경부선 남영역 등 5개역 승강장개량 기타공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-05-27 16:14
입찰시작
2026-05-29 10:00
참가자격등록마감
2026-06-01 18:00
입찰마감
2026-06-02 10:00
개찰일시 완료
2026-06-02 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
418,482,760원사정률 101.1785%
예측 예가 456,970,750원
낙찰금액 차이
+7,499,230원예측 대비
+1.79%예상 순위
94위 / 102명실제 낙찰금액
410,983,530원사정률 99.3524%
실제 예가 454,487,300원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
457,592,000원
추정가격
415,992,727원
기초금액
457,592,000원
낙찰하한율
89.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,579건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8880~100.0070%
사정률 중앙값
99.9915%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2430%
최근 사정률 변화
+0.2478%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 101개사가 투찰했고, 유효 투찰 100건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(12건)입니다. 개찰 1위는 99.352%에서 나왔습니다. 하한선은 99.322%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 3건입니다. AI 예측 투찰가는 101.179%로 1위와 1.826%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 101개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.6785%p
추첨된 번호는 5·7·10·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(20회), 가장 적게 고른 번호는 11번(7회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.832~+1.895% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.6785%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 453,382,200원 | -0.920% | — | 10회 |
| 2 | 457,733,900원 | +0.031% | — | 9회 |
| 3 | 449,209,000원 | -1.832% | — | 12회 |
| 4 | 450,787,700원 | -1.487% | — | 12회 |
| 5 | 451,657,100원 | -1.297% | 추첨 | 17회 |
| 6 | 462,675,900원 | +1.111% | — | 16회 |
| 7 | 458,804,700원 | +0.265% | 추첨 | 18회 |
| 8 | 463,659,700원 | +1.326% | — | 16회 |
| 9 | 460,758,600원 | +0.692% | — | 16회 |
| 10 | 452,512,800원 | -1.110% | 추첨 | 20회 |
| 11 | 466,263,400원 | +1.895% | — | 7회 |
| 12 | 464,867,800원 | +1.590% | — | 8회 |
| 13 | 460,040,200원 | +0.535% | — | 11회 |
| 14 | 454,974,600원 | -0.572% | 추첨 | 17회 |
| 15 | 455,917,300원 | -0.366% | — | 13회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.43~+1.48%p, 중앙값은 -0.010%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.678%p보다 낮은 조합은 전체의 8.9%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1,319건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1,319건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.87%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.26%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.
경부선 남영역 등 5개역 승강장개량 기타공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 410,856,691원부터 1순위 410,983,530원까지 126,839원(0.0309%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 9.9% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 99.9915%)을 그대로 넣어 하한선 금액 413,608,097원으로 투찰했다면 39위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(411,267,547원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.
참여 101개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 658개사)보다 557개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 94위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-05-27에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경부선 남영역 등 5개역 승강장개량 기타공사」(공고번호 R26BK01546740)의 개찰결과입니다. 2026-06-02에 개찰해 101개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 410,983,530원입니다.
기초금액 457,592,000원, 예정가격 454,487,300원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3215%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6785% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9915%(개찰 1,579건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8880~100.0070%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6700%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.832~+1.895% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·7번·10번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(20회)·7번(18회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 29,030,353원) × 89.745% + A값으로 계산해 410,856,691원입니다. 1순위 410,983,530원은 하한선보다 126,839원(0.0309%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 411,130,960원으로 1순위와 147,430원 차이가 났습니다.
4개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 414,159,621원~414,428,916원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 12개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 192,785원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 418,482,760원으로 1순위보다 7,499,230원(1.82%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 대영건설 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,194건에 투찰해 9건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-13, 전체 투찰은 2,826건입니다.
2026년에는 333건 투찰해 3건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-28 | 옥빛고 친환경 운동장(인조잔디 및 트랙) 조성 공사 | 경기도교육청 옥빛고등학교 | 125,159,800원 |
| 2026-02-11 | 메치골천(아미리 1044번지) 재해복구공사 | 경기도 연천군 | 40,882,370원 |
| 2025-07-17 | 송내중앙중학교 친환경 운동장(인조잔디 및 탄성포장재) 조성 … | 경기도교육청 경기도동두천양주교육청 송내중앙중학교 | 165,628,290원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 658개사였고 실제로는 101개사가 투찰했습니다(오차 551.5%).
입찰 요약
2026-05-27에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경부선 남영역 등 5개역 승강장개량 기타공사」(공고번호 R26BK01546740)입니다. 추정가격은 415,992,727원, 기초금액은 457,592,000원입니다. 투찰 마감은 2026-06-02, 개찰은 2026-06-02입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 29,030,353원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9915%(개찰 1,579건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8880~100.0070%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2430%로, 그 이전보다 0.2478%p 올라갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 658개사(개찰 752건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 2.4%입니다.
직전 24개월 1순위 1,552건 중 1.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시,경기도
-
업종제한
있음 · 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00807802
참조번호
시설처-2981
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
29,030,353원
국민연금보험료
8,912,959원
국민건강보험료
6,745,703원
노인장기요양보험료
886,385원
퇴직공제부금비
4,315,748원
산업안전보건관리비
7,568,856원
안전관리비
600,702원
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
안치진
연락처
042-615-5181
집행관 / 채권자
안치진 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사 서울본부
담당부서
N/A
담당자
임재형
연락처
0231492343
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 91건(11.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.76~100.57%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-22~2026-10-22)의 사정률 평균은 100.0186%, 최저 98.6380%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 99.9993% → 마지막 달(2026-10) 99.9718%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.8%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (70건 · 표본의 8.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 992,983건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.5%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.3~99.4% (예가 3.6% · 투찰 1.5%), 99.7~99.8% (예가 8.8% · 투찰 3.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,316건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(415회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(255회)입니다.
적게 나온 번호 14번(255회) · 13번(313회) · 11번(317회) / 많이 나온 번호 2번(415회) · 3번(404회) · 4번(402회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
457,592,000원
2026-05
2026-05-27
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-05-27) 직전 24개월 개찰 1,579건 기준 사정률 중앙값은 99.9915%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8880~100.0070%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2430%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2478%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 658개사입니다(개찰 752건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 2.4%입니다. 직전 24개월 1순위 1,552건 중 1.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 454,487,300원, 낙찰하한율 89.745%, A값 29,030,353원 기준 하한선은 410,856,691원입니다. 1순위 투찰금액 410,983,530원은 하한선보다 126,839원(0.0309%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.3215%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9915%보다 0.6700%p 낮았고 최빈 구간 99.8880~100.0070% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
서울특별시,경기도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.