지방도494호선 백양치 제설거점구역 환경개선공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-09-11 17:59
입찰시작
2025-09-12 10:00
참가자격등록마감
2025-09-16 18:00
입찰마감
2025-09-17 10:00
개찰일시 완료
2025-09-17 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
163,147,868원사정률 101.4390%
예측 예가 178,076,984원
낙찰금액 차이
+3,082,868원예측 대비
+1.89%예상 순위
506위 / 681명실제 낙찰금액
160,065,000원사정률 99.5125%
실제 예가 177,437,350원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
178,307,000원
추정가격
162,097,273원
기초금액
178,307,000원
낙찰하한율
89.745%
강원특별자치도 도로관리사업소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 313건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9373~100.0663%
사정률 중앙값
99.8586%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.3823%
최근 사정률 변화
-0.4876%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 680개사가 투찰했고, 유효 투찰 679건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(43건)입니다. 개찰 1위는 99.512%에서 나왔습니다. 하한선은 99.512%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 156건입니다. AI 예측 투찰가는 101.439%로 1위와 1.927%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 680개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4877%p
추첨된 번호는 1·2·3·6번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(99회), 가장 적게 고른 번호는 4번(80회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.871~+2.683% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4877%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 175,190,200원 | -1.748% | 추첨 | 98회 |
| 2 | 177,023,200원 | -0.720% | 추첨 | 95회 |
| 3 | 182,800,400원 | +2.520% | 추첨 | 99회 |
| 4 | 183,091,000원 | +2.683% | — | 80회 |
| 5 | 175,725,200원 | -1.448% | — | 88회 |
| 6 | 174,735,600원 | -2.003% | 추첨 | 97회 |
| 7 | 177,674,100원 | -0.355% | — | 93회 |
| 8 | 174,091,900원 | -2.364% | — | 91회 |
| 9 | 178,326,700원 | +0.011% | — | 90회 |
| 10 | 180,623,300원 | +1.299% | — | 84회 |
| 11 | 179,756,700원 | +0.813% | — | 92회 |
| 12 | 176,720,100원 | -0.890% | — | 95회 |
| 13 | 173,187,900원 | -2.871% | — | 87회 |
| 14 | 180,127,600원 | +1.021% | — | 86회 |
| 15 | 181,910,600원 | +2.021% | — | 85회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.25~+2.13%p, 중앙값은 -0.137%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.488%p보다 낮은 조합은 전체의 32.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 177건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 177건에서 가장 자주 추첨된 번호는 9번(기대 대비 +4.97%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-10.28%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 9번(+0.16%p)입니다.
지방도494호선 백양치 제설거점구역 환경개선공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 160,064,691원부터 1순위 160,065,000원까지 309원(0.0002%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 33.2% 지점이었습니다.
강원특별자치도 도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.8586%)을 그대로 넣어 하한선 금액 160,618,888원으로 투찰했다면 124위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(160,224,755원까지) 안에 28개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 680개사는 강원특별자치도 도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 404개사)보다 276개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 506위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-09-11에 강원특별자치도 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「지방도494호선 백양치 제설거점구역 환경개선공사」(공고번호 R25BK01055090)의 개찰결과입니다. 2025-09-17에 개찰해 680개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 160,065,000원입니다.
기초금액 178,307,000원, 예정가격 177,437,350원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)-국민연금보험료 등 합산액 감액 적용입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5123%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4877% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 강원특별자치도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.8586%(개찰 313건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9373~100.0663%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3463%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.871~+2.683% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·3번·6번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(99회)·1번(98회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 8,030,624원) × 89.745% + A값으로 계산해 160,064,691원입니다. 1순위 160,065,000원은 하한선보다 309원(0.0002%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 160,070,334원으로 1순위와 5,334원 차이가 났습니다.
157개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 161,328,590원~161,484,925원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 43개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 9,839원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 163,147,868원으로 1순위보다 3,082,868원(1.93%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 승산건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 2,177건에 투찰해 9건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-19, 전체 투찰은 5,880건입니다.
2026년에는 377건 투찰해 1건 1순위였습니다.
강원특별자치도 도로관리사업소 공고에는 135건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 126곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-10 | 주문진좌판풍물시장 배수로 정비공사 | 강원특별자치도 강릉시 | 118,838,000원 |
| 2025-10-21 | 국도31호선 인제 인제 가아 11-3 등 4개소 낙석산사태 … | 국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소 | 524,980,000원 |
| 2025-06-26 | 강릉중 외부환경 개선공사 수의견적제출공고안내 | 강원특별자치도교육청 강원특별자치도강릉교육지원청 | 335,220,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 404개사였고 실제로는 680개사가 투찰했습니다(오차 40.6%).
입찰 요약
2025-09-11에 강원특별자치도 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「지방도494호선 백양치 제설거점구역 환경개선공사」(공고번호 R25BK01055090)입니다. 추정가격은 162,097,273원, 기초금액은 178,307,000원입니다. 투찰 마감은 2025-09-17, 개찰은 2025-09-17입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)-국민연금보험료 등 합산액 감액 적용이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 8,030,624원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 강원특별자치도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.8586%(개찰 313건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9373~100.0663%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.3823%로, 그 이전보다 0.4876%p 내려갔습니다.
강원특별자치도 도로관리사업소 경쟁 환경
강원특별자치도 도로관리사업소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 404개사(개찰 168건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 288개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.4%입니다.
직전 24개월 1순위 302건 중 7.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 강원특별자치도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 토목공사업,토목건축공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
강원특별자치도 홍천군
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00397162
참조번호
강원특별자치도 도로관리사업소 공고 제2025-274호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
8,030,624원
국민연금보험료
1,999,512원
국민건강보험료
1,575,171원
노인장기요양보험료
203,984원
퇴직공제부금비
1,021,972원
산업안전보건관리비
3,229,985원
기관 정보
기관명
강원특별자치도 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
김가영
연락처
033-737-6814
집행관 / 채권자
김가영 · 채권자 강원특별자치도 도로관리사업소장
기관명
강원특별자치도 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
김가영
연락처
0337376814
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
강원특별자치도 도로관리사업소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 277건 기준, 100.79%로 투찰했다면 73건(26.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.62~101.38%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 278건(2024-10-22~2026-10-19)의 사정률 평균은 99.8567%, 최저 98.0170%, 최고 102.0503%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6982% → 마지막 달(2026-10) 99.4151%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 278건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(7.2%), 99.6~99.7%(6.1%), 100.1~100.2%(6.1%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (20건 · 표본의 7.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 106,789건이 가장 많이 몰린 구간은 101.2~101.3%(4.3%), 101.1~101.2%(4.2%), 101.3~101.4%(4.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.8% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 3.2% · 투찰 0.2%), 98.7~98.8% (예가 2.9% · 투찰 0.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 177건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 9번(56회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(29회)입니다.
적게 나온 번호 14번(29회) · 15번(37회) · 4번(42회) / 많이 나온 번호 9번(56회) · 2번(55회) · 7번(53회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 업종 최근 공고
공고 더 보기나라장터 공사 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
가이드간접노무비·일반관리비·이윤 요율은 예정가격 작성기준 어디에 있나 (2026)
공사 원가계산서의 간접노무비, 일반관리비, 이윤은 직접 계산한 금액에 비율을 곱해 붙는 항목이라 원가계산 제비율로 묶어 부릅니다. 이 비율의 한도와 계산 방법은 재정경제부 계약예규 「예정가격작성기준」과 「국가계약법 시행규칙」 제8조에...
가이드지방자치단체 입찰 및 계약집행기준과 정부 입찰·계약 집행기준 (2026)
계약을 맺은 뒤 설계변경, 물가변동, 대가 지급, 공사 정지를 두고 발주기관과 이야기해야 할 때 근거가 되는 문서가 계약집행기준입니다. 지자체 계약은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰 및 계약집행기준」, 국가 계약은 계약예규 「정부...
이 공고 FAQ
Q1강원특별자치도 도로관리사업소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-09-11) 직전 24개월 개찰 313건 기준 사정률 중앙값은 99.8586%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9373~100.0663%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.3823%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4876%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 404개사입니다(개찰 168건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 288개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.4%입니다. 직전 24개월 1순위 302건 중 7.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 177,437,350원, 낙찰하한율 89.745%, A값 8,030,624원 기준 하한선은 160,064,691원입니다. 1순위 투찰금액 160,065,000원은 하한선보다 309원(0.0002%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5123%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8586%보다 0.3463%p 낮았고 최빈 구간 99.9373~100.0663% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
강원특별자치도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 토목공사업,토목건축공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.