2025년 세종청사 통근버스 임차용역(2-2구역)
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-11-05 14:10
입찰시작
2024-11-13 00:00
참가자격등록마감
2024-11-14 18:00
입찰마감
2024-11-15 10:00
개찰일시 완료
2024-11-15 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
279,085,684원사정률 98.3262%
낙찰금액 차이
-3,473,316원예측 대비
-1.24%예상 순위
낙찰하한선 미달(2,294,432원 과소)
실제 낙찰금액
282,559,000원사정률 99.5499%
실제 예가 319,768,300원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
331,959,520원
추정가격
299,225,455원
기초금액
322,560,000원
낙찰하한율
87.995%
조달청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 4,145건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8625~100.0005%
사정률 중앙값
99.9689%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8177%
최근 사정률 변화
-0.1402%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 7개사가 투찰했고, 유효 투찰 7건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(1건)입니다. 개찰 1위는 99.550%에서 나왔습니다. 하한선은 99.135%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 98.326%로 1위와 1.224%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 7개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.8655%p
추첨된 번호는 1·5·7·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(3회), 가장 적게 고른 번호는 4번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.758~+1.887% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.8655%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 321,205,300원 | -0.420% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 325,705,000원 | +0.975% | — | 1회 |
| 3 | 316,889,400원 | -1.758% | — | 1회 |
| 4 | 318,802,200원 | -1.165% | — | 0회 |
| 5 | 318,341,000원 | -1.308% | 추첨 | 2회 |
| 6 | 327,750,000원 | +1.609% | — | 1회 |
| 7 | 317,305,500원 | -1.629% | 추첨 | 3회 |
| 8 | 327,211,400원 | +1.442% | — | 0회 |
| 9 | 321,573,000원 | -0.306% | — | 0회 |
| 10 | 324,514,800원 | +0.606% | — | 1회 |
| 11 | 328,646,800원 | +1.887% | — | 1회 |
| 12 | 319,605,400원 | -0.916% | — | 0회 |
| 13 | 324,740,600원 | +0.676% | — | 0회 |
| 14 | 323,143,900원 | +0.181% | — | 1회 |
| 15 | 322,221,400원 | -0.105% | 추첨 | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.46~+1.48%p, 중앙값은 -0.015%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.865%p보다 낮은 조합은 전체의 4.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 763건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 763건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +7.80%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.92%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.13%p)입니다.
2025년 세종청사 통근버스 임차용역(2-2구역) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 281,380,116원부터 1순위 282,559,000원까지 1,178,884원(0.4190%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 4.8% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
조달청의 평소 사정률(중앙값 99.9689%)을 그대로 넣어 하한선 금액 283,748,399원으로 투찰했다면 4위였을 것입니다.
참여 7개사는 조달청의 평소(직전 12개월 평균 60개사)보다 53개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2024-11-05에 조달청이 공고한 용역 공고 「2025년 세종청사 통근버스 임차용역(2-2구역)」(공고번호 20241103848)의 개찰결과입니다. 2024-11-15에 개찰해 7개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 282,559,000원입니다.
기초금액 322,560,000원, 예정가격 319,768,300원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.1345%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8655% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 조달청의 사정률 중앙값은 99.9689%(개찰 4,145건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8625~100.0005%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8344%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.758~+1.887% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·5번·7번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(3회)·5번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 281,380,116원입니다. 1순위 282,559,000원은 하한선보다 1,178,884원(0.4190%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 282,819,105원으로 1순위와 260,105원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 282,559,000원~282,559,000원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 5,590,167원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 279,085,684원으로 1순위보다 3,473,316원(1.23%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)코리아나고속관광은 최근 3년간 나라장터 공고 40건에 투찰해 8건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 20.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-23, 전체 투찰은 240건입니다.
2025년에는 1건 투찰해 1건 1순위였습니다.
조달청 공고에는 10건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 21곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-03-12 | KAIST 통근버스 외주용역 | 한국과학기술원 | 334,446,000원 |
| 2024-11-26 | 2025년 오송보건의료행정타운 셔틀버스 운행용역 | 조달청 | 903,560,000원 |
| 2024-10-29 | 2024 대전 MICE 셔틀버스 운영 용역 | 대전관광공사 | 33,466,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 60개사였고 실제로는 7개사가 투찰했습니다(오차 757.1%).
입찰 요약
2024-11-05에 조달청이 공고한 용역 공고 「2025년 세종청사 통근버스 임차용역(2-2구역)」(공고번호 20241103848)입니다. 추정가격은 299,225,455원, 기초금액은 322,560,000원입니다. 투찰 마감은 2024-11-15, 개찰은 2024-11-15입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 조달청의 사정률 중앙값은 99.9689%(개찰 4,145건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8625~100.0005%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8177%로, 그 이전보다 0.1402%p 내려갔습니다.
조달청 경쟁 환경
조달청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 60개사(개찰 8,183건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 4.7%입니다.
직전 24개월 1순위 14,250건 중 1.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스)
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20241105965
참조번호
00248112300
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
조달청
담당부서
N/A
담당자
노정명
연락처
042-724-6133
이메일
N/A
집행관 / 채권자
노정명 · 채권자 조달청장
기관명
행정안전부 정부청사관리본부
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
조달청 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 735건 기준, 100.58%로 투찰했다면 99건(13.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.76~100.60%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2026-05-21~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9691%, 최저 97.8588%, 최고 101.9425%입니다. 첫 달(2026-05) 평균 100.0058% → 마지막 달(2026-10) 99.9526%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(7.8%), 100.2~100.3%(7.5%), 99.7~99.8%(6.9%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (62건 · 표본의 7.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 881,855건이 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(8.6%), 100.2~100.3%(7.9%), 100.1~100.2%(7.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.0% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 3.5% · 투찰 1.2%), 98.9~99.0% (예가 1.6% · 투찰 0.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 754건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(260회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(142회)입니다.
적게 나온 번호 14번(142회) · 12번(158회) · 13번(159회) / 많이 나온 번호 2번(260회) · 1번(258회) · 5번(239회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1조달청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-11-05) 직전 24개월 개찰 4,145건 기준 사정률 중앙값은 99.9689%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8625~100.0005%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8177%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1402%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 60개사입니다(개찰 8,183건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 4.7%입니다. 직전 24개월 1순위 14,250건 중 1.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 319,768,300원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 281,380,116원입니다. 1순위 투찰금액 282,559,000원은 하한선보다 1,178,884원(0.4190%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.1345%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9689%보다 0.8344%p 낮았고 최빈 구간 99.8625~100.0005% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.