공사 긴급공고 공고번호 20241026194

수도권철도차량정비단 LCP동 고양전기 및 시설검측반 근무환경 개선공사

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2024-10-23 17:59

  2. 입찰시작

    2024-10-25 10:00

  3. 참가자격등록마감

    2024-10-28 18:00

  4. 입찰마감

    2024-10-29 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2024-10-29 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

228,581,686원사정률 100.0549%

낙찰금액 차이

-1,159,501원

예측 대비

-0.51%

예상 순위

낙찰하한선 미달
(1,157,486원 과소)

실제 낙찰금액

229,741,187원사정률 100.5664%

실제 예가 259,806,975원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

258,346,000원

추정가격

234,860,000원

기초금액

258,346,000원

낙찰하한율

87.745%

한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,427건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

99.8708~99.9803%

사정률 중앙값

99.9963%

최근 10개 공고 사정률 평균

99.9968%

최근 사정률 변화

-0.0112%p

개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도

환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점

13 26 38 51 하한선 100.566% 1위 100.566% AI 예측 100.055% 98% 99% 100% 101% 102%

이 공고는 325개사가 투찰했고, 유효 투찰 325건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(51건)입니다. 개찰 1위는 100.566%에서 나왔습니다. 하한선은 100.566%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 250건입니다. AI 예측 투찰가는 100.055%로 1위와 0.512%p 차이입니다.

유효 투찰 325건 금색 = 개찰 1위 표시 범위(98~102%) 밖 2건 청록 점선 = AI 예측 투찰가 빨간 선 왼쪽 = 하한 미달(실격)
복수예비가격 15개 — 참가자 593개사의 선택

참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.5655%p

확정 예정가격 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

추첨된 번호는 6·8·9·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(97회), 가장 적게 고른 번호는 3번(69회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.976~+1.928% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.5655%p입니다.

번호예비가격기초 대비추첨참가자 선택
1 259,100,400원 +0.292% — 78회
2 256,571,200원 -0.687% — 78회
3 254,137,600원 -1.629% — 69회
4 253,241,100원 -1.976% — 79회
5 259,831,500원 +0.575% — 70회
6 258,472,600원 +0.049% 추첨 83회
7 263,327,000원 +1.928% — 78회
8 261,518,500원 +1.228% 추첨 81회
9 256,842,500원 -0.582% 추첨 94회
10 257,578,800원 -0.297% — 75회
11 255,256,200원 -1.196% — 76회
12 262,394,300원 +1.567% 추첨 97회
13 261,089,700원 +1.062% — 69회
14 260,689,200원 +0.907% — 78회
15 255,075,400원 -1.266% — 81회
1,365가지 예정가격 시나리오

15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률

-1.6%p -0.1%p +1.5%p

15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.52~+1.45%p, 중앙값은 -0.003%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.566%p보다 낮은 조합은 전체의 82.6%입니다.

범위 -1.52 ~ +1.45%p 중앙값 -0.003%p 동가 조합 77개 · 38그룹 실제 추첨 +0.566%p
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향

최근 24개월 1,316건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호

+4.2 -4.2 0 = 균등 기대 (추첨 26.7% · 선택 13.3%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

최근 24개월 이 기관 공고 1,316건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +4.87%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-7.29%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.06%p)입니다.

진한 막대 = 추첨 편차 옅은 막대 = 선택률 편차 진하게 = 기대 초과 · 흐리게 = 기대 미만
이 기관의 사정률 경향 전체는 발주처 심층 분석 → 사정률 분석실 진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.

수도권철도차량정비단 LCP동 고양전기 및 시설검측반 근무환경 개선공사 분석 보고서

핵심 분석

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 229,739,172원부터 1순위 229,741,187원까지 2,015원(0.0009%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 85.6% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 99.9963%)을 그대로 넣어 하한선 금액 228,448,852원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(229,968,911원까지) 안에 23개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 325개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 521개사)보다 196개사 적었습니다.

개찰결과 요약

2024-10-23에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「수도권철도차량정비단 LCP동 고양전기 및 시설검측반 근무환경 개선공사」(공고번호 20241026194)의 개찰결과입니다. 2024-10-29에 개찰해 325개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 229,741,187원입니다.

기초금액 258,346,000원, 예정가격 259,806,975원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

사정률과 복수예비가격

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.5655%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5655% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9963%(개찰 1,427건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8708~99.9803%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5692%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.976~+1.928% 범위에서 만들어졌고, 그중 6번·8번·9번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(97회)·9번(94회)입니다.

낙찰하한선과 1순위 낙찰가

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 14,455,662원) × 87.745% + A값으로 계산해 229,739,172원입니다. 1순위 229,741,187원은 하한선보다 2,015원(0.0009%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 229,743,681원으로 1순위와 2,494원 차이가 났습니다.

250개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰 분포

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 228,685,930원~228,910,160원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 51개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 29,246원입니다.

AI 예상 낙찰가와 실제 결과

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 228,581,686원으로 1순위보다 1,159,501원(0.50%) 낮았습니다.

1순위 업체 실적

1순위 주식회사 이가플랜파트너스는 최근 3년간 나라장터 공고 1,213건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-07-11, 전체 투찰은 2,063건입니다.

2026년에는 173건 투찰해 1순위는 없었습니다.

한국철도공사 회계통합센터 공고에는 20건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 487곳입니다.

최근 1순위 공고

개찰일공고명발주기관1순위 금액
2025-12-262025학년도 수내중학교 교실 출입문 교체 공사경기도성남교육청 수내중학교357,142,240원
2024-06-26진건중 체육관 바닥교체 공사경기도남양주교육청 진건중학교139,491,187원
2024-05-08와부조안행정복지센터 장애인편의시설 개선공사경기도 남양주시 와부읍83,521,078원

투찰 이력 전체 보기 →

참여 업체 수 예측 채점

참여 예상 업체는 521개사였고 실제로는 325개사가 투찰했습니다(오차 60.3%).

입찰 요약

2024-10-23에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「수도권철도차량정비단 LCP동 고양전기 및 시설검측반 근무환경 개선공사」(공고번호 20241026194)입니다. 추정가격은 234,860,000원, 기초금액은 258,346,000원입니다. 투찰 마감은 2024-10-29, 개찰은 2024-10-29입니다.

낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 14,455,662원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.

사정률 흐름

공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9963%(개찰 1,427건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8708~99.9803%입니다.

공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9968%로, 그 이전보다 0.0112%p 내려갔습니다.

한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경

한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 521개사(개찰 770건)입니다.

직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.9%입니다.

직전 24개월 1순위 1,368건 중 2.1%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    있음 · 경기도...(이하생략 나라장터참조)

  • 업종제한

    있음 · 실내건축공사업

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    불허

    업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음

계약방법

제한경쟁총액계약

낙찰자결정방법

적격심사제

입찰방식

전자입찰· 재입찰 허용

시공현장지역

경기도

적용기초

조달청

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

20241030454

참조번호

공사용역부-10074

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

A값·원가 항목

A값 합계

14,455,662원

국민연금보험료

4,075,177원

국민건강보험료

3,210,334원

노인장기요양보험료

415,738원

퇴직공제부금비

2,082,868원

산업안전보건관리비

4,671,545원

기관 정보

기관명

한국철도공사 회계통합센터

담당부서

N/A

담당자

안치진

연락처

042-615-5181

집행관 / 채권자

안치진 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장

기관명

한국철도공사 회계통합센터

담당부서

N/A

담당자

N/A

연락처

N/A

이메일

N/A

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이 공고 예측 통계

참여 예상 업체
521개사 내외
이 발주처 최근 12개월 평균 · 개찰 770건
채점 실제 325개사 · 오차 60.3%
입찰자 투찰예측 중앙값
100.60%
이 발주처 최근 24개월 투찰 83,454건 기준
채점 실제 100.3198% · 차이 -0.2802%p

한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석

단골 업체 수
0개사
직전 개찰 10건(2024-10-18~2024-10-22) 중 5건 이상 투찰
새 얼굴 비율
3.9%
직전 개찰 10건 투찰 1,883건 중 이 기관 2년 내 투찰 기록 없던 73건
낙찰 집중도
2.1%
직전 24개월 1순위 1,368건 중 상위 5개사 몫
참여 수 예측 오차율
37.2%
참여 50개사 이상 개찰 20건 기준
공고문 AI 요약
공고명
수도권철도차량정비단 LCP동 고양전기 및 시설검측반 근무환경 개선공사
추정가격
234,860,000원
낙찰방법
적격심사제
계약방법
제한경쟁

검출된 특이 조건 없음.


참가·계약 조건
상호시장
종합·전문 상호시장 진출 불허 (공사예정금액 4.3억원 미만)
적격 통과점수
종합평점 95점 이상
평가기준
별표 4
적용 세부기준
코레일 자체·승인 기준
퇴직자 확인서
발주기관 퇴직자 영입·재직현황 확인서 제출
긴급공고
공고기간 단축 — 일정 촉박
등록기준 실태조사
페이퍼컴퍼니 사전단속 대상 · 위반 시 배제
공동수급
불허 — 단독이행만 가능

준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 신용평가등급확인서 — 발급 12개월 이내
이 공고의 요구 서류
☐ 안전실천을위한서약및확인서 — 공고별 양식 작성
☐ 사전단속등사실조사동의서 — 공고별 양식 작성
☐ 사전단속등실태조사동의서 — 공고별 양식 작성
☐ 건설기술인보유증명서 — 보관 서류 재사용
☐ 건설기술인배치현황 — 공고별 양식 작성
☐ 기술자자격증사본 — 보관 서류 재사용
☐ 임대차계약서사본 — 공고별 양식 작성
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (20241026194-00_1729673618406_공고문(수도권철도차량정비단 LCP동 고양전기 및 시설검측반 근무환경 개선공사).hwp) — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
한국철도공사 회계통합센터 최근 1년 판세 평균 참여 618개사 사정률 평균 100.02% 유찰 1% 최다 낙찰 주식회사 광진건설 (4건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 32% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 5400건 중 1743건 · 특허·신기술 301 · 상호시장 불허 1659 이 공고도 기울어 있음:상호시장 진출 불허
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 2025-10-21 이후 799건
한국철도공사 회계통합센터 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.7%20.3%
98.8%30.4%
98.9%60.8%
99.0%121.5%
99.1%131.6%
99.2%172.1%
99.3%151.9%
99.4%232.9%
99.5%253.1%
99.6%405.0%
99.7%496.1%
99.8%577.1%
99.9%688.5%
100.0%779.6%
100.1%8510.6%
100.2%8610.8%
100.3%9311.6%
100.4%9211.5%
100.5%9011.3%
100.6%8310.4%
100.7%789.8%
100.8%779.6%
100.9%698.6%
101.0%648.0%
101.1%597.4%
101.2%506.3%
101.3%445.5%
101.4%384.8%

개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 93건(11.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.58%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 3개월 249건
한국철도공사 회계통합센터 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2025-1041100.0118%
2025-11125100.0076%
2025-126799.9942%
2026-012100.1824%
2026-0211100.0014%
2026-031999.8083%
2026-047499.9422%
2026-0576100.1212%
2026-0684100.0767%
2026-077399.9956%
2026-0870100.0354%
2026-0996100.0618%
2026-1062100.0217%

개찰 800건(2025-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0232%, 최저 98.6380%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0118% → 마지막 달(2026-10) 100.0217%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.5~99.6%415.1%
99.6~99.7%445.5%
99.7~99.8%718.9%
99.8~99.9%587.3%
99.9~100.0%526.5%
100.0~100.1%607.5%
100.1~100.2%567.0%
100.2~100.3%617.6%
100.3~100.4%577.1%
100.4~100.5%374.6%

개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.9%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.

최다 구간 99.7~99.8% (71건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

예가 2025-10-21 이후 800건 · 업체 투찰 986,474건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
한국철도공사 회계통합센터 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
100.0~100.1%475334.8%
100.1~100.2%583725.9%
100.2~100.3%622616.3%
100.3~100.4%636176.4%
100.4~100.5%619606.3%
100.5~100.6%606206.1%
100.6~100.7%561485.7%
100.7~100.8%524545.3%
100.8~100.9%488395.0%
100.9~101.0%444404.5%

업체 투찰 986,474건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 8.9% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 1,311건 · 번호당 평균 349.6회 · 기간·구분 선택과 무관
한국철도공사 회계통합센터 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번36728.0%
2번41431.6%
3번40130.6%
4번40030.5%
5번36728.0%
6번36027.5%
7번36027.5%
8번36027.5%
9번33725.7%
10번34126.0%
11번31624.1%
12번33625.6%
13번31023.6%
14번25519.5%
15번32024.4%

개찰 1,311건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(414회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(255회)입니다.

적게 나온 번호 14번(255회) · 13번(310회) · 11번(316회) / 많이 나온 번호 2번(414회) · 3번(401회) · 4번(400회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.
이 공고의 발주계획
수도권철도차량정비단 LCP동 고양전기 및 시설검측반 근무환경 개선공사
발주기관
한국철도공사 회계통합센터
발주금액
258,346,000원
발주시기
2024-10
계획 발표일
2024-10-23
조달방식 자체조달 · 제한경쟁
발주계획번호 R24DD10432471
낙찰 결과 정보
1위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 이영륜
입찰금액 229,741,187원
입찰율 88.427%
입찰일시 2024-10-28 09:56
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
2위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 김태원
입찰금액 229,743,681원
입찰율 88.428%
입찰일시 2024-10-25 13:25
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
3위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 안철홍
입찰금액 229,757,237원
입찰율 88.433%
입찰일시 2024-10-28 18:17
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
4위 참여 개찰완료
입찰업체명 한빛강재
입찰업체 대표자 김남건
입찰금액 229,757,282원
입찰율 88.433%
입찰일시 2024-10-28 17:20
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
5위 참여 개찰완료
입찰업체명 (주)라움디자인
입찰업체 대표자 황병훈
입찰금액 229,777,910원
입찰율 88.441%
입찰일시 2024-10-28 09:17
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
6위 참여 개찰완료
입찰업체명 새로운디자인
입찰업체 대표자 이화영
입찰금액 229,780,400원
입찰율 88.442%
입찰일시 2024-10-25 13:34
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
7위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 최종원
입찰금액 229,782,450원
입찰율 88.443%
입찰일시 2024-10-25 14:44
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
8위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 신수정
입찰금액 229,783,570원
입찰율 88.443%
입찰일시 2024-10-28 20:50
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
9위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 장성열
입찰금액 229,786,524원
입찰율 88.445%
입찰일시 2024-10-25 10:09
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
10위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 윤현정
입찰금액 229,798,310원
입찰율 88.449%
입찰일시 2024-10-28 15:17
개찰일시 2024-10-29 11:00
실격사유 정상
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회원사 낙찰 실적

1,003건

누적 낙찰 · 300개 회원사

4,385억원

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이 공고 FAQ

Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2024-10-23) 직전 24개월 개찰 1,427건 기준 사정률 중앙값은 99.9963%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8708~99.9803%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9968%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0112%p 낮습니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 521개사입니다(개찰 770건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.9%입니다. 직전 24개월 1순위 1,368건 중 2.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.

Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?

예정가격 259,806,975원, 낙찰하한율 87.745%, A값 14,455,662원 기준 하한선은 229,739,172원입니다. 1순위 투찰금액 229,741,187원은 하한선보다 2,015원(0.0009%) 높았습니다.

Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?

실제 사정률은 100.5655%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9963%보다 0.5692%p 높았고 최빈 구간 99.8708~99.9803% 밖이었습니다.

Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

경기도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 실내건축공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일
2025-08-29
수집일시
2025. 8. 30. 오전 5:25:55
참조번호
원본공고
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