자동차 충돌안전성 평가 테스트베드 구축공사(건축)
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-09-06 11:32
입찰시작
2024-09-10 09:00
참가자격등록마감
2024-09-11 18:00
입찰마감
2024-09-12 11:00
개찰일시 완료
2024-09-12 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
715,475,299원사정률 99.9661%
낙찰금액 차이
+3,234,299원예측 대비
+0.45%예상 순위
403위 / 1300명실제 낙찰금액
712,241,000원사정률 99.5118%
실제 예가 807,532,267원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
811,495,000원
추정가격
737,722,728원
기초금액
811,495,000원
낙찰하한율
87.745%
한국교통안전공단 자동차안전연구원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 49건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7634~99.7934%
사정률 중앙값
99.8530%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.3548%
최근 사정률 변화
+0.4672%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 1,299개사가 투찰했고, 유효 투찰 1,296건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(108건)입니다. 개찰 1위는 99.512%에서 나왔습니다. 하한선은 99.512%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 162건입니다. AI 예측 투찰가는 99.966%로 1위와 0.454%p 차이입니다.
자동차 충돌안전성 평가 테스트베드 구축공사(건축) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 712,239,903원부터 1순위 712,241,000원까지 1,097원(0.0002%)로 매우 좁았습니다.
한국교통안전공단 자동차안전연구원의 평소 사정률(중앙값 99.8530%)을 그대로 넣어 하한선 금액 714,670,295원으로 투찰했다면 291위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(712,952,142원까지) 안에 59개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 1,299개사는 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 평소(직전 12개월 평균 77개사)보다 1,222개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 403위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2024-09-06에 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 공고한 공사 공고 「자동차 충돌안전성 평가 테스트베드 구축공사(건축)」(공고번호 20240905076)의 개찰결과입니다. 2024-09-12에 개찰해 1,299개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 712,241,000원입니다.
기초금액 811,495,000원, 예정가격 807,532,267원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5117%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4883% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 사정률 중앙값은 99.8530%(개찰 49건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7634~99.7934%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3413%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 29,952,793원) × 87.745% + A값으로 계산해 712,239,903원입니다. 1순위 712,241,000원은 하한선보다 1,097원(0.0002%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 712,245,060원으로 1순위와 4,060원 차이가 났습니다.
164개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 714,297,200원~715,002,100원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 108개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 23,921원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 715,475,299원으로 1순위보다 3,234,299원(0.45%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 에스디씨컨스트룩은 최근 3년간 나라장터 공고 3,822건에 투찰해 11건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-14, 전체 투찰은 9,126건입니다.
2026년에는 621건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-13 | 세광정신요양원 생활관 외부계단 증개축 공사(건축) | 사회복지법인 세광정신요양원 | 137,807,000원 |
| 2025-12-11 | 2025년도 학생회관 화장실 환경개선 건축/기계설비공사 | 덕성여자대학교 | 222,152,689원 |
| 2025-08-01 | 2025년도 하반기 주정차금지구역 시설물(구조물) 설치 단가… | 경기도 남양주시 | 1,751,600원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 77개사였고 실제로는 1,299개사가 투찰했습니다(오차 94.1%).
입찰 요약
2024-09-06에 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 공고한 공사 공고 「자동차 충돌안전성 평가 테스트베드 구축공사(건축)」(공고번호 20240905076)입니다. 추정가격은 737,722,728원, 기초금액은 811,495,000원입니다. 투찰 마감은 2024-09-12, 개찰은 2024-09-12입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 29,952,793원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 사정률 중앙값은 99.8530%(개찰 49건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7634~99.7934%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.3548%로, 그 이전보다 0.4672%p 올라갔습니다.
한국교통안전공단 자동차안전연구원 경쟁 환경
한국교통안전공단 자동차안전연구원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 77개사(개찰 69건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 85.4%입니다.
직전 24개월 1순위 125건 중 16.0%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경기도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 건축공사업,토목건축공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경기도 화성시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240907540
참조번호
공고 2024-042호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
29,952,793원
국민연금보험료
6,316,018원
국민건강보험료
4,975,618원
노인장기요양보험료
644,342원
퇴직공제부금비
3,228,187원
산업안전보건관리비
14,788,628원
기관 정보
기관명
한국교통안전공단 자동차안전연구원
담당부서
N/A
담당자
제현우
연락처
031-369-0234
집행관 / 채권자
제현우 · 채권자 한국교통안전공단 이사장
기관명
한국교통안전공단 자동차안전연구원
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국교통안전공단 자동차안전연구원 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 21건 기준, 100.42%로 투찰했다면 8건(38.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.81~101.26%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 37건(2024-10-24~2026-09-02)의 사정률 평균은 100.0396%, 최저 98.7633%, 최고 101.3484%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.5924% → 마지막 달(2026-09) 100.5860%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 37건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(16.2%), 99.9~100.0%(13.5%), 100.0~100.1%(10.8%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (6건 · 표본의 16.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 7,866건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6.8%), 100.4~100.5%(6.8%), 99.8~99.9%(6.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 2.7% · 투찰 0.1%), 99.5~99.6% (예가 16.2% · 투찰 3.5%), 99.2~99.3% (예가 5.4% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 10건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 7번(5회), 가장 적게 뽑힌 번호는 9번(0회)입니다.
적게 나온 번호 9번(0회) · 11번(1회) · 1번(2회) / 많이 나온 번호 12번(5회) · 7번(5회) · 5번(4회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국교통안전공단 자동차안전연구원
811,495,000원
2024-09
2024-08-27
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1한국교통안전공단 자동차안전연구원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-09-06) 직전 24개월 개찰 49건 기준 사정률 중앙값은 99.8530%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7634~99.7934%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.3548%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4672%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 77개사입니다(개찰 69건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 85.4%입니다. 직전 24개월 1순위 125건 중 16.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 807,532,267원, 낙찰하한율 87.745%, A값 29,952,793원 기준 하한선은 712,239,903원입니다. 1순위 투찰금액 712,241,000원은 하한선보다 1,097원(0.0002%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5117%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8530%보다 0.3413%p 낮았고 최빈 구간 99.7634~99.7934% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경기도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 건축공사업,토목건축공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.