2023년 2~4호선 고가 및 철교 개량공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2023-04-21 16:23
입찰시작
2023-04-22 00:00
참가자격등록마감
2023-05-08 18:00
입찰마감
2023-05-09 10:00
개찰일시 완료
2023-05-09 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
917,183,360원사정률 99.9977%
낙찰금액 차이
-1,932,876원예측 대비
-0.21%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,911,484원 과소)
실제 낙찰금액
919,116,236원사정률 100.2116%
실제 예가 1,043,862,800원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,041,683,000원
추정가격
1,041,683,000원
기초금액
1,041,683,000원
낙찰하한율
86.745%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,911건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9178~100.0996%
사정률 중앙값
99.8661%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.3460%
최근 사정률 변화
-0.5312%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 878개사가 투찰했고, 유효 투찰 878건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(53건)입니다. 개찰 1위는 100.212%에서 나왔습니다. 하한선은 100.209%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 535건입니다. AI 예측 투찰가는 99.998%로 1위와 0.214%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 878개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2093%p
추첨된 번호는 1·3·5·6번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(139회), 가장 적게 고른 번호는 9번(90회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.662~+2.811% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2093%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,040,589,300원 | -0.105% | 추첨 | 128회 |
| 2 | 1,060,183,300원 | +1.776% | — | 115회 |
| 3 | 1,022,630,700원 | -1.829% | 추첨 | 121회 |
| 4 | 1,058,641,600원 | +1.628% | — | 114회 |
| 5 | 1,047,704,000원 | +0.578% | 추첨 | 139회 |
| 6 | 1,064,527,200원 | +2.193% | 추첨 | 138회 |
| 7 | 1,021,984,800원 | -1.891% | — | 107회 |
| 8 | 1,013,953,400원 | -2.662% | — | 120회 |
| 9 | 1,036,745,500원 | -0.474% | — | 90회 |
| 10 | 1,030,766,200원 | -1.048% | — | 118회 |
| 11 | 1,043,339,300원 | +0.159% | — | 112회 |
| 12 | 1,054,193,700원 | +1.201% | — | 113회 |
| 13 | 1,070,964,800원 | +2.811% | — | 121회 |
| 14 | 1,027,932,800원 | -1.320% | — | 106회 |
| 15 | 1,017,661,800원 | -2.306% | — | 114회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.17~+2.10%p, 중앙값은 -0.092%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.209%p보다 낮은 조합은 전체의 64.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 918건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 918건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.47%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.01%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.05%p)입니다.
2023년 2~4호선 고가 및 철교 개량공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 919,094,844원부터 1순위 919,116,236원까지 21,392원(0.0023%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 64.9% 지점이었습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8661%)을 그대로 넣어 하한선 금액 915,994,045원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(920,013,938원까지) 안에 43개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 878개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 412개사)보다 466개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2023-04-21에 서울교통공사가 공고한 공사 공고 「2023년 2~4호선 고가 및 철교 개량공사」(공고번호 20230436268)의 개찰결과입니다. 2023-05-09에 개찰해 878개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 919,116,236원입니다.
기초금액 1,041,683,000원, 예정가격 1,043,862,800원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2093%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2093% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8661%(개찰 1,911건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9178~100.0996%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3432%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.662~+2.811% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·5번·6번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(139회)·6번(138회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 102,573,047원) × 86.745% + A값으로 계산해 919,094,844원입니다. 1순위 919,116,236원은 하한선보다 21,392원(0.0023%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 919,142,600원으로 1순위와 26,364원 차이가 났습니다.
535개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 912,740,000원~913,589,544원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 53개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 175,522원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 917,183,360원으로 1순위보다 1,932,876원(0.21%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 태원건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 4,952건에 투찰해 10건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-26, 전체 투찰은 10,895건입니다.
2026년에는 1,313건 투찰해 3건 1순위였습니다.
서울교통공사 공고에는 101건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 963곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-07 | 광영고 아람관 화장실 환경개선공사 | 서울특별시교육청 광영고등학교 | 154,434,155원 |
| 2026-03-17 | 2026년 보도정비공사(연간단가) | 서울특별시 중랑구 | 299,809,991원 |
| 2026-03-12 | 2026년 거주자우선주차장 및 공영주차장 주차구획 정비공사(… | 서울특별시 영등포구 | 146,836,805원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 412개사였고 실제로는 878개사가 투찰했습니다(오차 53.1%).
입찰 요약
2023-04-21에 서울교통공사가 공고한 공사 공고 「2023년 2~4호선 고가 및 철교 개량공사」(공고번호 20230436268)입니다. 추정가격은 1,041,683,000원, 기초금액은 1,041,683,000원입니다. 투찰 마감은 2023-05-09, 개찰은 2023-05-09입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 102,573,047원) × 86.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8661%(개찰 1,911건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9178~100.0996%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.3460%로, 그 이전보다 0.5312%p 내려갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 412개사(개찰 1,079건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 1.5%입니다.
직전 24개월 1순위 2,027건 중 2.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
지역의무 공동도급
서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 — 지역업체 지분 49% 이상, 미달 시 입찰무효.
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 · 지역의무
업체수 대표업체 포함하여 2개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20230442188
참조번호
계약처-
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
102,573,047원
국민연금보험료
17,843,968원
국민건강보험료
14,057,082원
노인장기요양보험료
1,800,712원
퇴직공제부금비
9,120,250원
산업안전보건관리비
15,054,800원
안전관리비
43,751,235원
품질관리비
945,000원
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
공동수급 파트너 탐색 엔터프라이즈 전용
이 공고 예측 통계
서울교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 102건(13.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.53~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-19~2026-10-23)의 사정률 평균은 99.8320%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.8281% → 마지막 달(2026-10) 99.7281%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.1%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 953,888건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.1%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.9~99.0% (예가 3.5% · 투찰 0.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 918건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(208회)입니다.
적게 나온 번호 13번(208회) · 14번(209회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 3번(278회) · 2번(278회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
1,041,683,000원
2023-04
2023-04-21
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2023-04-21) 직전 24개월 개찰 1,911건 기준 사정률 중앙값은 99.8661%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9178~100.0996%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.3460%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.5312%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 412개사입니다(개찰 1,079건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.5%입니다. 직전 24개월 1순위 2,027건 중 2.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,043,862,800원, 낙찰하한율 86.745%, A값 102,573,047원 기준 하한선은 919,094,844원입니다. 1순위 투찰금액 919,116,236원은 하한선보다 21,392원(0.0023%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2093%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8661%보다 0.3432%p 높았고 최빈 구간 99.9178~100.0996% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한은 없지만 지역의무 공동도급 대상이라 서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 (지역업체 지분 49% 이상, 미달 시 입찰무효). 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.