2022년 토목, 궤도, 건축 시설물 보수 공사 수의견적 제출 안내 공고

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 149,508,421원부터 1순위 149,508,923원까지 502원(0.0003%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 56.1% 지점이었습니다.

대전교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.7791%)을 그대로 넣어 하한선 금액 149,143,421원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(149,657,929원까지) 안에 12개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 216개사는 대전교통공사의 평소(직전 12개월 평균 50개사)보다 166개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 20위였을 것입니다.

2022-03-17에 대전교통공사가 공고한 공사 공고 「2022년 토목, 궤도, 건축 시설물 보수 공사 수의견적 제출 안내 공고」(공고번호 20220326795)의 개찰결과입니다. 2022-03-23에 개찰해 216개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 149,508,923원입니다.

기초금액 170,350,000원, 예정가격 170,389,675원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0233%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0233% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 대전교통공사의 사정률 중앙값은 99.7791%(개찰 14건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7603~99.7791%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2442%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.678~+2.792% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·7번·11번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(41회)·11번(35회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 149,508,421원입니다. 1순위 149,508,923원은 하한선보다 502원(0.0003%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 149,538,630원으로 1순위와 29,707원 차이가 났습니다.

101개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 149,924,720원~150,066,000원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 18개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 38,770원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 149,739,255원으로 1순위보다 230,332원(0.15%) 높았습니다.

1순위 미래이엔씨(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 316건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2018-10-12, 전체 투찰은 1,521건입니다.

2026년에는 64건 투찰해 1순위는 없었습니다.

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참여 예상 업체는 50개사였고 실제로는 216개사가 투찰했습니다(오차 76.9%).