대구도시철도1호선 안심~하양 복선전철 송배전공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 5,859,821,515원부터 1순위 5,859,945,760원까지 124,245원(0.0021%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 87.0% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

대구광역시 도시철도건설본부의 평소 사정률(중앙값 99.7908%)을 그대로 넣어 하한선 금액 5,803,988,997원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(5,865,681,336원까지) 안에 21개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 706개사는 대구광역시 도시철도건설본부의 평소(직전 12개월 평균 219개사)보다 487개사 많았습니다.

2021-08-05에 대구광역시 도시철도건설본부가 공고한 공사 공고 「대구도시철도1호선 안심~하양 복선전철 송배전공사」(공고번호 20210802654)의 개찰결과입니다. 2021-09-07에 개찰해 706개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 5,859,945,760원입니다.

기초금액 6,760,700,000원, 예정가격 6,811,861,625원, 낙찰하한율 85.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.7568%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7568% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 대구광역시 도시철도건설본부의 사정률 중앙값은 99.7908%(개찰 26건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7908~99.8240%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.9660%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.809~+2.626% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·14번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(109회)·2번(107회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 248,331,046원) × 85.495% + A값으로 계산해 5,859,821,515원입니다. 1순위 5,859,945,760원은 하한선보다 124,245원(0.0021%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 5,860,142,280원으로 1순위와 196,520원 차이가 났습니다.

632개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 5,833,652,300원~5,839,183,785원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 51개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 1,314,210원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 5,814,469,440원으로 1순위보다 45,476,320원(0.78%) 낮았습니다.

1순위 주식회사 엠제이이앤씨는 최근 3년간 나라장터 공고 2,079건에 투찰해 8건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-07, 전체 투찰은 4,780건입니다.

2026년에는 466건 투찰해 1순위는 없었습니다.

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참여 예상 업체는 219개사였고 실제로는 706개사가 투찰했습니다(오차 69.0%).