국지도28호선 미로-하장 도로건설공사 기본 및 실시설계 교통안전진단용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2021-03-24 16:38
입찰시작
2021-03-24 20:00
참가자격등록마감
2021-03-31 18:00
입찰마감
2021-04-01 10:00
개찰일시 완료
2021-04-01 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
55,539,220원사정률 97.8302%
낙찰금액 차이
-1,338,780원예측 대비
-2.41%예상 순위
낙찰하한선 미달(1,149,513원 과소)
실제 낙찰금액
56,878,000원사정률 100.1885%
실제 예가 64,606,225원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
64,700,000원
추정가격
58,818,181원
기초금액
64,700,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 원주지방국토관리청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 46건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0015~100.0340%
사정률 중앙값
100.0045%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9763%
최근 사정률 변화
-0.0130%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 5개사가 투찰했고, 유효 투찰 5건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.188%에서 나왔습니다. 하한선은 99.855%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 2건입니다. AI 예측 투찰가는 97.830%로 1위와 2.358%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 5개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1449%p
추첨된 번호는 2·5·7·9번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(2회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.759~+1.825% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1449%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 65,158,800원 | +0.709% | — | 0회 |
| 2 | 64,810,700원 | +0.171% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 64,031,100원 | -1.034% | — | 0회 |
| 4 | 65,528,900원 | +1.281% | — | 0회 |
| 5 | 64,465,800원 | -0.362% | 추첨 | 2회 |
| 6 | 63,904,900원 | -1.229% | — | 0회 |
| 7 | 64,978,900원 | +0.431% | 추첨 | 1회 |
| 8 | 64,688,400원 | -0.018% | — | 0회 |
| 9 | 64,169,500원 | -0.820% | 추첨 | 2회 |
| 10 | 65,435,000원 | +1.136% | — | 0회 |
| 11 | 65,239,600원 | +0.834% | — | 0회 |
| 12 | 63,686,800원 | -1.566% | — | 1회 |
| 13 | 65,745,600원 | +1.616% | — | 2회 |
| 14 | 65,880,800원 | +1.825% | — | 0회 |
| 15 | 63,562,000원 | -1.759% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.40~+1.46%p, 중앙값은 +0.082%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.145%p보다 낮은 조합은 전체의 29.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 25건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 25건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +17.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-14.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.51%p)입니다.
국지도28호선 미로-하장 도로건설공사 기본 및 실시설계 교통안전진단용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 56,688,733원부터 1순위 56,878,000원까지 189,267원(0.3339%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 33.0% 지점이었습니다.
국토교통부 원주지방국토관리청의 평소 사정률(중앙값 100.0045%)을 그대로 넣어 하한선 금액 56,773,570원으로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(56,745,421원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 5개사는 국토교통부 원주지방국토관리청의 평소(직전 12개월 평균 6개사)보다 1개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2021-03-24에 국토교통부 원주지방국토관리청이 공고한 용역 공고 「국지도28호선 미로-하장 도로건설공사 기본 및 실시설계 교통안전진단용역」(공고번호 20210341233)의 개찰결과입니다. 2021-04-01에 개찰해 5개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 56,878,000원입니다.
기초금액 64,700,000원, 예정가격 64,606,225원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8551%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1449% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 원주지방국토관리청의 사정률 중앙값은 100.0045%(개찰 46건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0015~100.0340%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1494%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.759~+1.825% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·7번·9번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(2회)·9번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 56,688,733원입니다. 1순위 56,878,000원은 하한선보다 189,267원(0.3339%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 56,880,000원으로 1순위와 2,000원 차이가 났습니다.
2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 56,878,000원~56,880,000원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 159,050원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 55,539,220원으로 1순위보다 1,338,780원(2.35%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 화신엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 2,613건에 투찰해 134건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-05, 전체 투찰은 8,514건입니다.
2026년에는 681건 투찰해 27건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-22 | 동해시 우수유출 저감대책 수립용역 | 강원특별자치도 동해시 | 480,800,000원 |
| 2026-10-08 | 하수도정비 중점관리지역(현내,토성) 정비사업 기본 및 실시설… | 조달청 | 1,351,894,000원 |
| 2026-10-01 | 마흘지구 소규모하수처리시설 설치사업 실시설계용역(가격입찰 후… | 경상남도 밀양시 | 385,297,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 6개사였고 실제로는 5개사가 투찰했습니다(오차 20.0%).
입찰 요약
2021-03-24에 국토교통부 원주지방국토관리청이 공고한 용역 공고 「국지도28호선 미로-하장 도로건설공사 기본 및 실시설계 교통안전진단용역」(공고번호 20210341233)입니다. 추정가격은 58,818,181원, 기초금액은 64,700,000원입니다. 투찰 마감은 2021-04-01, 개찰은 2021-04-01입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 원주지방국토관리청의 사정률 중앙값은 100.0045%(개찰 46건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0015~100.0340%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9763%로, 그 이전보다 0.0130%p 내려갔습니다.
국토교통부 원주지방국토관리청 경쟁 환경
국토교통부 원주지방국토관리청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 6개사(개찰 33건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 강원도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(교통),교통안전진단기관(도로)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20210346537
참조번호
원주지방국토관리청 공고 제2020-030호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 원주지방국토관리청
담당부서
N/A
담당자
김명래
연락처
033-769-5722
집행관 / 채권자
김명래 · 채권자 원주지방국토관리청장
기관명
국토교통부 원주지방국토관리청
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 원주지방국토관리청 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 70건 기준, 100.14%로 투찰했다면 20건(28.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.92~100.84%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 75건(2024-11-05~2026-09-08)의 사정률 평균은 99.9754%, 최저 98.7208%, 최고 101.0625%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.5977% → 마지막 달(2026-09) 99.4720%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 75건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.6~99.7%(9.3%), 99.7~99.8%(9.3%), 100.0~100.1%(9.3%)입니다.
최다 구간 99.6~99.7% (7건 · 표본의 9.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 11,596건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.7%), 100.3~100.4%(6.6%), 100.6~100.7%(6.6%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.3% · 투찰 0.0%), 99.0~99.1% (예가 5.3% · 투찰 0.3%), 99.1~99.2% (예가 2.7% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 25건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(11회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(3회)입니다.
적게 나온 번호 14번(3회) · 4번(4회) · 13번(4회) / 많이 나온 번호 3번(11회) · 9번(9회) · 2번(9회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 원주지방국토관리청
64,700,000원
2021-03
2021-03-23
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 원주지방국토관리청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2021-03-24) 직전 24개월 개찰 46건 기준 사정률 중앙값은 100.0045%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0015~100.0340%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9763%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0130%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 6개사입니다(개찰 33건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 64,606,225원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 56,688,733원입니다. 1순위 투찰금액 56,878,000원은 하한선보다 189,267원(0.3339%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8551%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0045%보다 0.1494%p 낮았고 최빈 구간 100.0015~100.0340% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
강원도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(교통),교통안전진단기관(도로) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.