공사 긴급공고 공고번호 20210333727

한국철도 충북지역관리단 관내 궤도공사 연간단가 계약[제5군]

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2021-03-18 17:45

  2. 입찰시작

    2021-03-22 10:00

  3. 참가자격등록마감

    2021-03-23 18:00

  4. 입찰마감

    2021-03-24 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2021-03-24 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

3,619,951,401원사정률 98.8011%

낙찰금액 차이

-66,763,599원

예측 대비

-1.84%

예상 순위

낙찰하한선 미달
(66,183,375원 과소)

실제 낙찰금액

3,686,715,000원사정률 100.6602%

실제 예가 4,166,661,600원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

4,253,000,000원

추정가격

3,866,363,636원

기초금액

4,140,000,000원

낙찰하한율

86.745%

한국철도공사 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 68건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

99.5013~99.5300%

사정률 중앙값

100.0728%

최근 10개 공고 사정률 평균

100.0859%

최근 사정률 변화

-0.0053%p

개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도

환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점

1 2 3 4 하한선 100.644% 1위 100.660% AI 예측 98.801% 98% 99% 100% 101% 102%

이 공고는 33개사가 투찰했고, 유효 투찰 33건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(4건)입니다. 개찰 1위는 100.660%에서 나왔습니다. 하한선은 100.644%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 23건입니다. AI 예측 투찰가는 98.801%로 1위와 1.859%p 차이입니다.

유효 투찰 33건 금색 = 개찰 1위 표시 범위(98~102%) 밖 1건 청록 점선 = AI 예측 투찰가 빨간 선 왼쪽 = 하한 미달(실격)
이 기관의 사정률 경향 전체는 발주처 심층 분석 → 사정률 분석실 진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.

한국철도 충북지역관리단 관내 궤도공사 연간단가 계약[제5군] 분석 보고서

핵심 분석

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 3,686,134,776원부터 1순위 3,686,715,000원까지 580,224원(0.0157%)로 좁은 편이었습니다.

한국철도공사의 평소 사정률(중앙값 100.0728%)을 그대로 넣어 하한선 금액 3,665,621,596원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(3,689,820,910원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.

참여 33개사는 한국철도공사의 평소(직전 12개월 평균 226개사)보다 193개사 적었습니다.

개찰결과 요약

2021-03-18에 한국철도공사가 공고한 공사 공고 「한국철도 충북지역관리단 관내 궤도공사 연간단가 계약[제5군]」(공고번호 20210333727)의 개찰결과입니다. 2021-03-24에 개찰해 33개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 3,686,715,000원입니다.

기초금액 4,140,000,000원, 예정가격 4,166,661,600원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

사정률과 복수예비가격

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.6440%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6440% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 한국철도공사의 사정률 중앙값은 100.0728%(개찰 68건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5013~99.5300%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5712%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

낙찰하한선과 1순위 낙찰가

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 541,412,074원) × 86.745% + A값으로 계산해 3,686,134,776원입니다. 1순위 3,686,715,000원은 하한선보다 580,224원(0.0157%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 3,686,746,000원으로 1순위와 31,000원 차이가 났습니다.

23개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰 분포

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 3,645,679,420원~3,647,172,000원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 4,103,844원입니다.

AI 예상 낙찰가와 실제 결과

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 3,619,951,401원으로 1순위보다 66,763,599원(1.81%) 낮았습니다.

1순위 업체 실적

1순위 화성궤도 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 118건에 투찰해 12건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 10.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-17, 전체 투찰은 315건입니다.

2026년에는 38건 투찰해 3건 1순위였습니다.

한국철도공사 공고에는 56건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 13곳입니다.

최근 1순위 공고

개찰일공고명발주기관1순위 금액
2026-02-25부산도시철도 2호선 양산회차선 분기기 개량공사부산교통공사563,501,000원
2026-02-062026년 7호선 노후레일 교체공사인천교통공사412,193,000원
2026-01-02부산항 우암부두 해양산업클러스터 철도건널목 확장공사부산항만공사490,586,000원

투찰 이력 전체 보기 →

참여 업체 수 예측 채점

참여 예상 업체는 226개사였고 실제로는 33개사가 투찰했습니다(오차 584.8%).

입찰 요약

2021-03-18에 한국철도공사가 공고한 공사 공고 「한국철도 충북지역관리단 관내 궤도공사 연간단가 계약[제5군]」(공고번호 20210333727)입니다. 추정가격은 3,866,363,636원, 기초금액은 4,140,000,000원입니다. 투찰 마감은 2021-03-24, 개찰은 2021-03-24입니다.

낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 541,412,074원) × 86.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.

사정률 흐름

공고일 기준 한국철도공사의 사정률 중앙값은 100.0728%(개찰 68건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5013~99.5300%입니다.

공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0859%로, 그 이전보다 0.0053%p 내려갔습니다.

한국철도공사 경쟁 환경

한국철도공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 226개사(개찰 68건)입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    없음

  • 업종제한

    있음 · 토목공사업,토목건축공사업,

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    허용 · 공동이행

    업체수 대표업체 포함하여 3개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자

계약방법

일반경쟁총액계약

낙찰자결정방법

적격심사제

입찰방식

전자입찰· 재입찰 허용

시공현장지역

충청남도

적용기초

조달청

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

20210336197

참조번호

계약처-1640(2021.03.18)

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

A값·원가 항목

A값 합계

541,412,074원

국민연금보험료

77,503,868원

국민건강보험료

59,075,170원

노인장기요양보험료

6,805,459원

퇴직공제부금비

39,613,088원

산업안전보건관리비

50,666,429원

안전관리비

307,748,060원

기관 정보

기관명

한국철도공사

담당부서

N/A

담당자

정현열

연락처

042-615-3624

집행관 / 채권자

정현열 · 채권자 한국철도공사사장

기관명

한국철도공사

담당부서

N/A

담당자

N/A

연락처

N/A

이메일

N/A

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이 공고 예측 통계

참여 예상 업체
226개사 내외
이 발주처 최근 12개월 평균 · 개찰 68건
채점 실제 33개사 · 오차 584.8%
입찰자 투찰예측 중앙값
-

한국철도공사 경쟁 분석

단골 업체 수
-
새 얼굴 비율
-
낙찰 집중도
-
참여 수 예측 오차율
51.6%
참여 50개사 이상 개찰 3건 기준
공고문 AI 요약
공고명
한국철도 충북지역관리단 관내 궤도공사 연간단가 계약[제5군]
추정가격
3,866,363,636원
공사·용역기간
계약일로부터 365일간
낙찰방법
적격심사제
계약방법
일반경쟁
참여 주의
구성원수 상한 · 3

참가·계약 조건
적격 통과점수
종합평점 95점 이상
평가기준
별표 3
계약 구분
단가계약 — 단가 기준 입찰
긴급공고
공고기간 단축 — 일정 촉박
공동수급
공동이행

준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 신용평가등급확인서 — 발급 12개월 이내
이 공고의 요구 서류
☐ 임대차계약서 — 공고별 양식 작성
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (20210333727-00_1616057099672_붙임4_입찰공고문_(제5군)_수정.hwp) — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
한국철도공사 최근 1년 판세 평균 참여 99개사 사정률 평균 100.00% 유찰 11% 최다 낙찰 (주)대한철도 (3건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 14% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 327건 중 46건 · 특허·신기술 30 · 상호시장 불허 22 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 최근 24개월 60건
한국철도공사 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.9%00.0%
99.0%00.0%
99.1%23.3%
99.2%23.3%
99.3%58.3%
99.4%58.3%
99.5%813.3%
99.6%915.0%
99.7%1118.3%
99.8%1220.0%
99.9%1321.7%
100.0%1321.7%
100.1%1728.3%
100.2%2033.3%
100.3%2236.7%
100.4%2541.7%
100.5%2236.7%
100.6%2338.3%
100.7%2135.0%
100.8%2440.0%
100.9%2541.7%
101.0%2033.3%
101.1%1423.3%
101.2%1220.0%
101.3%1016.7%
101.4%1016.7%
101.5%1016.7%
101.6%915.0%
101.7%58.3%
101.8%58.3%
101.9%46.7%
102.0%46.7%
102.1%35.0%
102.2%35.0%

개찰 60건 기준, 100.40%로 투찰했다면 25건(41.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.11~101.09%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 6개월 13건
한국철도공사 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2024-11299.6969%
2024-12299.9852%
2025-011100.6615%
2025-03199.6500%
2025-0413100.0733%
2025-052100.4236%
2025-06499.8145%
2025-07299.8396%
2025-08299.9615%
2025-091100.1268%
2025-102100.3160%
2025-11299.9099%
2025-12199.7690%
2026-041299.9624%
2026-05399.7465%
2026-06599.8103%
2026-071100.1288%
2026-084100.4168%

개찰 60건(2024-11-12~2026-08-27)의 사정률 평균은 100.0053%, 최저 99.0110%, 최고 100.8095%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.6969% → 마지막 달(2026-08) 100.4168%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
한국철도공사 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.2~99.3%35.0%
99.4~99.5%35.0%
99.5~99.6%46.7%
99.6~99.7%711.7%
100.0~100.1%610.0%
100.1~100.2%813.3%
100.2~100.3%46.7%
100.3~100.4%46.7%
100.6~100.7%35.0%
100.7~100.8%610.0%

개찰 60건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(13.3%), 99.6~99.7%(11.7%), 100.0~100.1%(10.0%)입니다.

최다 구간 100.1~100.2% (8건 · 표본의 13.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

최근 24개월 · 예가 60건 · 업체 투찰 12,459건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
한국철도공사 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
100.4~100.5%6315.1%
100.5~100.6%7676.2%
100.6~100.7%8326.7%
100.7~100.8%8386.7%
100.8~100.9%8356.7%
100.9~101.0%8216.6%
101.0~101.1%8196.6%
101.1~101.2%6915.5%
101.2~101.3%6935.6%
101.3~101.4%6455.2%

업체 투찰 12,459건이 가장 많이 몰린 구간은 100.7~100.8%(6.7%), 100.8~100.9%(6.7%), 100.6~100.7%(6.7%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 3.3% · 투찰 0.2%), 99.2~99.3% (예가 5.0% · 투찰 0.3%), 99.6~99.7% (예가 11.7% · 투찰 1.1%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 55건 · 번호당 평균 14.7회 · 기간·구분 선택과 무관
한국철도공사 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번2138.2%
2번1221.8%
3번2341.8%
4번1527.3%
5번1221.8%
6번1730.9%
7번1832.7%
8번1425.5%
9번1323.6%
10번1425.5%
11번1323.6%
12번1120.0%
13번1527.3%
14번1527.3%
15번712.7%

개찰 55건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(23회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(7회)입니다.

적게 나온 번호 15번(7회) · 12번(11회) · 2번(12회) / 많이 나온 번호 3번(23회) · 1번(21회) · 7번(18회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.
연례 공고 낙찰 이력 3년 반복
전체 패턴 분석 보기
기관 한국철도공사
기간 2021~2023년
평균금액 31.9억원
평균 경쟁 31개사
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2021
██████
41.4억
2022
██████
29.3억
2023
██████
34.4억
이 공고의 발주계획
한국철도 충북지역관리단 관내 궤도공사 연간단가계약 (제5군)
발주기관
한국철도공사
발주금액
4,253,000,000원
발주시기
2021-03
계획 발표일
2021-03-18
조달방식 자체조달 · 일반경쟁
발주계획번호 R21DD10195253
낙찰 결과 정보
1위 낙찰 개찰완료
입찰업체명 화성궤도 주식회사
입찰업체 대표자 이형석
입찰금액 3,686,715,000원
입찰율 88.481%
입찰일시 2021-03-23 23:06
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
2위 참여 개찰완료
입찰업체명 한국레일용접(주)
입찰업체 대표자 최윤님
입찰금액 3,686,746,000원
입찰율 88.482%
입찰일시 2021-03-23 13:44
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
3위 참여 개찰완료
입찰업체명 (주)대륙철도
입찰업체 대표자 심옥염
입찰금액 3,697,539,000원
입찰율 88.741%
입찰일시 2021-03-23 13:53
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
4위 참여 개찰완료
입찰업체명 석정건설(주)
입찰업체 대표자 황선영
입찰금액 3,701,720,770원
입찰율 88.841%
입찰일시 2021-03-23 15:50
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
5위 참여 개찰완료
입찰업체명 골드레일로드(주)
입찰업체 대표자 박대규
입찰금액 3,704,560,000원
입찰율 88.909%
입찰일시 2021-03-23 20:17
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
6위 참여 개찰완료
입찰업체명 (주)무강
입찰업체 대표자 송수종
입찰금액 3,704,703,000원
입찰율 88.912%
입찰일시 2021-03-24 07:25
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
7위 참여 개찰완료
입찰업체명 한국철도(주)
입찰업체 대표자 조병현
입찰금액 3,708,292,700원
입찰율 88.999%
입찰일시 2021-03-23 07:28
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
8위 참여 개찰완료
입찰업체명 케이철도주식회사
입찰업체 대표자 박홍규
입찰금액 3,710,215,000원
입찰율 89.045%
입찰일시 2021-03-23 14:36
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
9위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 레일웍스
입찰업체 대표자 박종주
입찰금액 3,716,018,000원
입찰율 89.184%
입찰일시 2021-03-23 13:23
개찰일시 2021-03-24 11:00
실격사유 정상
10위 참여 개찰완료
입찰업체명 (주)코메랜드
입찰업체 대표자 허정우
입찰금액 3,720,770,000원
입찰율 89.298%
입찰일시 2021-03-23 13:58
개찰일시 2021-03-24 11:00
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이 공고 FAQ

Q1한국철도공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2021-03-18) 직전 24개월 개찰 68건 기준 사정률 중앙값은 100.0728%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.5013~99.5300%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0859%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0053%p 낮습니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 226개사입니다(개찰 68건).

Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?

예정가격 4,166,661,600원, 낙찰하한율 86.745%, A값 541,412,074원 기준 하한선은 3,686,134,776원입니다. 1순위 투찰금액 3,686,715,000원은 하한선보다 580,224원(0.0157%) 높았습니다.

Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?

실제 사정률은 100.6440%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0728%보다 0.5712%p 높았고 최빈 구간 99.5013~99.5300% 밖이었습니다.

Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 토목공사업,토목건축공사업, 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일
2025-10-30
수집일시
2025. 10. 30. 오후 8:20:54
참조번호
원본공고
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