경부선 신암~신거간 외 1개소 배전선로 접속함 도색공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2020-09-15 15:04
입찰시작
2020-09-17 10:00
참가자격등록마감
2020-09-20 18:00
입찰마감
2020-09-21 10:00
개찰일시 완료
2020-09-21 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
83,202,755원사정률 100.3305%
낙찰금액 차이
-43,124원예측 대비
-0.05%예상 순위
낙찰하한선 미달(42,748원 과소)
실제 낙찰금액
83,245,879원사정률 100.3825%
실제 예가 94,872,075원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
94,511,000원
추정가격
85,919,091원
기초금액
94,511,000원
낙찰하한율
87.745%
한국철도공사 회계통합센터 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 657건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8756~99.9718%
사정률 중앙값
99.9783%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8319%
최근 사정률 변화
-0.1577%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 1,634개사가 투찰했고, 유효 투찰 1,633건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(158건)입니다. 개찰 1위는 100.382%에서 나왔습니다. 하한선은 100.382%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1,295건입니다. AI 예측 투찰가는 100.330%로 1위와 0.052%p 차이입니다.
경부선 신암~신거간 외 1개소 배전선로 접속함 도색공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 83,245,503원부터 1순위 83,245,879원까지 376원(0.0005%)로 매우 좁았습니다.
한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 99.9783%)을 그대로 넣어 하한선 금액 82,910,682원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(83,328,748원까지) 안에 99개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 1,634개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 557개사)보다 1,077개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2020-09-15에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경부선 신암~신거간 외 1개소 배전선로 접속함 도색공사」(공고번호 20200915065)의 개찰결과입니다. 2020-09-21에 개찰해 1,634개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 83,245,879원입니다.
기초금액 94,511,000원, 예정가격 94,872,075원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.3820%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3820% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9783%(개찰 657건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8756~99.9718%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4037%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 83,245,503원입니다. 1순위 83,245,879원은 하한선보다 376원(0.0005%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 83,246,128원으로 1순위와 249원 차이가 났습니다.
1,295개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 82,762,887원~82,844,500원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 158개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 5,063원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 83,202,755원으로 1순위보다 43,124원(0.05%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 일선엔지니어링 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,602건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-07, 전체 투찰은 3,624건입니다.
2026년에는 341건 투찰해 2건 1순위였습니다.
한국철도공사 회계통합센터 공고에는 31건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 264곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-30 | 구미중학교 특별교실 증축 전기공사 | 경상북도교육청 경상북도구미교육지원청 | 136,329,624원 |
| 2026-05-07 | 상주시 폐기물매립시설 확장공사(전기) | 경상북도 상주시 | 187,837,438원 |
| 2024-06-21 | 푸름관1동 및 아름관A동 바닥난방 설치공사(전기) | 국립금오공과대학교 | 92,371,180원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 557개사였고 실제로는 1,634개사가 투찰했습니다(오차 65.9%).
입찰 요약
2020-09-15에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경부선 신암~신거간 외 1개소 배전선로 접속함 도색공사」(공고번호 20200915065)입니다. 추정가격은 85,919,091원, 기초금액은 94,511,000원입니다. 투찰 마감은 2020-09-21, 개찰은 2020-09-21입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 99.9783%(개찰 657건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8756~99.9718%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8319%로, 그 이전보다 0.1577%p 내려갔습니다.
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 환경
한국철도공사 회계통합센터의 직전 12개월 평균 참여 업체는 557개사(개찰 601건)입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 대구광역시,경상북도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 전기공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
대구광역시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20200917185
참조번호
대구본부 전기처-6829, 2100022907
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
박도혜
연락처
042-615-5174
집행관 / 채권자
박도혜 · 채권자 한국철도공사회계통합센터장
기관명
한국철도공사 회계통합센터
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국철도공사 회계통합센터 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 799건 기준, 100.30%로 투찰했다면 93건(11.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.77~100.58%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0232%, 최저 98.6380%, 최고 101.2715%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 100.0118% → 마지막 달(2026-10) 100.0217%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(8.9%), 100.2~100.3%(7.6%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (71건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 986,474건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.4%), 100.2~100.3%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.1% · 투찰 0.8%), 99.7~99.8% (예가 8.9% · 투찰 3.8%), 99.3~99.4% (예가 3.5% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 1,311건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(414회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(255회)입니다.
적게 나온 번호 14번(255회) · 13번(310회) · 11번(316회) / 많이 나온 번호 2번(414회) · 3번(401회) · 4번(400회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국철도공사 회계통합센터
94,511,000원
2020-09
2020-09-15
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국철도공사 회계통합센터 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2020-09-15) 직전 24개월 개찰 657건 기준 사정률 중앙값은 99.9783%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8756~99.9718%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8319%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1577%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 557개사입니다(개찰 601건).
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 94,872,075원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 83,245,503원입니다. 1순위 투찰금액 83,245,879원은 하한선보다 376원(0.0005%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.3820%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9783%보다 0.4037%p 높았고 최빈 구간 99.8756~99.9718% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
대구광역시,경상북도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 전기공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.