★필수인력 및 실적보유 업체만 투찰★중앙선 양동~서원주간 양방향 신호설비 개량공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 788,412,012원부터 1순위 788,676,000원까지 263,988원(0.0335%)로 좁은 편이었습니다.

한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0033%)을 그대로 넣어 하한선 금액 786,109,131원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(789,200,424원까지) 안에 9개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 138개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 525개사)보다 387개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 15위였을 것입니다.

2020-07-06에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「★필수인력 및 실적보유 업체만 투찰★중앙선 양동~서원주간 양방향 신호설비 개량공사」(공고번호 20200705778)의 개찰결과입니다. 2020-07-14에 개찰해 138개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 788,676,000원입니다.

기초금액 906,200,000원, 예정가격 908,884,675원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2963%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2963% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0033%(개찰 500건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8860~99.9718%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2930%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 788,412,012원입니다. 1순위 788,676,000원은 하한선보다 263,988원(0.0335%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 788,677,000원으로 1순위와 1,000원 차이가 났습니다.

82개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 783,734,374원~784,502,376원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 13개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 237,259원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 789,349,926원으로 1순위보다 673,926원(0.09%) 높았습니다.

1순위 동우기술 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,951건에 투찰해 14건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 7,422건입니다.

2026년에는 543건 투찰해 5건 1순위였습니다.

한국철도공사 회계통합센터 공고에는 205건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 386곳입니다.

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참여 예상 업체는 525개사였고 실제로는 138개사가 투찰했습니다(오차 280.4%).