경전선 광양역 등 2역 영상감시설비 개량공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 302,484,914원부터 1순위 302,488,600원까지 3,686원(0.0012%)로 매우 좁았습니다.

한국철도공사 회계통합센터의 평소 사정률(중앙값 100.0200%)을 그대로 넣어 하한선 금액 302,203,507원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(302,787,398원까지) 안에 15개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 346개사는 한국철도공사 회계통합센터의 평소(직전 12개월 평균 471개사)보다 125개사 적었습니다.

2020-05-12에 한국철도공사 회계통합센터가 공고한 공사 공고 「경전선 광양역 등 2역 영상감시설비 개량공사」(공고번호 20200513070)의 개찰결과입니다. 2020-05-18에 개찰해 346개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 302,488,600원입니다.

기초금액 345,962,000원, 예정가격 346,355,600원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1138%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1138% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 한국철도공사 회계통합센터의 사정률 중앙값은 100.0200%(개찰 273건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9166~100.0046%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0938%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 15,380,975원) × 86.745% + A값으로 계산해 302,484,914원입니다. 1순위 302,488,600원은 하한선보다 3,686원(0.0012%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 302,499,410원으로 1순위와 10,810원 차이가 났습니다.

222개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 301,253,675원~301,543,200원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 33개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 28,434원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 301,856,429원으로 1순위보다 632,171원(0.21%) 낮았습니다.

1순위 (주)기성산업은 최근 3년간 나라장터 공고 2,405건에 투찰해 15건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-05-13, 전체 투찰은 5,417건입니다.

2026년에는 541건 투찰해 4건 1순위였습니다.

한국철도공사 회계통합센터 공고에는 61건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 367곳입니다.

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참여 예상 업체는 471개사였고 실제로는 346개사가 투찰했습니다(오차 36.1%).