2019년 2호선 노후 전차선로 개량공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2019-04-30 14:08
입찰시작
2019-05-01 00:00
참가자격등록마감
2019-05-06 18:00
입찰마감
2019-05-07 10:00
개찰일시 완료
2019-05-07 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
588,142,715원사정률 100.7180%
예측 예가 667,170,900원
낙찰금액 차이
+5,935,225원예측 대비
+1.01%예상 순위
132위 / 268명실제 낙찰금액
582,207,490원사정률 99.7016%
실제 예가 671,147,075원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
673,180,000원
추정가격
673,180,000원
기초금액
673,180,000원
낙찰하한율
86.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 267개사가 투찰했고, 유효 투찰 266건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(17건)입니다. 개찰 1위는 99.702%에서 나왔습니다. 하한선은 99.698%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 102건입니다. AI 예측 투찰가는 100.718%로 1위와 1.016%p 차이입니다.
2019년 2호선 노후 전차선로 개량공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 582,186,531원부터 1순위 582,207,490원까지 20,959원(0.0036%)로 매우 좁았습니다.
하한선 위 0.1%(582,768,717원까지) 안에 15개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 132위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2019-04-30에 서울교통공사가 공고한 공사 공고 「2019년 2호선 노후 전차선로 개량공사」(공고번호 20190449519)의 개찰결과입니다. 2019-05-07에 개찰해 267개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 582,207,490원입니다.
기초금액 673,180,000원, 예정가격 671,147,075원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6980%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3020% 낮게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 582,186,531원입니다. 1순위 582,207,490원은 하한선보다 20,959원(0.0036%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 582,221,000원으로 1순위와 13,510원 차이가 났습니다.
103개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 582,789,350원~583,326,333원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 17개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 81,453원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 588,142,715원으로 1순위보다 5,935,225원(1.02%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)한얼엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 4,108건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-19, 전체 투찰은 10,703건입니다.
2026년에는 885건 투찰해 1순위는 없었습니다.
서울교통공사 공고에는 342건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 531곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-09-26 | 천안 부성5지구 공동주택 신축공사 감리자(전기) 모집 | 충청남도 천안시 | 803,713,660원 |
| 2025-05-13 | 국회 본관 공둥구 예비선로 및 케이블트레이 교체 공사 | 국회 국회사무처 | 148,036,890원 |
| 2025-04-22 | 2025년 서울시 공공 전기차 충전시설 설계용역(동부권) | 서울에너지공사 | 45,988,810원 |
입찰 요약
2019-04-30에 서울교통공사가 공고한 공사 공고 「2019년 2호선 노후 전차선로 개량공사」(공고번호 20190449519)입니다. 추정가격은 673,180,000원, 기초금액은 673,180,000원입니다. 투찰 마감은 2019-05-07, 개찰은 2019-05-07입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
지역의무 공동도급
서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 — 지역업체 지분 49% 이상, 미달 시 입찰무효.
-
업종제한
있음 · 전기공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 · 지역의무
업체수 대표업체 포함하여 2개 이내로 협정서 업체수 제한 · 지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20190455100
참조번호
201900496
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
공동수급 파트너 탐색 엔터프라이즈 전용
서울교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 102건(13.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.53~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-19~2026-10-23)의 사정률 평균은 99.8320%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.8281% → 마지막 달(2026-10) 99.7281%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.1%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 953,888건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.1%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.9~99.0% (예가 3.5% · 투찰 0.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 918건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(208회)입니다.
적게 나온 번호 13번(208회) · 14번(209회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 3번(278회) · 2번(278회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 671,147,075원, 낙찰하한율 86.745% 기준 하한선은 582,186,531원입니다. 1순위 투찰금액 582,207,490원은 하한선보다 20,959원(0.0036%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한은 없지만 지역의무 공동도급 대상이라 서울특별시 소재 업체와 공동수급체를 구성해야 합니다 (지역업체 지분 49% 이상, 미달 시 입찰무효). 이 공고는 전기공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.