용역 재입찰공고 재공고 공고번호 20180803512

국도5호선 검단1교 등 8개소 정밀점검(성능평가) 기술용역

입찰 일정

개찰 완료
  1. 공고

    2018-08-03 18:46

  2. 입찰시작

    2018-08-03 20:00

  3. 참가자격등록마감

    2018-08-08 18:00

  4. 입찰마감

    2018-08-09 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2018-08-09 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

87,437,331원사정률 100.3518%

낙찰금액 차이

+588,331원

예측 대비

+0.67%

예상 순위

9위 / 10명

실제 낙찰금액

86,849,000원사정률 99.6766%

실제 예가 98,506,400원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

99,300,000원

추정가격

90,272,727원

기초금액

99,300,000원

낙찰하한율

87.745%

개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도

환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점

1 2 하한선 99.201% 1위 99.677% AI 예측 100.352% 98% 99% 100% 101% 102%

이 공고는 9개사가 투찰했고, 유효 투찰 9건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.9~100.0%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.677%에서 나왔습니다. 하한선은 99.201%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 100.352%로 1위와 0.675%p 차이입니다.

유효 투찰 9건 금색 = 개찰 1위 청록 점선 = AI 예측 투찰가 빨간 선 왼쪽 = 하한 미달(실격)
복수예비가격 15개 — 참가자 9개사의 선택

참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.7992%p

확정 예정가격 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

추첨된 번호는 5·7·9·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(2회), 가장 적게 고른 번호는 2번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.775~+1.947% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.7992%p입니다.

번호예비가격기초 대비추첨참가자 선택
1 100,897,800원 +1.609% — 1회
2 99,536,400원 +0.238% — 0회
3 99,223,600원 -0.077% — 1회
4 100,635,600원 +1.345% — 1회
5 97,537,500원 -1.775% 추첨 2회
6 97,880,100원 -1.430% — 1회
7 98,834,300원 -0.469% 추첨 2회
8 99,803,500원 +0.507% — 1회
9 97,893,000원 -1.417% 추첨 2회
10 100,203,700원 +0.910% — 1회
11 99,760,800원 +0.464% 추첨 2회
12 101,233,400원 +1.947% — 2회
13 98,703,300원 -0.601% — 2회
14 100,323,800원 +1.031% — 0회
15 98,255,400원 -1.052% — 0회
1,365가지 예정가격 시나리오

15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률

-1.5%p +0.0%p +1.5%p

15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.42~+1.48%p, 중앙값은 +0.086%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.799%p보다 낮은 조합은 전체의 4.1%입니다.

범위 -1.42 ~ +1.48%p 중앙값 +0.086%p 동가 조합 230개 · 111그룹 실제 추첨 -0.799%p
이 기관의 사정률 경향 전체는 발주처 심층 분석 → 사정률 분석실 진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.

국도5호선 검단1교 등 8개소 정밀점검(성능평가) 기술용역 분석 보고서

핵심 분석

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 86,434,441원부터 1순위 86,849,000원까지 414,559원(0.4796%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 4.1% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 9위였을 것입니다.

개찰결과 요약

2018-08-03에 국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도5호선 검단1교 등 8개소 정밀점검(성능평가) 기술용역」(공고번호 20180803512)의 개찰결과입니다. 2018-08-09에 개찰해 9개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 86,849,000원입니다.

기초금액 99,300,000원, 예정가격 98,506,400원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)입니다.

사정률과 복수예비가격

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.2008%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7992% 낮게 정해졌습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.775~+1.947% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·7번·9번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(2회)·7번(2회)입니다.

낙찰하한선과 1순위 낙찰가

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 86,434,441원입니다. 1순위 86,849,000원은 하한선보다 414,559원(0.4796%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 86,912,900원으로 1순위와 63,900원 차이가 났습니다.

투찰 분포

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 87,063,000원~87,064,000원(환산 사정률 99.9~100.0%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 91,325원입니다.

AI 예상 낙찰가와 실제 결과

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 87,437,331원으로 1순위보다 588,331원(0.68%) 높았습니다.

1순위 업체 실적

1순위 다인건설엔지니어링 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 749건에 투찰해 20건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-12, 전체 투찰은 2,153건입니다.

2026년에는 219건 투찰해 7건 1순위였습니다.

최근 1순위 공고

개찰일공고명발주기관1순위 금액
2026-10-02매리1교 정밀안전진단용역경상남도 동부도로관리사업소37,254,000원
2026-09-22어방초등학교 외 1교 제2종 시설물(옹벽) 정밀안전점검용역 …경상남도교육청 경상남도김해교육지원청32,441,000원
2026-09-18합천가야초 제2종시설물(PC옹벽)하반기 정기안전점검용역 수의…경상남도교육청 경상남도합천교육지원청4,377,000원

투찰 이력 전체 보기 →

입찰 요약

2018-08-03에 국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도5호선 검단1교 등 8개소 정밀점검(성능평가) 기술용역」(공고번호 20180803512)입니다. 추정가격은 90,272,727원, 기초금액은 99,300,000원입니다. 투찰 마감은 2018-08-09, 개찰은 2018-08-09입니다.

낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    있음 · 경상남도

  • 업종제한

    있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야)

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    불허

    지역제한 없음 · 협정서접수 없음

계약방법

제한경쟁총액계약

낙찰자결정방법

제한적최저가(낙찰하한율)

입찰방식

전자입찰· 재입찰 불가

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

20180804232

참조번호

진영국토관리사무소 공고 제 2018-182 호

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

기관 정보

기관명

국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소

담당부서

N/A

담당자

박홍기

연락처

055-340-6612

집행관 / 채권자

박홍기 · 채권자 진영국토관리사무소장

기관명

국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소

담당부서

N/A

담당자

N/A

연락처

N/A

이메일

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국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소 경쟁 분석

단골 업체 수
-
새 얼굴 비율
-
낙찰 집중도
-
참여 수 예측 오차율
15.8%
전체 기관 최근 30일 · 참여 50개사 이상 개찰 5,342건 기준
공고문 AI 요약
참가·계약 조건
공동수급
불허 — 단독이행만 가능

준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
이 공고의 요구 서류
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
국토교통부 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소 최근 1년 판세 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 1% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 822건 중 12건 · 특허·신기술 5 · 상호시장 불허 7 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).
사정률 분포를 불러오고 있습니다.
낙찰 결과 정보
1위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 홍성철
입찰금액 86,849,000원
입찰율 88.165%
입찰일시 2018-08-09 09:03
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
2위 낙찰 개찰완료
입찰업체 대표자 노경배
입찰금액 86,912,900원
입찰율 88.23%
입찰일시 2018-08-08 17:31
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
3위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 선익
입찰업체 대표자 김진명
입찰금액 86,971,600원
입찰율 88.29%
입찰일시 2018-08-09 02:55
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
4위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 이정호
입찰금액 87,063,000원
입찰율 88.383%
입찰일시 2018-08-07 16:36
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
5위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 김문선
입찰금액 87,064,000원
입찰율 88.384%
입찰일시 2018-08-06 09:33
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
6위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 김동영
입찰금액 87,226,000원
입찰율 88.548%
입찰일시 2018-08-07 08:47
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
7위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 손병찬
입찰금액 87,323,000원
입찰율 88.647%
입찰일시 2018-08-08 10:45
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
8위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 두룡
입찰업체 대표자 김종철
입찰금액 87,416,000원
입찰율 88.741%
입찰일시 2018-08-06 11:54
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상
9위 참여 개찰완료
입찰업체 대표자 최진상
입찰금액 87,579,600원
입찰율 88.907%
입찰일시 2018-08-09 09:05
개찰일시 2018-08-09 11:00
실격사유 정상

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

1,025건

누적 낙찰 · 300개 회원사

4,429억원

누적 낙찰금액 · ₩442,859,514,554

AI 낙찰가 예측 성과 킬러 입찰가
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실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)

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이 공고 FAQ

Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?

예정가격 98,506,400원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 86,434,441원입니다. 1순위 투찰금액 86,849,000원은 하한선보다 414,559원(0.4796%) 높았습니다.

Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

경상남도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일
2026-08-11
수집일시
2026. 8. 11. 오전 2:15:28
참조번호
원본공고
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