대동~매리간 도로건설공사 건설사업관리(시공단계)용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2015-04-10 14:12
입찰시작
2015-04-17 09:00
참가자격등록마감
2015-04-20 18:00
입찰마감
2015-04-21 12:00
개찰일시 완료
2015-04-21 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
4,194,409,577원사정률 120.5151%
낙찰금액 차이
+693,196,577원예측 대비
+16.53%예상 순위
19위 / 20명실제 낙찰금액
3,501,213,000원사정률 100.5980%
실제 예가 4,744,255,400원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
4,768,000,000원
추정가격
4,299,645,456원
기초금액
4,768,000,000원
낙찰하한율
72.995%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 19개사가 투찰했고, 유효 투찰 19건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.598%에서 나왔습니다. 하한선은 99.502%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 120.515%로 1위와 19.917%p 차이입니다.
대동~매리간 도로건설공사 건설사업관리(시공단계)용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 3,463,069,230원부터 1순위 3,501,213,000원까지 38,143,770원(1.1014%)로 넓은 편이었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 20위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2015-04-10에 경상남도가 공고한 용역 공고 「대동~매리간 도로건설공사 건설사업관리(시공단계)용역」(공고번호 20150413658)의 개찰결과입니다. 2015-04-21에 개찰해 19개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 3,501,213,000원입니다.
기초금액 4,768,000,000원, 예정가격 4,744,255,400원, 낙찰하한율 72.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5020%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4980% 낮게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 72.995%로 계산해 3,463,069,230원입니다. 1순위 3,501,213,000원은 하한선보다 38,143,770원(1.1014%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 3,518,460,000원으로 1순위와 17,247,000원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 3,499,650,000원~3,501,213,000원(환산 사정률 100.5~100.6%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 16,008,333원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 4,194,409,577원으로 1순위보다 693,196,577원(19.80%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 동일기술공사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,616건에 투찰해 107건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 6.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-07, 전체 투찰은 4,586건입니다.
2026년에는 438건 투찰해 26건 1순위였습니다.
경상남도 공고에는 20건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 363곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | 산명호 등 6개 지구 농촌용수이용체계재편사업 전략환경영향평가 | 한국농어촌공사 | 722,770,000원 |
| 2026-09-17 | 제2경춘국도(남양주~춘천) 도로건설공사 2공구 사후환경영향조… | 국토교통부 서울지방국토관리청 | 2,438,900,000원 |
| 2026-08-04 | 압항자연재해위험개선지구정비사업건설사업관리용역 | 충청북도 괴산군 | 3,101,500,000원 |
입찰 요약
2015-04-10에 경상남도가 공고한 용역 공고 「대동~매리간 도로건설공사 건설사업관리(시공단계)용역」(공고번호 20150413658)입니다. 추정가격은 4,299,645,456원, 기초금액은 4,768,000,000원입니다. 투찰 마감은 2015-04-21, 개찰은 2015-04-21입니다.
낙찰하한율은 72.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 72.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
지명경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20150414380
참조번호
경상남도 공고 제2015-481호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
경상남도
담당부서
N/A
담당자
방혜윤
연락처
055-211-3828
이메일
N/A
집행관 / 채권자
방혜윤 · 채권자 경상남도지사
기관명
경상남도
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
경상남도 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 780건 기준, 100.45%로 투찰했다면 145건(18.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.67~100.89%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2024-12-17~2026-10-23)의 사정률 평균은 99.8803%, 최저 97.6998%, 최고 101.7728%입니다. 첫 달(2024-12) 평균 99.7576% → 마지막 달(2026-10) 99.7188%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(5.4%), 99.9~100.0%(5.4%), 100.3~100.4%(5.4%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (43건 · 표본의 5.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 174,589건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(4.7%), 100.3~100.4%(4.6%), 100.4~100.5%(4.5%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 99.0~99.1% (예가 5.3% · 투찰 0.8%), 98.9~99.0% (예가 3.0% · 투찰 0.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 372건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(135회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(70회)입니다.
적게 나온 번호 15번(70회) · 11번(74회) · 7번(80회) / 많이 나온 번호 2번(135회) · 3번(128회) · 5번(113회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 4,744,255,400원, 낙찰하한율 72.995% 기준 하한선은 3,463,069,230원입니다. 1순위 투찰금액 3,501,213,000원은 하한선보다 38,143,770원(1.1014%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.