대전~세종 광역BRT 차고지 건설 도시관리계획 결정 및 실시설계용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2015-03-09 14:14
입찰시작
2015-03-13 10:00
참가자격등록마감
2015-03-16 18:00
입찰마감
2015-03-17 14:00
개찰일시 완료
2015-03-17 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
106,264,932원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+994,932원예측 대비
+0.94%예상 순위
6위 / 6명실제 낙찰금액
105,270,000원사정률 99.5293%
실제 예가 119,952,700원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
120,540,000원
추정가격
109,581,818원
기초금액
120,540,000원
낙찰하한율
87.745%
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 5개사가 투찰했고, 유효 투찰 5건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(1건)입니다. 개찰 1위는 99.529%에서 나왔습니다. 하한선은 99.513%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.941%p 차이입니다.
대전~세종 광역BRT 차고지 건설 도시관리계획 결정 및 실시설계용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 105,252,497원부터 1순위 105,270,000원까지 17,503원(0.0166%)로 좁은 편이었습니다.
하한선 위 0.1%(105,357,749원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 6위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2015-03-09에 대전광역시가 공고한 용역 공고 「대전~세종 광역BRT 차고지 건설 도시관리계획 결정 및 실시설계용역」(공고번호 20150309627)의 개찰결과입니다. 2015-03-17에 개찰해 5개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 105,270,000원입니다.
기초금액 120,540,000원, 예정가격 119,952,700원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5128%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4872% 낮게 정해졌습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 105,252,497원입니다. 1순위 105,270,000원은 하한선보다 17,503원(0.0166%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 105,430,000원으로 1순위와 160,000원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 105,270,000원~105,270,000원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 209,000원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 106,264,932원으로 1순위보다 994,932원(0.95%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)상우기술단은 최근 3년간 나라장터 공고 89건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-27, 전체 투찰은 462건입니다.
2026년에는 18건 투찰해 1순위는 없었습니다.
대전광역시 공고에는 26건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 13곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-02-28 | 상대동~복용공원(박산) 보행육교 설치 타당성조사 및 기본계획… | 대전광역시 유성구 | 61,657,800원 |
| 2024-12-31 | 대동천 재해위험개선지구 지장물(차집관로 등) 이설 실시설계용역 | 대전광역시 | 172,118,700원 |
| 2024-09-02 | 성북3교 외 교량2개소 개선공사 실시설계용역(재공고) | 대전광역시 유성구 | 70,428,100원 |
입찰 요약
2015-03-09에 대전광역시가 공고한 용역 공고 「대전~세종 광역BRT 차고지 건설 도시관리계획 결정 및 실시설계용역」(공고번호 20150309627)입니다. 추정가격은 109,581,818원, 기초금액은 120,540,000원입니다. 투찰 마감은 2015-03-17, 개찰은 2015-03-17입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 대전광역시
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20150310177
참조번호
대전광역시공고 제2015-349호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
대전광역시
담당부서
N/A
담당자
권경일
연락처
042-270-4312
이메일
N/A
집행관 / 채권자
권경일 · 채권자 대전광역시장
기관명
대전광역시
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
대전광역시 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 787건 기준, 100.27%로 투찰했다면 117건(14.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.62~100.79%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-10-22~2026-10-23)의 사정률 평균은 99.8739%, 최저 97.7945%, 최고 101.8865%입니다. 첫 달(2025-10) 평균 99.8385% → 마지막 달(2026-10) 99.7046%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(5.6%), 99.3~99.4%(5.5%), 99.8~99.9%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (45건 · 표본의 5.6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 166,034건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.2%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.4~100.5%(5.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.3~98.4% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.5~98.6% (예가 2.0% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 2.1% · 투찰 0.3%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 529건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(178회), 가장 적게 뽑힌 번호는 9번(117회)입니다.
적게 나온 번호 9번(117회) · 12번(118회) · 14번(118회) / 많이 나온 번호 1번(178회) · 2번(174회) · 3번(168회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 119,952,700원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 105,252,497원입니다. 1순위 투찰금액 105,270,000원은 하한선보다 17,503원(0.0166%) 높았습니다.
Q2지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
대전광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.