8
공고 건수
6
개찰 실측 건수
223.4억원
기초금액 합계
100.31%
평균 사정률(실측)
207
평균 참여 업체 수
0%
유찰 비율
08-03주 08-17주 09-28주 10-19주
개찰월별 평균 사정률 · 밴드 = 해당 월 최소~최대 (눈금 98% ~ 102%, 중앙선 100%)
2026-07
100.1288% 1건
2026-08
100.4168% 4건
2026-10
100.0580% 1건
사정률 분포 (0.25%p 구간, 표본 6건)
98 99 100 101
낙찰하한율 실측 분포 (발생 상위)
88.745% 4건 87.495% 1건 89.745% 1건
장기 흐름 — 2020-03 ~ 2026-10 · 표본 298건 · 평균 100.042% · 표준편차 0.509%p (월별 평균의 100% 기준 편차 — 위=100% 이상 · 아래=미만, 눈금 ±0.5%p)
'24 '25
연도표본평균 사정률표준편차최소~최대
2020 67 100.0940% 0.564%p 99.00 ~ 101.39%
2021 63 99.9026% 0.499%p 98.64 ~ 101.00%
2022 40 100.1432% 0.462%p 98.83 ~ 100.98%
2023 36 100.1372% 0.493%p 99.01 ~ 101.03%
2024 35 100.0222% 0.472%p 99.22 ~ 101.08%
2025 31 100.0426% 0.457%p 99.08 ~ 100.81%
2026 26 99.9882% 0.503%p 99.01 ~ 100.79%

사정률은 이미 개찰이 완료된 공고의 확정 예정가격을 기초금액으로 나눈 실측값입니다. 개별 공고의 예가는 무작위 추첨으로 생성되므로, 장기 흐름은 기관의 예가 생성 관행(밴드 폭·편향)의 변화를 보는 용도이며 향후 공고의 예가를 예측하는 값이 아닙니다.

1월
4
2월
4
3월
28
4월
26
5월
17
6월
7
7월
6
8월
9
9월
6
10월
4
11월
14
12월
4

최근 36개월 공고를 월별로 합산한 값입니다. 색이 진할수록 발주가 몰리는 달입니다. (테두리 = 이번 달)

공사
8건 · 100%
적격심사제
8건 · 100%
1 (주)청명궤도 16.7% 1건 2 화성종합엔지니어링 주식회사 16.7% 1건 3 일진피앤에스 주식회사 16.7% 1건 4 영록건설 주식회사 16.7% 1건 5 주식회사 연주건설 16.7% 1건 6 구성종합건설(주) 16.7% 1건

나라장터 공식 개찰 데이터 기준입니다. 점유율은 낙찰 확정 건 대비 비율입니다.

14%
공고문을 분석한 327건 중 46건이 특정 업체에 유리한 구조 (특허·사용협약 30건 · 상호시장 불허 22건)

공고문 본문에서 추출한 참가 조건 신호입니다. 조건이 뜬 공고는 상세 페이지에서 해당 조항을 확인하십시오.

2026-10-23 공사 [주계약자 관리방식] 경부선 경산역 고객화장실 개량기타공사 2.5억원 2026-10-01 공사 경부선 오산-서정리 상1선 외 2개소 선로개량 기타공사(총체 및 1차) 72.4억원 2026-09-28 공사 경부선 오산-서정리 상1선 외 2개소 선로개량 기타공사(총체 및 1차) 67.2억원 2026-08-21 공사 경부선 상동-밀양간 작업자 이동통로 설치공사 34.4억원 2026-08-05 공사 경부선 남성현~청도(하) 356.300km 부근 토공부보도 설치공사 41.8억원 2026-08-04 공사 경부선 남성현~청도(하) 356.300km 부근 토공부보도 설치공사(총체 및 1차) 38.8억원 2026-08-04 공사 경부선 남성현~청도(하) 356.300km 부근 토공부보도 설치공사(총체 및 1차) 38.8억원

본 페이지의 모든 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·낙찰 기업은 개찰일 기준입니다. 발주처는 공고기관(ntceInstt) 기준이며 수요기관과 다를 수 있습니다.