공고 건수
2
개찰 실측 건수
1
기초금액 합계
-
평균 사정률(실측)
100.2229%
평균 참여 업체 수
6
유찰 비율
0%
국회 국회예산정책처 입찰공고 추이
최근 3개월 · 주별
기간 합계 2건 · 가장 많은 때 09-14주 1건 · 가장 적은 때 09-14주 1건
발주 시기 패턴
최근 4년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 3월·4월 · 적은 달 5월
업무구분
최근 3개월 · 공고 2건 기준
용역
2건 · 100%
낙찰자 결정방식
최근 3개월 · 상위 8종
협상에의한계약
2건 · 100%
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 1건)
월평균 사정률 최고 2026-07 100.223% · 최저 2026-07 100.223% · 최근 2026-07 100.223%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 100.00~100.25% (1건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
88% 1건
장기 예가 흐름
2020-01 ~ 2026-07 · 표본 44건 · 평균 99.9446% · 표준편차 0.532%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
| 연도 | 표본 | 평균 | σ |
|---|---|---|---|
| 2020 | 10 | 99.7539% | 0.605 |
| 2021 | 13 | 99.9897% | 0.508 |
| 2022 | 9 | 100.2310% | 0.573 |
| 2023 | 8 | 99.7155% | 0.311 |
| 2024 | 3 | 100.0435% | 0.103 |
| 2026 | 1 | 100.2229% | 0.000 |
주요 낙찰 기업 — 최근 3개월
낙찰 확정 1건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 밴코리아 | 100.0% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
0%
공고문 분석 181건 중 특정 업체에 유리한 구조 0건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 0. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 3개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 오산렌트카 | 1회 | 0건 | 0% |
| 2 | (주)신원렌터카 | 1회 | 0건 | 0% |
| 3 | 주식회사 애드렌트카 | 1회 | 0건 | 0% |
| 4 | 주식회사 밴코리아 | 1회 | 1건 | 100% |
| 5 | 유한회사 프라임렌트카 | 1회 | 0건 | 0% |
| 6 | 하나렌트카주식회사 | 1회 | 0건 | 0% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
국회 국회예산정책처 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 용역 | 북한 경제성장 구조와 민생경제 분석 | 2,727만원 |
| 2026-09-15 | 용역 | 국회예산정책처 핵심성과지표 개발 | 3,636만원 |
함께 보는 발주처
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이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기