해양수산부 국립수산과학원 남해수산연구소

기관코드 1192503 · 데이터 2016-02-02 ~ 2026-09-11

최근 1개월 동안 공고 0건이 집계되었습니다. 개찰 실측 4건 기준 평균 3개사가 참여했으며, 유찰 비율은 50%입니다. 연중 발주는 4월과 5월에 가장 몰립니다 (최근 3년 기준).

공고 건수
0
개찰 실측 건수
4
기초금액 합계
-
평균 사정률(실측)
100.4906%
평균 참여 업체 수
3
유찰 비율
50%

해양수산부 국립수산과학원 남해수산연구소 입찰공고 추이

최근 1개월 · 일별

해당 기간에 공고가 없습니다.

발주 시기 패턴

최근 3년 월별 공고량 합산

공고가 많은 달 4월·5월 · 적은 달 10월

업무구분

최근 1개월 · 공고 0건 기준

낙찰자 결정방식

최근 1개월 · 상위 8종

예가 흐름 — 실측 사정률

예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 1건)

월평균 사정률 최고 2026-09 100.491% · 최저 2026-09 100.491% · 최근 2026-09 100.491%

사정률 분포

0.25%p 구간 · 98~102% 범위

가장 많이 나온 구간 100.25~100.50% (1건)

낙찰하한율 실측 (빈도 상위)

88% 3건

장기 예가 흐름

2020-01 ~ 2026-09 · 표본 86건 · 평균 99.9655% · 표준편차 0.527%p — 월별 평균 사정률 (기준선 100%)
연도표본평균σ
202027100.0631%0.512
20211699.7701%0.461
2022899.9215%0.684
202310100.0195%0.529
2024799.8159%0.306
202512100.1598%0.391
2026699.8014%0.669

주요 낙찰 기업 — 최근 1개월

낙찰 확정 2건 기준 · 개찰 1순위 귀속
#기업점유낙찰
1(주)세계조선
50.0%
1건
2해선
50.0%
1건

나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.

공고 조건 기울기

공고문 신호축 · 전 기간
1%

공고문 분석 120건 중 특정 업체에 유리한 구조 1건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 1. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.

단골 참여 기업 — 최근 1개월

이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
#기업참여낙찰낙찰률
1한성디젤기공1회0건0%
2(주)세계조선1회1건100%
3볼보펜타1회0건0%
4(주)유승엔지니어링1회0건0%
5해선1회1건100%

월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.

해양수산부 국립수산과학원 남해수산연구소 최근 입찰공고

이 발주처의 최신 입찰공고
게시일구분공고명기초금액
2026-09-11용역2026년 수산과학조사선 탐구7호 갑판부 정기수리6,978만원
2026-09-04용역2026년 수산과학조사선 탐구7호 갑판부 정기수리 용역7,676만원
2026-08-31용역2026년 수산과학조사선 탐구7호 기관부 정기수리 용역5,012만원
2026-08-31용역2026년 수산과학조사선 탐구7호 갑판부 정기수리 용역7,676만원

이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기