공고 건수
9
개찰 실측 건수
2
기초금액 합계
1.9억원
평균 사정률(실측)
99.8830%
평균 참여 업체 수
3
유찰 비율
50%
금융위원회 입찰공고 추이
최근 3개월 · 주별
기간 합계 9건 · 가장 많은 때 09-28주 2건 · 가장 적은 때 08-17주 1건
주요 발주 키워드
최근 3개월 공고명 기준 · 키워드를 누르면 해당 키워드의 공고 목록으로 이동합니다
발주 시기 패턴
최근 3년 월별 공고량 합산
공고가 많은 달 9월·10월 · 적은 달 6월
업무구분
최근 3개월 · 공고 9건 기준
용역
9건 · 100%
낙찰자 결정방식
최근 3개월 · 상위 8종
협상에의한계약
5건 · 56%
수의시담(2인 이상)
4건 · 44%
수의 계열 비중 44% — 수의계약은 입찰 경쟁 없이 진행됩니다.
예가 흐름 — 실측 사정률
예정가격 ÷ 기초금액 · 개찰월 기준 월별 평균 (표본 1건)
월평균 사정률 최고 2026-10 99.883% · 최저 2026-10 99.883% · 최근 2026-10 99.883%
사정률 분포
0.25%p 구간 · 98~102% 범위
가장 많이 나온 구간 99.75~100.00% (1건)
낙찰하한율 실측 (빈도 상위)
88% 2건
주요 낙찰 기업 — 최근 3개월
낙찰 확정 1건 기준 · 개찰 1순위 귀속
| # | 기업 | 점유 | 낙찰 |
|---|---|---|---|
| 1 | 케이지모빌리티플랫폼 주식회사 | 100.0% | 1건 |
나라장터 공식 개찰 데이터 기준이며, 동가 다수·미확정 건은 제외됩니다.
공고 조건 기울기
공고문 신호축 · 전 기간
0%
공고문 분석 82건 중 특정 업체에 유리한 구조 0건 — 특허·사용협약 0 · 상호시장 진출 불허 0. 공고 설계 구조에 대한 중립 지표이며 위법을 의미하지 않습니다.
단골 참여 기업 — 최근 3개월
이 발주처 입찰에 자주 참여한 기업 순 · 개찰 데이터 기준(참여=투찰 차수 수)
| # | 기업 | 참여 | 낙찰 | 낙찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 레드캡투어 | 1회 | 0건 | 0% |
| 2 | 롯데렌탈(주) | 1회 | 0건 | 0% |
| 3 | 케이지모빌리티플랫폼 주식회사 | 1회 | 1건 | 100% |
월별 참여 상위 집계의 병합값이라 소규모 참여 기업은 일부 제외될 수 있습니다. 낙찰은 개찰 1순위 귀속(동가 다수·미확정 제외) 기준입니다.
이 발주처의 연례공고 패턴
해마다 반복 발주되는 공고
예정 발주계획
올해 이후 공개된 발주계획
금융위원회 최근 입찰공고
이 발주처의 최신 입찰공고
| 게시일 | 구분 | 공고명 | 기초금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | 용역 | 27년도 특사경 디지털포렌식 SW 및 전문장비 유지보수 사업 | 4,364만원 |
| 2026-10-26 | 용역 | 27년도 디지털포렌식 유지보수 사업 | 8,727만원 |
| 2026-10-20 | 용역 | 27년도 가상자산 디지털포렌식 유지보수 사업 | 3,818만원 |
| 2026-10-07 | 용역 | 정책연구용역(금융권 AI 에이전트 도입을 위한 규율체계 마련) | 2,727만원 |
| 2026-10-02 | 용역 | 금융위원회 공용차량 임대요청(EV5)(4차) | 4,900만원 |
| 2026-09-29 | 용역 | 금융위원회 공용차량 임대요청(EV5)(3차) | 4,900만원 |
| 2026-09-14 | 용역 | 금융위원회 공용차량 임대요청(EV5)(2차) | 3,960만원 |
| 2026-08-31 | 용역 | 금융위원회 공용차량 렌트요청(EV5) | 4,900만원 |
| 2026-08-18 | 용역 | 2026년도 금융공공데이터 개방확대 사업 위탁감리 | 3,636만원 |
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이 페이지의 수치는 나라장터 공식 공고·개찰 데이터의 확정값 집계입니다. 공고 건수·기초금액은 공고 게시일 기준, 사정률·유찰률·낙찰 기업은 개찰월 기준이며 발주처(공고기관) 단위로 집계합니다. 실제 투찰 시에는 해당 공고문 기준을 반드시 확인하십시오. 클래식 화면 보기