제6차 시설물 안전 및 유지관리 기본계획 수립 연구
입찰 일정
입찰마감까지 D-8공고
2026-10-19 18:30
입찰시작
2026-10-28 10:00
참가자격등록마감
2026-10-29 18:00
입찰마감 D-8
2026-10-30 10:00
개찰일시
2026-10-30 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
가입 시 이용권 5회 지급
기본 정보
예산금액
100,000,000원
추정가격
90,909,091원
기초금액
N/A
낙찰하한율
N/A
국토교통부 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 16건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2243~100.2254%
사정률 중앙값
100.2243%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1275%
최근 사정률 변화
N/A
제6차 시설물 안전 및 유지관리 기본계획 수립 연구 분석 보고서
입찰 요약
2026-10-19에 국토교통부가 공고한 용역 공고 「제6차 시설물 안전 및 유지관리 기본계획 수립 연구」(공고번호 R26BK01779553)입니다. 추정가격은 90,909,091원입니다. 투찰 마감은 2026-10-30, 개찰은 2026-10-30입니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부의 사정률 중앙값은 100.2243%(개찰 16건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2243~100.2254%입니다.
국토교통부 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 2개사입니다.
국토교통부의 직전 12개월 평균 참여 업체는 3개사(개찰 299건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 22.5%입니다.
직전 24개월 1순위 268건 중 36.6%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 학술.연구용역
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
협상에의한계약
입찰방식
전자입찰
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM01003495
참조번호
국토교통부 공고 제2026-1330호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부
담당부서
N/A
담당자
백현화
연락처
044-201-3182
이메일
N/A
집행관 / 채권자
백현화 · 채권자 국토교통부장관
기관명
국토교통부
담당부서
N/A
담당자
김영인
연락처
0442014596
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
협상에의한계약 10월 19일 18:40 예측국토교통부 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부
100,000,000원
2026-10
2026-10-12
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 업종 최근 공고
공고 더 보기나라장터 용역 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
시설물유지관리·위탁운영 입찰 진출 가이드 (2026)
시설물유지관리 입찰을 준비하면서 가장 먼저 확인해야 할 사실이 하나 있습니다. 시설물유지관리업이라는 건설업 업종은 2024년 1월 1일자로 폐지되었습니다. 오래된 자료에 적힌 면허 기준을 그대로 들고 가면 자격 요건부터 어긋납니다. ...
가이드고속도로 유지관리·안전시설 입찰 진출 가이드 (2026)
고속도로 발주를 '새 노선 건설'로만 생각하면 시장의 큰 쪽을 놓칩니다. 이미 깔린 도로는 계속 닳고, 그래서 유지관리는 건설과 달리 매년 반복됩니다. 중소 규모 업체에게는 오히려 이쪽이 현실적인 무대입니다....
가이드조경·어린이놀이시설 입찰과 안전인증 (2026)
조경공사와 어린이놀이시설 입찰은 시공 능력만으로 마무리되지 않습니다. 놀이터 하나에 기구의 안전인증, 시설의 설치검사, 시공자의 업종 등록이라는 서로 다른 법이 겹쳐 있고, 셋 중 하나가 빠지면 준공 자체가 막히기 때문입니다....
이 공고 FAQ
Q1국토교통부 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-10-19) 직전 24개월 개찰 16건 기준 사정률 중앙값은 100.2243%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2243~100.2254%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1275%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 3개사입니다(개찰 299건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 22.5%입니다. 직전 24개월 1순위 268건 중 36.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 학술.연구용역 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.