무주출장소 관내 수로·통로암거 점검용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-10-21 10:22
입찰시작
2026-10-21 10:00
참가자격등록마감
2026-10-25 18:00
입찰마감
2026-10-26 10:00
개찰일시 완료
2026-10-26 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
70,519,456원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
78,210,000원
추정가격
71,100,000원
기초금액
N/A
낙찰하한율
89.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 504건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8093~99.9095%
사정률 중앙값
100.0268%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0113%
최근 사정률 변화
-0.0166%p
무주출장소 관내 수로·통로암거 점검용역 분석 보고서
입찰 요약
2026-10-21에 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「무주출장소 관내 수로·통로암거 점검용역」(공고번호 R26BK01777619)입니다. 추정가격은 71,100,000원입니다. 투찰 마감은 2026-10-26, 개찰은 2026-10-26입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 89.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0268%(개찰 504건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8093~99.9095%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0113%로, 그 이전보다 0.0166%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 15개사입니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 295개사(개찰 209건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 2개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.4%입니다.
직전 24개월 1순위 508건 중 5.1%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전북특별자치도
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM01001997
참조번호
남원국토관리사무소 공고 제2026-233호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김현진
연락처
063-620-2911
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김현진 · 채권자 남원국토관리사무소장
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김현진
연락처
0636202911
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 10월 21일 18:41 예측국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 경쟁 분석
| 업체 | 참여확률 | 투찰 성향 |
|---|---|---|
| 유한회사 가온기술 | 95.7% 확신 | 사정률 100.229% ±1.2%p |
| 주식회사 세종건설기술 | 95.5% 확신 | 사정률 100.370% ±2.3%p |
| 유한회사 우영엔지니어링 | 95.4% 확신 | 사정률 99.923% ±1.0%p |
| 주식회사 동서기술 | 95.2% 확신 | 사정률 100.436% ±1.5%p |
| 주식회사 조화엔지니어링 | 95.1% 확신 | 사정률 100.251% ±0.9%p |
| 주식회사 동운 | 94.8% 확신 | 사정률 100.323% ±1.0%p |
| 주식회사 세화엔지니어링 | 94.6% 확신 | 사정률 100.175% ±1.3%p |
| 주식회사 범산 | 93.6% 확신 | 사정률 100.059% ±0.6%p |
| (주)고엘 | 93.2% 확신 | 사정률 99.965% ±1.2%p |
| 성원기술개발 주식회사 | 92.7% 확신 | 사정률 100.726% ±2.1%p |
| 유한회사 대왕건설엔지니어링 | 92.6% 확신 | 사정률 100.462% ±2.4%p |
| 유한회사 수오건설기술 | 92.4% 확신 | 사정률 100.209% ±1.3%p |
| 유한회사 아라기술공사 | 92.3% 확신 | 사정률 100.179% ±1.2%p |
| 주식회사 주한건설기술단 | 92.1% 확신 | 사정률 100.171% ±1.2%p |
| 유한회사 동신건설 | 92.0% 확신 | 사정률 100.174% ±1.0%p |
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 494건 기준, 100.67%로 투찰했다면 119건(24.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.89~100.84%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 498건(2024-11-04~2026-10-27)의 사정률 평균은 100.0229%, 최저 98.6359%, 최고 101.2343%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 100.0219% → 마지막 달(2026-10) 99.9205%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 498건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(9.0%), 100.0~100.1%(8.2%), 99.9~100.0%(8.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (45건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 145,817건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.9%), 100.4~100.5%(5.8%), 100.5~100.6%(5.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.6% · 투찰 0.2%), 99.4~99.5% (예가 4.8% · 투찰 1.5%), 99.2~99.3% (예가 2.6% · 투찰 0.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 254건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(77회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(54회)입니다.
적게 나온 번호 14번(54회) · 13번(56회) · 8번(58회) / 많이 나온 번호 10번(77회) · 1번(77회) · 6번(76회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소
78,210,000원
2026-10
2026-10-15
이전 입찰공고
이 공고는 총 2회의 공고/수정공고가 있습니다. 각 차수별 상세 정보를 확인할 수 있습니다.
1차 수정공고
차수: 001공고일: 2026-10-21
추정가격: 71,100,000원
실제 개찰 결과로 확인한 킬러 입찰가 사례 — 낙찰하한가를 충족하면서 개찰 1위 투찰가보다 낮은 라플라스 AI 예측가
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-10-21) 직전 24개월 개찰 504건 기준 사정률 중앙값은 100.0268%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8093~99.9095%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0113%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0166%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 295개사입니다(개찰 209건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 2개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.4%입니다. 직전 24개월 1순위 508건 중 5.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전북특별자치도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.