국도35호선 고산교 등 25개소 정밀안전진단 , 정기안전점검, 정밀안전점검 기술용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 196,331,562원부터 1순위 198,480,000원까지 2,148,438원(1.0943%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 46.7% 지점이었습니다.

국토교통부 부산지방국토관리청 영주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9700%)을 그대로 넣어 하한선 금액 196,367,348원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.

참여 3개사는 국토교통부 부산지방국토관리청 영주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 288개사)보다 285개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.

2026-10-14에 국토교통부 부산지방국토관리청 영주국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도35호선 고산교 등 25개소 정밀안전진단 , 정기안전점검, 정밀안전점검 기술용역」(공고번호 R26BK01771772)의 개찰결과입니다. 2026-10-22에 개찰해 3개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 198,480,000원입니다.

기초금액 224,500,000원, 예정가격 224,391,750원, 낙찰하한율 87.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9518%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0482% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 영주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9700%(개찰 415건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0446~100.1521%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0182%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.890~+1.767% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·11번·13번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(2회)·14번(2회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.495%로 계산해 196,331,562원입니다. 1순위 198,480,000원은 하한선보다 2,148,438원(1.0943%) 위였습니다.

2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 197,349,479원으로 1순위보다 1,130,521원(0.57%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.

1순위 주식회사 만금엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 1,884건에 투찰해 52건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2017-05-15, 전체 투찰은 3,438건입니다.

2026년에는 612건 투찰해 16건 1순위였습니다.

국토교통부 부산지방국토관리청 영주국토관리사무소 공고에는 119건 투찰해 6건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 248곳입니다.

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