다중 선박 기반 실증을 위한 해양누리호 통합 시스템 개선방안 수립 및 원격운항 실증 요구사항 개발 용역
입찰 일정
입찰마감까지 D-4공고
2026-10-14 18:16
입찰시작
2026-10-15 10:00
참가자격등록마감
2026-10-25 18:00
입찰마감 D-4
2026-10-26 10:00
개찰일시
2026-10-26 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
가입 시 이용권 5회 지급
기본 정보
예산금액
80,000,000원
추정가격
72,727,273원
기초금액
N/A
낙찰하한율
N/A
한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 181건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8880~99.9510%
사정률 중앙값
100.0276%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9969%
최근 사정률 변화
-0.0550%p
다중 선박 기반 실증을 위한 해양누리호 통합 시스템 개선방안 수립 및 원격운항 실증 요구사항 개발 용역 분석 보고서
입찰 요약
2026-10-14에 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소가 공고한 용역 공고 「다중 선박 기반 실증을 위한 해양누리호 통합 시스템 개선방안 수립 및 원격운항 실증 요구사항 개발 용역」(공고번호 R26BK01771770)입니다. 추정가격은 72,727,273원입니다. 투찰 마감은 2026-10-26, 개찰은 2026-10-26입니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소의 사정률 중앙값은 100.0276%(개찰 181건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8880~99.9510%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9969%로, 그 이전보다 0.0550%p 내려갔습니다.
한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 2개사입니다.
한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 20개사(개찰 245건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 19개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 11.7%입니다.
직전 24개월 1순위 368건 중 10.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 학술.연구용역
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
협상에의한계약
입찰방식
전자입찰
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00997142
참조번호
2026-VC27-69
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
담당부서
N/A
담당자
최휘련
연락처
070-802-87030
이메일
N/A
집행관 / 채권자
최휘련 · 채권자 선박해양플랜트연구소장
기관명
한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
담당부서
N/A
담당자
최휘련
연락처
07080287030
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
협상에의한계약 10월 14일 18:40 예측한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 159건 기준, 100.66%로 투찰했다면 67건(42.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.05~107.74%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 183건(2024-10-23~2026-10-16)의 사정률 평균은 100.0418%, 최저 98.8828%, 최고 101.2286%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0628% → 마지막 달(2026-10) 99.9434%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 183건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(11.5%), 100.0~100.1%(8.7%), 100.2~100.3%(8.7%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (21건 · 표본의 11.5%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 7,117건이 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(8.4%), 100.2~100.3%(8.0%), 99.9~100.0%(7.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.5~99.6% (예가 7.7% · 투찰 4.2%), 98.9~99.0% (예가 1.1% · 투찰 0.6%), 101.1~101.2% (예가 1.6% · 투찰 1.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 43건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(17회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(6회)입니다.
적게 나온 번호 15번(6회) · 8번(9회) · 9번(9회) / 많이 나온 번호 2번(17회) · 6번(15회) · 7번(14회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
80,000,000원
2026-10
2026-10-14
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-10-14) 직전 24개월 개찰 181건 기준 사정률 중앙값은 100.0276%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8880~99.9510%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9969%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0550%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 20개사입니다(개찰 245건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 19개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 11.7%입니다. 직전 24개월 1순위 368건 중 10.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 학술.연구용역 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.