2026년 하반기 위임국도 13호선 괴정교(장) 보수보강공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-10-13 13:43
입찰시작
2026-10-13 14:00
참가자격등록마감
2026-10-18 18:00
입찰마감
2026-10-19 14:00
개찰일시 완료
2026-10-19 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
150,650,214원사정률 100.6070%
예측 예가 165,698,972원
낙찰금액 차이
+1,287,102원예측 대비
+0.85%예상 순위
541위 / 1102명실제 낙찰금액
149,363,112원사정률 99.7426%
실제 예가 165,481,675원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
184,382,000원
추정가격
150,830,000원
기초금액
165,913,000원
낙찰하한율
89.745%
전북특별자치도 도로관리사업소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 191건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8308~99.9558%
사정률 중앙값
99.9146%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7123%
최근 사정률 변화
-0.1836%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 1,101개사가 투찰했고, 유효 투찰 1,097건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(82건)입니다. 개찰 1위는 99.743%에서 나왔습니다. 하한선은 99.740%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 377건입니다. AI 예측 투찰가는 100.607%로 1위와 0.864%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 1,101개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2600%p
추첨된 번호는 2·5·13·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(164회), 가장 적게 고른 번호는 12번(130회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.949~+2.634% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2600%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 161,020,300원 | -2.949% | — | 133회 |
| 2 | 163,802,600원 | -1.272% | 추첨 | 162회 |
| 3 | 161,899,600원 | -2.419% | — | 150회 |
| 4 | 168,234,200원 | +1.399% | — | 142회 |
| 5 | 170,167,100원 | +2.564% | 추첨 | 157회 |
| 6 | 167,479,300원 | +0.944% | — | 141회 |
| 7 | 170,283,200원 | +2.634% | — | 147회 |
| 8 | 167,130,900원 | +0.734% | — | 138회 |
| 9 | 164,471,300원 | -0.869% | — | 144회 |
| 10 | 162,805,500원 | -1.873% | — | 147회 |
| 11 | 166,425,700원 | +0.309% | — | 153회 |
| 12 | 165,241,100원 | -0.405% | — | 130회 |
| 13 | 162,418,900원 | -2.106% | 추첨 | 154회 |
| 14 | 169,181,500원 | +1.970% | — | 140회 |
| 15 | 165,538,100원 | -0.226% | 추첨 | 164회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.34~+2.14%p, 중앙값은 -0.108%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.260%p보다 낮은 조합은 전체의 40.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 148건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 148건에서 가장 자주 추첨된 번호는 11번(기대 대비 +5.77%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 6번(-4.37%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.20%p)입니다.
2026년 하반기 위임국도 13호선 괴정교(장) 보수보강공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 149,359,273원부터 1순위 149,363,112원까지 3,839원(0.0026%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 42.1% 지점이었습니다.
전북특별자치도 도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.9146%)을 그대로 넣어 하한선 금액 149,619,206원으로 투찰했다면 128위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(149,508,632원까지) 안에 68개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 1,101개사는 전북특별자치도 도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 582개사)보다 519개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 541위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-10-13에 전북특별자치도 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「2026년 하반기 위임국도 13호선 괴정교(장) 보수보강공사」(공고번호 R26BK01765949)의 개찰결과입니다. 2026-10-19에 개찰해 1,101개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 149,363,112원입니다.
기초금액 165,913,000원, 예정가격 165,481,675원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7400%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2600% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 전북특별자치도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9146%(개찰 191건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8308~99.9558%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1746%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.949~+2.634% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·13번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(164회)·2번(162회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 8,266,634원) × 89.745% + A값으로 계산해 149,359,273원입니다. 1순위 149,363,112원은 하한선보다 3,839원(0.0026%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 149,363,400원으로 1순위와 288원 차이가 났습니다.
379개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 149,451,701원~149,594,000원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 82개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 24,221원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 150,650,214원으로 1순위보다 1,287,102원(0.86%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 수성이엔씨는 최근 3년간 나라장터 공고 651건에 투찰해 8건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-25, 전체 투찰은 1,092건입니다.
2026년에는 236건 투찰해 3건 1순위였습니다.
전북특별자치도 도로관리사업소 공고에는 74건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 94곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-07 | 영창교 외 4개소 보수보강공사 | 전북특별자치도 군산시 | 27,048,175원 |
| 2026-07-23 | 성산농공단지 경계옹벽 설치 및 우수맨홀 보수공사 | 전북특별자치도 군산시 | 36,906,923원 |
| 2025-03-13 | 선유 스카이썬라인 구조물 도장공사 | 전북특별자치도 군산시 | 159,514,540원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 861개사였고 실제로는 1,101개사가 투찰했습니다(오차 21.8%).
입찰 요약
2026-10-13에 전북특별자치도 도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「2026년 하반기 위임국도 13호선 괴정교(장) 보수보강공사」(공고번호 R26BK01765949)입니다. 추정가격은 150,830,000원, 기초금액은 165,913,000원입니다. 투찰 마감은 2026-10-19, 개찰은 2026-10-19입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 8,266,634원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 전북특별자치도 도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9146%(개찰 191건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8308~99.9558%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7123%로, 그 이전보다 0.1836%p 내려갔습니다.
전북특별자치도 도로관리사업소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 861개사입니다.
전북특별자치도 도로관리사업소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 582개사(개찰 83건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 51개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.4%입니다.
직전 24개월 1순위 184건 중 7.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전북특별자치도
-
업종제한
있음 · 철근ㆍ콘크리트공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
시공현장지역
전북특별자치도
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00993709
참조번호
전북특별자치도 도로관리사업소 공고 제2026-45호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
8,266,634원
국민연금보험료
2,318,092원
국민건강보험료
1,754,429원
노인장기요양보험료
230,531원
퇴직공제부금비
1,122,444원
산업안전보건관리비
2,841,138원
기관 정보
기관명
전북특별자치도 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
김현규
연락처
063-290-6745
집행관 / 채권자
김현규 · 채권자 전북특별자치도 도로관리사업소장
기관명
전북특별자치도 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
김현규
연락처
0632906745
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 10월 13일 18:44 예측전북특별자치도 도로관리사업소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 10/13 18:44 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 태광건설 주식회사 | 96.2% | 참여 | 89.697% |
| 2 | 브살렐건설 주식회사 | 96.2% | 참여 · 74위 | 90.350% |
| 3 | 주식회사 강원종합건설 | 95.8% | 참여 | 8.966% |
| 4 | 주식회사 영웅건설 | 95.8% | 참여 | 90.150% |
| 5 | 유한회사 무결건설 | 95.7% | 참여 | 90.191% |
| 6 | (유)신안건설 | 95.7% | 참여 | 89.842% |
| 7 | (유)아일건설 | 95.6% | 참여 | 89.156% |
| 8 | 유한회사 세진건설 | 95.3% | 참여 · 534위 | 91.023% |
| 9 | 유한회사 엠제이이엔씨 | 95.3% | 참여 · 2위 | 90.259% |
| 10 | 주식회사 천마종합건설 | 95.1% | 참여 | 89.171% |
| 11 | 유한회사 정진건설 | 95.1% | 참여 · 633위 | 91.304% |
| 12 | 주식회사 바른건설 | 95.1% | 참여 · 445위 | 90.866% |
| 13 | 유한회사 광성건설 | 95.1% | 참여 | 89.127% |
| 14 | (유)장원건설 | 95.0% | 참여 · 434위 | 90.852% |
| 15 | 유한회사청우건설 | 94.8% | 참여 · 84위 | 90.358% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 49개사 | ||||
| 16 | 유한회사 양지건설 | 94.6% | 참여 · 122위 | 90.407% |
| 17 | (유)광천건설 | 94.6% | 참여 | 90.255% |
| 18 | 주식회사신토성건설 | 94.6% | 참여 · 529위 | 91.011% |
| 19 | (주)대영건설 | 94.5% | 참여 | 90.118% |
| 20 | (유) 금현건설 | 94.4% | 참여 | 89.875% |
| 21 | (유)가인산업 | 94.4% | 참여 · 475위 | 90.913% |
| 22 | (주)강현건설 | 94.2% | 참여 · 631위 | 91.299% |
| 23 | 유한회사 한빛 | 94.1% | 참여 · 547위 | 91.047% |
| 24 | 유한회사 서원건설 | 94.0% | 참여 · 107위 | 90.390% |
| 25 | 유한회사 현대토건개발 | 94.0% | 참여 · 212위 | 90.534% |
| 26 | 유한회사 대호건설 | 94.0% | 참여 | 89.948% |
| 27 | (유)다산종합건설 | 94.0% | 참여 · 387위 | 90.783% |
| 28 | 주식회사 성민건설 | 93.9% | 참여 · 351위 | 90.740% |
| 29 | 주식회사 서우 | 93.8% | 참여 | 90.025% |
| 30 | 유한회사 유정건설 | 93.7% | 참여 | 90.241% |
| 31 | (유)이도건설 | 93.7% | 참여 · 646위 | 91.363% |
| 32 | 주식회사 제이티이엔지 | 93.5% | 참여 · 460위 | 90.893% |
| 33 | (유)태화건설 | 93.4% | 참여 · 563위 | 91.086% |
| 34 | (유)남원건설 | 93.3% | 참여 · 224위 | 90.552% |
| 35 | (유)부령건설 | 93.3% | 참여 · 13위 | 90.273% |
| 36 | (주)우진건설사 | 93.3% | 참여 · 130위 | 90.421% |
| 37 | 대유건설 주식회사 | 93.3% | 참여 | 89.819% |
| 38 | (유)우리포장건설 | 93.2% | 참여 · 71위 | 90.350% |
| 39 | 유한회사 원일건설 | 93.2% | 참여 | 90.227% |
| 40 | (유)정풍건설 | 93.0% | 참여 · 615위 | 91.245% |
| 41 | (주)신성토건 | 93.0% | 참여 · 597위 | 91.185% |
| 42 | 유한회사풍성건설 | 93.0% | 참여 · 447위 | 90.868% |
| 43 | 유한회사 영지건설 | 93.0% | 참여 | 89.386% |
| 44 | 유한회사 은호건설 | 92.9% | 참여 | 89.752% |
| 45 | 유한회사 광토건설 | 92.9% | 참여 · 470위 | 90.906% |
| 46 | 서암건설 주식회사 | 92.8% | 참여 · 443위 | 90.862% |
| 47 | 유한회사 대영토건 | 92.8% | 참여 · 319위 | 90.689% |
| 48 | 유한회사 우정건설 | 92.7% | 참여 · 373위 | 90.762% |
| 49 | (유)대신건설 | 92.7% | 참여 | 90.131% |
| 50 | 유한회사 홍익조경건설 | 92.7% | 참여 | 90.157% |
| 51 | 성환건설 주식회사 | 92.6% | 참여 · 428위 | 90.845% |
| 52 | 에스에이치개발 주식회사 | 92.6% | 참여 · 687위 | 91.557% |
| 53 | (유)제이제이건설 | 92.6% | 참여 | 89.851% |
| 54 | 주식회사 성원건설 | 92.6% | 참여 · 532위 | 91.018% |
| 55 | 유한회사 승우건설 | 92.6% | 참여 · 188위 | 90.498% |
| 56 | (유)토우 | 92.5% | 참여 | 89.928% |
| 57 | (주)에스제이건설 | 92.4% | 참여 | 89.875% |
| 58 | 유한회사 중앙포장건설 | 92.4% | 참여 | 89.920% |
| 59 | 유한회사 하동건설 | 92.4% | 참여 · 109위 | 90.391% |
| 60 | (유)해선조경 | 92.4% | 참여 · 629위 | 91.287% |
| 61 | (유)이레건설 | 92.3% | 미참여 | — |
| 62 | 주식회사 정림건설 | 92.3% | 참여 | 90.089% |
| 63 | (유)한성건설 | 92.3% | 참여 | 90.030% |
| 64 | 주식회사 바른산업개발 | 92.3% | 참여 · 18위 | 90.278% |
| 65 | (유)한일수자원개발 | 92.2% | 참여 · 593위 | 91.180% |
예측 밖 참여 1,037개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 195건 기준, 100.12%로 투찰했다면 32건(16.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.65~100.72%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 202건(2024-10-23~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.8817%, 최저 97.7800%, 최고 101.2941%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.5366% → 마지막 달(2026-10) 99.9014%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 202건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(6.9%), 100.0~100.1%(6.4%), 99.7~99.8%(5.4%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (14건 · 표본의 6.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 120,913건이 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(5.7%), 100.6~100.7%(5.5%), 100.4~100.5%(5.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 1.5% · 투찰 0.1%), 98.7~98.8% (예가 3.0% · 투찰 0.3%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 148건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 11번(48회), 가장 적게 뽑힌 번호는 6번(33회)입니다.
적게 나온 번호 6번(33회) · 8번(34회) · 14번(34회) / 많이 나온 번호 11번(48회) · 3번(44회) · 5번(43회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1전북특별자치도 도로관리사업소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-10-13) 직전 24개월 개찰 191건 기준 사정률 중앙값은 99.9146%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8308~99.9558%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7123%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1836%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 582개사입니다(개찰 83건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 51개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.4%입니다. 직전 24개월 1순위 184건 중 7.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 165,481,675원, 낙찰하한율 89.745%, A값 8,266,634원 기준 하한선은 149,359,273원입니다. 1순위 투찰금액 149,363,112원은 하한선보다 3,839원(0.0026%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7400%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9146%보다 0.1746%p 낮았고 최빈 구간 99.8308~99.9558% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전북특별자치도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 철근ㆍ콘크리트공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.