용역 재입찰공고 재공고 공고번호 R26BK01763153

제7차 건설산업진흥 기본계획 수립 연구

재입찰 진행 중인 공고입니다.재입찰 개찰일시: 2026-10-29 11:00 · 재입찰은 기존 투찰 참가자를 대상으로 진행됩니다.

입찰 일정

입찰마감까지 D-7
  1. 공고

    2026-10-08 15:46

  2. 입찰시작

    2026-10-27 10:00

  3. 참가자격등록마감

    2026-10-28 18:00

  4. 입찰마감 D-7

    2026-10-29 10:00

  5. 개찰일시

    2026-10-29 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

이 공고의 AI 예측가가 준비됐습니다디마툴즈 AI입찰 회원사 낙찰 실적 995건, 4,353억원

가입 시 이용권 5회 지급

기본 정보

예산금액

100,000,000원

추정가격

90,909,091원

기초금액

N/A

낙찰하한율

N/A

국토교통부 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 16건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

100.2243~100.2254%

사정률 중앙값

100.2243%

최근 10개 공고 사정률 평균

100.1275%

최근 사정률 변화

N/A

제7차 건설산업진흥 기본계획 수립 연구 분석 보고서

입찰 요약

2026-10-08에 국토교통부가 공고한 용역 공고 「제7차 건설산업진흥 기본계획 수립 연구」(공고번호 R26BK01763153)입니다. 추정가격은 90,909,091원입니다. 투찰 마감은 2026-10-29, 개찰은 2026-10-29입니다.

사정률 흐름

공고일 기준 국토교통부의 사정률 중앙값은 100.2243%(개찰 16건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2243~100.2254%입니다.

국토교통부 경쟁 환경

디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 2개사입니다.

국토교통부의 직전 12개월 평균 참여 업체는 3개사(개찰 299건)입니다.

직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 22.5%입니다.

직전 24개월 1순위 275건 중 36.4%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    없음

  • 업종제한

    있음 · 학술.연구용역

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    허용 · 공동이행

    지역제한 없음 · 협정서접수 전자

계약방법

제한경쟁총액계약

낙찰자결정방법

협상에의한계약

입찰방식

전자입찰

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

R26BM00989852

참조번호

국토교통부 공고 제2026-1284호

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

기관 정보

기관명

국토교통부

담당부서

N/A

담당자

백현화

연락처

044-201-3182

이메일

N/A

집행관 / 채권자

백현화 · 채권자 국토교통부장관

기관명

국토교통부

담당부서

N/A

담당자

이상직

연락처

0442014926

이메일

N/A

첨부파일

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이 공고 예측 통계

협상에의한계약 10월 8일 18:40 예측
참여 예상 업체
2개사 내외
경쟁 수 구간 적중 실측 64%
입찰자 투찰예측 중앙값
100.27%
이 발주처 최근 24개월 투찰 662건 기준
예상 참여 업체 지역충청북도 청주시 5세종특별자치시 2경기도 화성시 2충청남도 서산시 2경기도 고양시 2경상북도 김천시 2

국토교통부 경쟁 분석

단골 업체 수
0개사
직전 개찰 10건(2026-08-04~2026-10-07) 중 5건 이상 투찰
새 얼굴 비율
22.5%
직전 개찰 10건 투찰 80건 중 이 기관 2년 내 투찰 기록 없던 18건
낙찰 집중도
36.4%
직전 24개월 1순위 275건 중 상위 5개사 몫
참여 수 예측 오차율
15.9%
전체 기관 최근 30일 · 참여 50개사 이상 개찰 5,421건 기준
공고문 AI 요약
공고명
제7차 건설산업진흥 기본계획 수립 연구
추정가격
90,909,091원
낙찰방법
협상에의한계약
계약방법
제한경쟁

플러스 전용 이 공고에서 19개 조건이 분석되어 있습니다 — 참가 자격·심사 기준·특이 조건까지.
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국토교통부 최근 1년 판세 평균 참여 3개사 사정률 평균 100.01% 유찰 26% 최다 낙찰 한국교통연구원 (25건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 0% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 1641건 중 0건 · 특허·신기술 0 · 상호시장 불허 0 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).
사정률 분포를 불러오고 있습니다.
이 공고의 발주계획
제7차 건설산업진흥 기본계획 수립 연구
발주기관
국토교통부
발주금액
100,000,000원
발주시기
2026-09
계획 발표일
2026-09-17
조달방식 자체조달 · 제한경쟁
발주계획번호 R26DD20874329

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

995건

누적 낙찰 · 299개 회원사

4,353억원

누적 낙찰금액 · ₩435,324,005,146

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이 공고 FAQ

Q1국토교통부 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2026-10-08) 직전 24개월 개찰 16건 기준 사정률 중앙값은 100.2243%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2243~100.2254%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1275%입니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 3개사입니다(개찰 299건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 22.5%입니다. 직전 24개월 1순위 275건 중 36.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.

Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 학술.연구용역 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일
2026-10-08
수집일시
2026. 10. 8. 오후 3:53:57
참조번호
원본공고
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