국도20호선 창녕 성산지구 등 도로시설물 정비공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 456,913,331원부터 1순위 456,935,000원까지 21,669원(0.0047%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 79.5% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0178%)을 그대로 넣어 하한선 금액 455,053,590원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(457,370,244원까지) 안에 13개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 353개사는 국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 304개사)보다 49개사 많았습니다.

2026-10-08에 국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도20호선 창녕 성산지구 등 도로시설물 정비공사」(공고번호 R26BK01761820)의 개찰결과입니다. 2026-10-16에 개찰해 353개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 456,935,000원입니다.

기초금액 500,000,000원, 예정가격 502,161,250원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4322%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4322% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0178%(개찰 514건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8033~99.9055%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4145%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.776~+1.878% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·6번·7번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(60회)·7번(58회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 60,933,362원) × 89.745% + A값으로 계산해 456,913,331원입니다. 1순위 456,935,000원은 하한선보다 21,669원(0.0047%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 456,956,000원으로 1순위와 21,000원 차이가 났습니다.

264개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 455,428,903원~455,817,800원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 33개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 110,291원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 456,137,157원으로 1순위보다 797,843원(0.17%) 낮았습니다.

1순위 한길종합건설 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,613건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-22, 전체 투찰은 8,294건입니다.

2026년에는 453건 투찰해 2건 1순위였습니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 500개사였고 실제로는 353개사가 투찰했습니다(오차 41.6%).