국도19호선 장수 번암 죽산 도로폭확장 정비공사 폐기물처리용역 (폐콘크리트)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 82,050,782원부터 1순위 82,058,185원까지 7,403원(0.0090%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 68.4% 지점이었습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0255%)을 그대로 넣어 하한선 금액 81,860,870원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(82,132,832원까지) 안에 8개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 52개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 295개사)보다 243개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 17위였을 것입니다.

2026-10-02에 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도19호선 장수 번암 죽산 도로폭확장 정비공사 폐기물처리용역 (폐콘크리트)」(공고번호 R26BK01754508)의 개찰결과입니다. 2026-10-13에 개찰해 52개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 82,058,185원입니다.

기초금액 93,000,000원, 예정가격 93,239,525원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2576%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2576% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0255%(개찰 504건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8218~99.9205%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2321%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.762~+1.763% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·12번·14번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(11회)·12번(11회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 82,050,782원입니다. 1순위 82,058,185원은 하한선보다 7,403원(0.0090%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 82,067,350원으로 1순위와 9,165원 차이가 났습니다.

29개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 81,692,800원~81,753,800원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 7개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 28,747원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 82,341,103원으로 1순위보다 282,918원(0.34%) 높았습니다.

1순위 주식회사 한결이엔티는 최근 3년간 나라장터 공고 1,333건에 투찰해 44건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 3.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-05, 전체 투찰은 3,406건입니다.

2026년에는 299건 투찰해 5건 1순위였습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 공고에는 133건 투찰해 7건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 212곳입니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 37개사였고 실제로는 52개사가 투찰했습니다(오차 28.8%).