배터리산업화센터 부2동(주차장) 신축공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-10-01 13:06
입찰시작
2026-10-01 17:00
참가자격등록마감
2026-10-12 18:00
입찰마감
2026-10-13 10:00
개찰일시 완료
2026-10-13 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
185,047,067원사정률 100.3333%
예측 예가 203,976,430원
낙찰금액 차이
-198,483원예측 대비
-0.11%예상 순위
낙찰하한선 미달(192,855원 과소)
실제 낙찰금액
185,245,550원사정률 100.4416%
실제 예가 205,151,175원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
204,255,458원
추정가격
185,686,780원
기초금액
204,255,458원
낙찰하한율
89.745%
한국자동차연구원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 27건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.3468~100.3718%
사정률 중앙값
100.0345%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8838%
최근 사정률 변화
-0.3383%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 406개사가 투찰했고, 유효 투찰 406건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(40건)입니다. 개찰 1위는 100.442%에서 나왔습니다. 하한선은 100.439%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 318건입니다. AI 예측 투찰가는 100.333%로 1위와 0.108%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 406개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.4385%p
추첨된 번호는 2·4·5·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(67회), 가장 적게 고른 번호는 6번(40회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.908~+1.847% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.4385%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 201,826,900원 | -1.189% | — | 55회 |
| 2 | 201,445,000원 | -1.376% | 추첨 | 57회 |
| 3 | 206,296,000원 | +0.999% | — | 49회 |
| 4 | 208,028,100원 | +1.847% | 추첨 | 66회 |
| 5 | 207,525,600원 | +1.601% | 추첨 | 67회 |
| 6 | 205,088,900원 | +0.408% | — | 40회 |
| 7 | 200,358,300원 | -1.908% | — | 56회 |
| 8 | 205,017,400원 | +0.373% | — | 53회 |
| 9 | 203,311,800원 | -0.462% | — | 54회 |
| 10 | 205,720,000원 | +0.717% | — | 54회 |
| 11 | 206,923,100원 | +1.306% | — | 55회 |
| 12 | 200,736,200원 | -1.723% | — | 49회 |
| 13 | 203,606,000원 | -0.318% | 추첨 | 57회 |
| 14 | 204,243,300원 | -0.006% | — | 51회 |
| 15 | 202,521,400원 | -0.849% | — | 49회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.55~+1.44%p, 중앙값은 -0.040%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.439%p보다 낮은 조합은 전체의 79.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 23건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 23건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +16.81%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-22.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.78%p)입니다.
배터리산업화센터 부2동(주차장) 신축공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 185,239,922원부터 1순위 185,245,550원까지 5,628원(0.0030%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 81.2% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국자동차연구원의 평소 사정률(중앙값 100.0345%)을 그대로 넣어 하한선 금액 184,499,302원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(185,425,161원까지) 안에 22개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 406개사는 한국자동차연구원의 평소(직전 12개월 평균 102개사)보다 304개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2026-10-01에 한국자동차연구원이 공고한 공사 공고 「배터리산업화센터 부2동(주차장) 신축공사」(공고번호 R26BK01747594)의 개찰결과입니다. 2026-10-13에 개찰해 406개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 185,245,550원입니다.
기초금액 204,255,458원, 예정가격 205,151,175원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4385%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4385% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국자동차연구원의 사정률 중앙값은 100.0345%(개찰 27건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3468~100.3718%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4040%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.908~+1.847% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·5번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(67회)·4번(66회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 10,989,752원) × 89.745% + A값으로 계산해 185,239,922원입니다. 1순위 185,245,550원은 하한선보다 5,628원(0.0030%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 185,249,800원으로 1순위와 4,250원 차이가 났습니다.
318개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 184,073,000원~184,243,040원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 40개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 59,255원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 185,047,067원으로 1순위보다 198,483원(0.11%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 동우종합건설은 최근 3년간 나라장터 공고 1,217건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-19, 전체 투찰은 3,315건입니다.
2026년에는 238건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2024-07-30 | 2024년 죽전직업재활원 건물 전체 개보수(방수) | 죽전직업재활원 | 125,138,000원 |
| 2024-07-03 | 천동초등학교 교사동 외벽보수 및 기타공사 | 충청남도교육청 충청남도천안교육지원청 | 230,695,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 330개사였고 실제로는 406개사가 투찰했습니다(오차 18.7%).
입찰 요약
2026-10-01에 한국자동차연구원이 공고한 공사 공고 「배터리산업화센터 부2동(주차장) 신축공사」(공고번호 R26BK01747594)입니다. 추정가격은 185,686,780원, 기초금액은 204,255,458원입니다. 투찰 마감은 2026-10-13, 개찰은 2026-10-13입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 10,989,752원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국자동차연구원의 사정률 중앙값은 100.0345%(개찰 27건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.3468~100.3718%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8838%로, 그 이전보다 0.3383%p 내려갔습니다.
한국자동차연구원 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 330개사입니다.
한국자동차연구원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 102개사(개찰 9건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 64.6%입니다.
직전 24개월 1순위 28건 중 17.9%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청남도
-
업종제한
있음 · 건축공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
시공현장지역
충청남도 보령시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00981191
참조번호
제26-배터리산업화센터-001호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
10,989,752원
국민연금보험료
2,976,604원
국민건강보험료
2,252,819원
노인장기요양보험료
296,020원
퇴직공제부금비
1,441,303원
산업안전보건관리비
4,023,006원
기관 정보
기관명
한국자동차연구원
담당부서
N/A
담당자
백승현
연락처
07041133766
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 10월 1일 18:42 예측한국자동차연구원 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 10/1 18:42 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 에스디종합건설 주식회사 | 89.2% | 미참여 | — |
| 2 | 주식회사 씨에이파트너스 | 88.1% | 미참여 | — |
| 3 | 다움이앤씨 주식회사 | 88.1% | 참여 | 89.632% |
| 4 | 성원건설(주) | 88.1% | 참여 | 90.140% |
| 5 | 유한회사 서진산업 | 87.6% | 참여 · 20위 | 90.378% |
| 6 | 중부토건 주식회사 | 87.4% | 참여 | 89.526% |
| 7 | 주식회사 범훈종합건설 | 86.9% | 참여 | 89.462% |
| 8 | 성진개발 주식회사 | 86.7% | 참여 | 89.786% |
| 9 | 서광건설(주) | 86.6% | 참여 | 89.474% |
| 10 | 주식회사 에코앤하우징 | 86.5% | 참여 | 89.394% |
| 11 | 주식회사 명일종합건설 | 85.9% | 참여 | 89.479% |
| 12 | 아이디에이치(IdH)종합건설(주) | 85.7% | 참여 · 82위 | 91.318% |
| 13 | 라은건설주식회사 | 85.5% | 참여 · 71위 | 90.922% |
| 14 | 주식회사 지평건설 | 85.4% | 참여 | 89.245% |
| 15 | 주식회사 금천이엔씨 | 85.3% | 참여 · 49위 | 90.601% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 44개사 | ||||
| 16 | 주식회사 다경종합건설 | 85.1% | 참여 · 30위 | 90.438% |
| 17 | 대승종합건설주식회사 | 85.1% | 참여 | 90.047% |
| 18 | (주)예담산업 | 85.0% | 참여 | 89.305% |
| 19 | 케이종합건설 주식회사 | 84.8% | 참여 | 90.272% |
| 20 | 주식회사 여의 | 84.2% | 참여 | 90.209% |
| 21 | 평화종합건설 주식회사 | 83.8% | 참여 | 90.230% |
| 22 | 주식회사 그리고인 | 83.8% | 참여 · 16위 | 90.363% |
| 23 | 주식회사 미래도시 | 83.8% | 참여 | 90.055% |
| 24 | 주식회사 태원종합건설 | 83.6% | 참여 | 88.999% |
| 25 | 주식회사 고도이엔씨 | 83.3% | 미참여 | — |
| 26 | 대륙종합건설주식회사 | 83.1% | 참여 | 90.074% |
| 27 | 유한회사 일동이엔지 | 82.6% | 참여 · 18위 | 90.376% |
| 28 | 영원건설 주식회사 | 82.6% | 참여 | 89.799% |
| 29 | 원진건설산업 주식회사 | 82.5% | 참여 | 89.112% |
| 30 | 부경엔지니어링 주식회사 | 82.4% | 참여 · 28위 | 90.410% |
| 31 | 서일건설(주) | 82.3% | 참여 · 19위 | 90.377% |
| 32 | 원광종합건설 주식회사 | 82.3% | 참여 · 83위 | 91.501% |
| 33 | 세헌건설 주식회사 | 82.2% | 참여 | 89.988% |
| 34 | 주식회사현영건설 | 82.1% | 참여 | 90.161% |
| 35 | 주식회사 온빛건설 | 82.0% | 미참여 | — |
| 36 | 주식회사 한양종합건설 | 81.8% | 참여 · 77위 | 91.015% |
| 37 | 아이지종합건설 주식회사 | 81.8% | 참여 | 90.194% |
| 38 | 은도건설 주식회사 | 81.7% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사 백산건설 | 81.2% | 참여 | 89.610% |
| 40 | 케이에이치건설 주식회사 | 80.8% | 참여 · 47위 | 90.594% |
| 41 | 청인건설 주식회사 | 80.5% | 참여 · 63위 | 90.769% |
| 42 | (주)인정건설 | 79.8% | 참여 · 33위 | 90.476% |
| 43 | 주식회사 이레이앤씨 | 79.4% | 참여 | 90.246% |
| 44 | 에스에이치기업(주) | 79.1% | 참여 · 14위 | 90.344% |
| 45 | 서광건설산업(주) | 78.9% | 미참여 | — |
| 46 | 수담건설 주식회사 | 78.6% | 미참여 | — |
| 47 | 주식회사 삼부종합건설 | 78.5% | 참여 | 89.234% |
| 48 | 지엘건설주식회사 | 78.4% | 참여 | 90.008% |
| 49 | 신광종합건설 주식회사 | 78.4% | 참여 | 89.741% |
| 50 | 주식회사가온산업개발 | 78.0% | 참여 · 52위 | 90.615% |
| 51 | 상도종합건설(주) | 77.7% | 미참여 | — |
| 52 | (주)홍주기업공사 | 77.6% | 참여 | 89.669% |
| 53 | 주식회사 금강환경건설 | 77.4% | 참여 | 90.282% |
| 54 | 미래종합건설주식회사 | 77.4% | 참여 | 88.979% |
| 55 | 삼일종합건설 주식회사 | 77.3% | 참여 · 46위 | 90.574% |
| 56 | 영일종합건설(주) | 77.0% | 참여 | 90.140% |
| 57 | 와이디종합건설 주식회사 | 76.5% | 참여 | 89.752% |
| 58 | 티에이치산업개발주식회사 | 76.3% | 참여 | 89.779% |
| 59 | 웅진종합건설 주식회사 | 76.3% | 참여 | 90.128% |
| 60 | 대헌건설 주식회사 | 76.1% | 참여 | 89.742% |
| 61 | 주식회사 명작 | 76.0% | 참여 | 89.472% |
| 62 | 주식회사 서광건설 | 76.0% | 참여 | 89.578% |
| 63 | 현보종합건설 주식회사 | 75.9% | 참여 | 89.772% |
| 64 | 근하건설(주) | 75.9% | 참여 | 90.265% |
| 65 | 명헌건설 주식회사 | 75.9% | 참여 | 90.243% |
예측 밖 참여 349개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국자동차연구원
204,255,458원
2026-09
2026-09-16
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국자동차연구원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-10-01) 직전 24개월 개찰 27건 기준 사정률 중앙값은 100.0345%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.3468~100.3718%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8838%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3383%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 102개사입니다(개찰 9건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 64.6%입니다. 직전 24개월 1순위 28건 중 17.9%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 205,151,175원, 낙찰하한율 89.745%, A값 10,989,752원 기준 하한선은 185,239,922원입니다. 1순위 투찰금액 185,245,550원은 하한선보다 5,628원(0.0030%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.4385%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0345%보다 0.4040%p 높았고 최빈 구간 100.3468~100.3718% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청남도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 건축공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.