국도37호선 금산 중도오거리 등 2개소 사고잦은곳 개선공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-21 09:52
입찰시작
2026-09-21 23:00
참가자격등록마감
2026-09-27 18:00
입찰마감
2026-09-28 10:00
개찰일시 완료
2026-09-28 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
184,508,348원사정률 100.9141%
예측 예가 198,737,359원
낙찰금액 차이
+2,640,048원예측 대비
+1.43%예상 순위
250위 / 314명실제 낙찰금액
181,868,300원사정률 99.4325%
실제 예가 197,386,550원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
343,259,000원
추정가격
180,500,000원
기초금액
198,550,000원
낙찰하한율
89.745%
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 376건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0515~100.1418%
사정률 중앙값
100.0374%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.3675%
최근 사정률 변화
+0.3689%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 313개사가 투찰했고, 유효 투찰 313건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(31건)입니다. 개찰 1위는 99.432%에서 나왔습니다. 하한선은 99.414%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 52건입니다. AI 예측 투찰가는 100.914%로 1위와 1.482%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 313개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.5860%p
추첨된 번호는 9·10·13·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(57회), 가장 적게 고른 번호는 11번(29회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.820~+1.933% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.5860%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 201,697,100원 | +1.585% | — | 36회 |
| 2 | 200,636,800원 | +1.051% | — | 38회 |
| 3 | 197,511,600원 | -0.523% | — | 33회 |
| 4 | 194,936,400원 | -1.820% | — | 44회 |
| 5 | 195,897,400원 | -1.336% | — | 42회 |
| 6 | 198,651,300원 | +0.051% | — | 44회 |
| 7 | 202,388,000원 | +1.933% | — | 40회 |
| 8 | 200,084,800원 | +0.773% | — | 35회 |
| 9 | 197,162,200원 | -0.699% | 추첨 | 48회 |
| 10 | 198,045,700원 | -0.254% | 추첨 | 49회 |
| 11 | 199,642,100원 | +0.550% | — | 29회 |
| 12 | 201,159,000원 | +1.314% | — | 42회 |
| 13 | 199,076,200원 | +0.265% | 추첨 | 57회 |
| 14 | 196,509,000원 | -1.028% | — | 41회 |
| 15 | 195,262,100원 | -1.656% | 추첨 | 48회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.46~+1.47%p, 중앙값은 +0.012%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.586%p보다 낮은 조합은 전체의 11.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 163건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 163건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +4.62%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-4.58%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.20%p)입니다.
국도37호선 금산 중도오거리 등 2개소 사고잦은곳 개선공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 181,835,384원부터 1순위 181,868,300원까지 32,916원(0.0181%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 12.5% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0374%)을 그대로 넣어 하한선 금액 182,946,164원으로 투찰했다면 103위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(182,017,219원까지) 안에 12개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 313개사는 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 219개사)보다 94개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 250위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-09-21에 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도37호선 금산 중도오거리 등 2개소 사고잦은곳 개선공사」(공고번호 R26BK01738163)의 개찰결과입니다. 2026-09-28에 개찰해 313개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 181,868,300원입니다.
기초금액 198,550,000원, 예정가격 197,386,550원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.4140%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5860% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0374%(개찰 376건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0515~100.1418%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6234%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.820~+1.933% 범위에서 만들어졌고, 그중 9번·10번·13번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(57회)·10번(49회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 45,741,821원) × 89.745% + A값으로 계산해 181,835,384원입니다. 1순위 181,868,300원은 하한선보다 32,916원(0.0181%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 181,908,400원으로 1순위와 40,100원 차이가 났습니다.
52개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 183,236,800원~183,413,000원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 31개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 31,820원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 184,508,348원으로 1순위보다 2,640,048원(1.45%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 글로벌이앤씨 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,983건에 투찰해 61건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2018-11-12, 전체 투찰은 6,527건입니다.
2026년에는 829건 투찰해 22건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-21 | 국지도57호 전곡교 재가설공사 안전점검 수행기관 지정 공고 | 충청남도 건설본부 건설사업부 북부사무소 | 3,875,230원 |
| 2026-09-15 | 신방남부길 일원 도로정비공사 | 충청남도 천안시 동남구 | 49,482,960원 |
| 2026-08-31 | 국도 32호 차동터널A2~녹천1교A2 포장도 보수공사 자재(… | 조달청 대전지방조달청 | 526,852,950원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 363개사였고 실제로는 313개사가 투찰했습니다(오차 16.0%).
입찰 요약
2026-09-21에 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도37호선 금산 중도오거리 등 2개소 사고잦은곳 개선공사」(공고번호 R26BK01738163)입니다. 추정가격은 180,500,000원, 기초금액은 198,550,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-28, 개찰은 2026-09-28입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 45,741,821원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0374%(개찰 376건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0515~100.1418%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.3675%로, 그 이전보다 0.3689%p 올라갔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 363개사입니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 219개사(개찰 157건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 10개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 32.1%입니다.
직전 24개월 1순위 380건 중 11.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청남도
-
업종제한
있음 · 지반조성ㆍ포장공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
충청남도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00968897
참조번호
보은국토관리사무소 공고 제2026-169-2호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
45,741,821원
국민연금보험료
1,784,284원
국민건강보험료
1,350,421원
노인장기요양보험료
177,445원
퇴직공제부금비
863,969원
산업안전보건관리비
2,845,144원
안전관리비
31,790,797원
품질관리비
6,929,761원
기관 정보
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김민준
연락처
043-540-2319
집행관 / 채권자
김민준 · 채권자 보은국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 9월 21일 18:43 예측국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 9/21 18:43 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 신보령 주식회사 | 91.9% | 참여 · 42위 | 92.377% |
| 2 | 조국건설 주식회사 | 83.5% | 참여 · 105위 | 92.695% |
| 3 | 주원건설(주) | 83.2% | 참여 · 94위 | 92.621% |
| 4 | 주식회사 인성건설 | 83.0% | 참여 · 224위 | 93.217% |
| 5 | 주식회사 바른기업 | 82.0% | 미참여 | — |
| 6 | 부국건설(주) | 80.3% | 참여 · 208위 | 93.070% |
| 7 | (주)보성건설 | 80.1% | 참여 · 103위 | 92.684% |
| 8 | 주식회사 민영토건 | 79.6% | 참여 · 254위 | 93.530% |
| 9 | 주식회사태진건설 | 79.2% | 참여 · 70위 | 92.497% |
| 10 | 조암건설 주식회사 | 79.0% | 참여 | 92.098% |
| 11 | 부성이앤씨(주) | 78.5% | 참여 · 124위 | 92.772% |
| 12 | 대운토건 주식회사 | 78.1% | 참여 · 230위 | 93.257% |
| 13 | 합자회사 백진건설산업 | 78.0% | 참여 · 87위 | 92.588% |
| 14 | 가현건설주식회사 | 77.8% | 참여 · 36위 | 92.356% |
| 15 | 주식회사 공주포장건설 | 76.1% | 참여 | 91.850% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 45개사 | ||||
| 16 | (주) 세진건설 | 75.2% | 참여 · 81위 | 92.553% |
| 17 | 주식회사 통일 | 74.6% | 참여 · 187위 | 92.979% |
| 18 | 다인건설 주식회사 | 74.4% | 미참여 | — |
| 19 | 주식회사 디아이 | 74.0% | 참여 · 176위 | 92.964% |
| 20 | 주식회사 샬롬건설 | 73.5% | 참여 · 140위 | 92.852% |
| 21 | 금강건설산업(주) | 73.5% | 참여 · 259위 | 93.894% |
| 22 | 충일토건(주) | 73.5% | 참여 · 196위 | 93.022% |
| 23 | (주) 에스엘이엔씨 | 73.5% | 참여 · 134위 | 92.831% |
| 24 | 주안기업 주식회사 | 73.4% | 참여 · 164위 | 92.920% |
| 25 | 지에이건설(주) | 73.4% | 참여 · 203위 | 93.047% |
| 26 | 웅진건설 주식회사 | 72.8% | 참여 · 45위 | 92.395% |
| 27 | 주식회사 청솔 | 72.8% | 참여 · 182위 | 92.971% |
| 28 | (주)논산포장건설 | 72.3% | 참여 · 6위 | 92.193% |
| 29 | 화성산업개발(주) | 72.1% | 참여 · 194위 | 93.018% |
| 30 | 주식회사 강남건설 | 71.6% | 참여 · 44위 | 92.393% |
| 31 | 경선건설 주식회사 | 71.3% | 참여 · 118위 | 92.734% |
| 32 | 주식회사 이찬건설 | 71.1% | 참여 | 90.546% |
| 33 | 주식회사 신건건설 | 70.9% | 참여 · 114위 | 92.727% |
| 34 | 주식회사제이엠 | 70.3% | 참여 · 31위 | 92.347% |
| 35 | 주식회사 이도건설 | 70.0% | 참여 · 160위 | 92.902% |
| 36 | 중부토건 주식회사 | 69.9% | 참여 · 25위 | 92.324% |
| 37 | 디에이치건설 주식회사 | 69.7% | 참여 · 180위 | 92.968% |
| 38 | 가장산업 주식회사 | 69.5% | 참여 | 91.864% |
| 39 | 주식회사 삼협건설 | 69.1% | 참여 | 90.623% |
| 40 | 지호건설 주식회사 | 69.0% | 참여 · 168위 | 92.946% |
| 41 | 지케이건설조경 주식회사 | 68.7% | 참여 · 49위 | 92.401% |
| 42 | 흥진건설(주) | 68.7% | 참여 · 199위 | 93.042% |
| 43 | 가온건설(주) | 68.6% | 참여 · 92위 | 92.616% |
| 44 | 주식회사 디앤에스 | 68.6% | 미참여 | — |
| 45 | 주식회사동산건설 | 68.5% | 참여 · 215위 | 93.135% |
| 46 | (주)태완건설 | 68.4% | 참여 · 178위 | 92.966% |
| 47 | 금강토건 주식회사 | 68.3% | 참여 · 63위 | 92.444% |
| 48 | 호재건설(주) | 67.8% | 미참여 | — |
| 49 | (주)진광토건 | 67.7% | 참여 | 91.633% |
| 50 | (주)남경건설 | 67.7% | 참여 · 20위 | 92.305% |
| 51 | 광석건설(주) | 67.6% | 참여 · 205위 | 93.056% |
| 52 | (주)기성건설 | 67.6% | 참여 · 135위 | 92.836% |
| 53 | 신성개발주식회사 | 67.0% | 참여 · 115위 | 92.728% |
| 54 | 포빅스건설 주식회사 | 66.9% | 참여 | 91.987% |
| 55 | 디와이건설 주식회사 | 66.6% | 참여 · 143위 | 92.857% |
| 56 | 진우건설 주식회사 | 66.6% | 미참여 | — |
| 57 | 정원건설주식회사 | 66.5% | 참여 · 198위 | 93.040% |
| 58 | 주식회사 범훈종합건설 | 66.4% | 참여 · 109위 | 92.715% |
| 59 | (주)대일산업개발 | 66.4% | 참여 · 59위 | 92.423% |
| 60 | 제이에스건설산업 주식회사 | 66.1% | 참여 · 170위 | 92.954% |
| 61 | 주식회사 다원건설 | 65.9% | 참여 · 106위 | 92.696% |
| 62 | 금강건설 주식회사 | 65.9% | 참여 · 3위 | 92.172% |
| 63 | 무송건설주식회사 | 65.7% | 참여 | 90.454% |
| 64 | (주)황산건설산업 | 65.6% | 미참여 | — |
| 65 | 동왕건설 주식회사 | 65.5% | 참여 · 55위 | 92.412% |
예측 밖 참여 254개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 381건 기준, 100.14%로 투찰했다면 73건(19.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.86~100.70%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 384건(2024-10-24~2026-10-19)의 사정률 평균은 99.9965%, 최저 98.6361%, 최고 101.2698%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8877% → 마지막 달(2026-10) 99.6936%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 384건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(8.1%), 100.1~100.2%(7.8%), 100.3~100.4%(7.8%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (31건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 75,043건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(6.2%), 100.3~100.4%(6.1%), 100.4~100.5%(6.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.0% · 투찰 0.2%), 99.1~99.2% (예가 2.6% · 투찰 0.7%), 99.2~99.3% (예가 3.1% · 투찰 0.9%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 163건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(51회), 가장 적게 뽑힌 번호는 10번(36회)입니다.
적게 나온 번호 10번(36회) · 11번(38회) · 12번(38회) / 많이 나온 번호 8번(51회) · 3번(51회) · 1번(50회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
398,692,000원
2026-09
2026-09-17
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-21) 직전 24개월 개찰 376건 기준 사정률 중앙값은 100.0374%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0515~100.1418%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.3675%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3689%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 219개사입니다(개찰 157건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 10개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 32.1%입니다. 직전 24개월 1순위 380건 중 11.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 197,386,550원, 낙찰하한율 89.745%, A값 45,741,821원 기준 하한선은 181,835,384원입니다. 1순위 투찰금액 181,868,300원은 하한선보다 32,916원(0.0181%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.4140%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0374%보다 0.6234%p 낮았고 최빈 구간 100.0515~100.1418% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청남도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 지반조성ㆍ포장공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.