대구공항 이동지역 포장보수 및 기타공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-15 14:26
입찰시작
2026-09-21 10:00
참가자격등록마감
2026-09-22 18:00
입찰마감
2026-09-23 10:00
개찰일시 완료
2026-09-23 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
148,803,551원사정률 101.3576%
예측 예가 162,402,631원
낙찰금액 차이
+914,051원예측 대비
+0.61%예상 순위
10위 / 119명실제 낙찰금액
147,889,500원사정률 100.7304%
실제 예가 163,567,925원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
315,505,300원
추정가격
147,623,000원
기초금액
162,385,300원
낙찰하한율
89.745%
한국공항공사 김해공항 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 248건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0470~100.1286%
사정률 중앙값
100.0608%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.4393%
최근 사정률 변화
+0.4053%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 119개사가 투찰했고, 유효 투찰 118건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(15건)입니다. 개찰 1위는 100.730%에서 나왔습니다. 하한선은 100.728%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 106건입니다. AI 예측 투찰가는 101.358%로 1위와 0.627%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 119개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.7283%p
추첨된 번호는 1·4·5·7번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(25회), 가장 적게 고른 번호는 15번(10회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.743~+1.985% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.7283%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 164,111,500원 | +1.063% | 추첨 | 17회 |
| 2 | 161,831,600원 | -0.341% | — | 14회 |
| 3 | 162,825,400원 | +0.271% | — | 15회 |
| 4 | 164,938,000원 | +1.572% | 추첨 | 25회 |
| 5 | 164,688,000원 | +1.418% | 추첨 | 16회 |
| 6 | 162,590,000원 | +0.126% | — | 13회 |
| 7 | 160,534,200원 | -1.140% | 추첨 | 23회 |
| 8 | 160,009,700원 | -1.463% | — | 15회 |
| 9 | 161,607,500원 | -0.479% | — | 13회 |
| 10 | 163,752,600원 | +0.842% | — | 15회 |
| 11 | 159,684,900원 | -1.663% | — | 14회 |
| 12 | 159,555,000원 | -1.743% | — | 16회 |
| 13 | 163,345,000원 | +0.591% | — | 16회 |
| 14 | 165,608,700원 | +1.985% | — | 16회 |
| 15 | 160,878,400원 | -0.928% | — | 10회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.50~+1.51%p, 중앙값은 +0.009%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.728%p보다 낮은 조합은 전체의 90.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 137건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 137건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +10.56%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-8.42%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 9번(+0.24%p)입니다.
대구공항 이동지역 포장보수 및 기타공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 147,886,364원부터 1순위 147,889,500원까지 3,136원(0.0021%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 91.1% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국공항공사 김해공항의 평소 사정률(중앙값 100.0608%)을 그대로 넣어 하한선 금액 146,913,622원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(148,034,250원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.
참여 118개사는 한국공항공사 김해공항의 평소(직전 12개월 평균 414개사)보다 296개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 10위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-09-15에 한국공항공사 김해공항이 공고한 공사 공고 「대구공항 이동지역 포장보수 및 기타공사」(공고번호 R26BK01730490)의 개찰결과입니다. 2026-09-23에 개찰해 118개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 147,889,500원입니다.
기초금액 162,385,300원, 예정가격 163,567,925원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.7283%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7283% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국공항공사 김해공항의 사정률 중앙값은 100.0608%(개찰 248건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0470~100.1286%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6675%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.743~+1.985% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·4번·5번·7번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(25회)·7번(23회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 10,651,670원) × 89.745% + A값으로 계산해 147,886,364원입니다. 1순위 147,889,500원은 하한선보다 3,136원(0.0021%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 147,923,260원으로 1순위와 33,760원 차이가 났습니다.
106개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 147,266,200원~147,400,300원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 15개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 37,678원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 148,803,551원으로 1순위보다 914,051원(0.62%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 유로건설은 최근 3년간 나라장터 공고 1,077건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-12, 전체 투찰은 2,115건입니다.
2026년에는 355건 투찰해 4건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 옥포읍 본리리 본리천 외 1개소 하천환경정비공사 | 대구광역시 달성군 | 229,226,500원 |
| 2026-07-01 | 선곡3리 세천 정비공사 | 대구광역시 군위군 | 90,694,830원 |
| 2026-02-20 | 월배로(상인네거리~유천네거리) 등 3개소 포장보수공사 | 대구공공시설관리공단 | 230,521,300원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 243개사였고 실제로는 118개사가 투찰했습니다(오차 105.9%).
입찰 요약
2026-09-15에 한국공항공사 김해공항이 공고한 공사 공고 「대구공항 이동지역 포장보수 및 기타공사」(공고번호 R26BK01730490)입니다. 추정가격은 147,623,000원, 기초금액은 162,385,300원입니다. 투찰 마감은 2026-09-23, 개찰은 2026-09-23입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 10,651,670원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국공항공사 김해공항의 사정률 중앙값은 100.0608%(개찰 248건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0470~100.1286%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.4393%로, 그 이전보다 0.4053%p 올라갔습니다.
한국공항공사 김해공항 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 243개사입니다.
한국공항공사 김해공항의 직전 12개월 평균 참여 업체는 414개사(개찰 136건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 7.9%입니다.
직전 24개월 1순위 248건 중 4.0%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 대구광역시
-
업종제한
있음 · 지반조성ㆍ포장공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
대구광역시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00962578
참조번호
한국공항공사 김해공항 제2026-201호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
10,651,670원
국민연금보험료
2,084,753원
국민건강보험료
1,577,829원
노인장기요양보험료
207,326원
퇴직공제부금비
1,009,459원
산업안전보건관리비
2,996,670원
안전관리비
1,675,963원
품질관리비
1,099,670원
기관 정보
기관명
한국공항공사 김해공항
담당부서
N/A
담당자
강소희
연락처
0519743335
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 9월 15일 18:45 예측한국공항공사 김해공항 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 9/15 18:45 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 참여 이력 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 호영산업개발 | 94.3% | 참여 | 90.264% |
| 2 | 한보건설 주식회사 | 92.7% | 참여 · 3위 | 90.441% |
| 3 | 동영건설(주) | 91.2% | 참여 | 89.254% |
| 4 | 토정개발 주식회사 | 91.0% | 참여 | 89.985% |
| 5 | (주)삼우토건 | 91.0% | 참여 | 89.509% |
| 6 | (주)대맥건설산업 | 90.9% | 참여 | 89.079% |
| 7 | 주식회사 웅진기업 | 90.8% | 참여 | 90.075% |
| 8 | 주식회사 쌍림건설 | 90.4% | 참여 | 90.012% |
| 9 | 주식회사 회덕산업개발 | 90.1% | 참여 | 90.081% |
| 10 | 명진건설(주) | 89.3% | 참여 · 11위 | 91.368% |
| 11 | 주식회사 삼마토건 | 87.0% | 참여 | 90.057% |
| 12 | 국영건설주식회사 | 86.2% | 참여 | 90.051% |
| 13 | (주)성화공영 | 85.6% | 미참여 | — |
| 14 | (주)국토건설 | 85.6% | 참여 | 90.155% |
| 15 | 주식회사 금산건설 | 85.5% | 참여 | 90.130% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 32개사 | ||||
| 16 | 영신건설 주식회사 | 85.3% | 참여 | 90.033% |
| 17 | 하슬라산업개발(주) | 85.0% | 참여 · 4위 | 90.503% |
| 18 | 이지건설(주) | 84.7% | 참여 | 89.304% |
| 19 | 주식회사 태경건설 | 84.3% | 참여 | 89.857% |
| 20 | 주식회사 삼우개발 | 84.0% | 참여 | 89.838% |
| 21 | 에스디시주식회사 | 83.6% | 미참여 | — |
| 22 | 주식회사 하나건설 | 83.4% | 참여 | 88.873% |
| 23 | 보문건설 주식회사 | 82.3% | 미참여 | — |
| 24 | 대도토건(주) | 81.5% | 참여 | 90.250% |
| 25 | (주)진성건설 | 81.3% | 참여 | 88.952% |
| 26 | 주식회사 용현건설 | 81.1% | 참여 · 9위 | 90.946% |
| 27 | (주)나우이엔씨 | 80.4% | 미참여 | — |
| 28 | 주식회사 주원건설 | 80.0% | 미참여 | — |
| 29 | (주)신영도시개발 | 80.0% | 참여 | 89.541% |
| 30 | 중앙산업(주) | 79.6% | 미참여 | — |
| 31 | 주식회사 에스앤피이엔지 | 79.1% | 참여 · 10위 | 91.154% |
| 32 | (주)초림건설 | 78.7% | 미참여 | — |
| 33 | (주)일촌 | 77.6% | 미참여 | — |
| 34 | 주식회사 대은 | 76.9% | 참여 | 89.574% |
| 35 | 삼화건설 주식회사 | 76.6% | 참여 | 90.098% |
| 36 | 주식회사 웅호토건 | 76.2% | 참여 | 90.016% |
| 37 | (주)티지환경 | 75.5% | 미참여 | — |
| 38 | 장한건설 주식회사 | 74.4% | 참여 | 89.379% |
| 39 | 태성건설산업 주식회사 | 74.4% | 참여 | 89.760% |
| 40 | 주식회사 이화티앤알 | 74.2% | 미참여 | — |
| 41 | 상명건설 주식회사 | 74.2% | 참여 | 89.484% |
| 42 | 주식회사 한강조경건설 | 74.1% | 참여 | 89.644% |
| 43 | 주식회사 건양 | 74.0% | 미참여 | — |
| 44 | 우성토건주식회사 | 74.0% | 참여 | 89.123% |
| 45 | (주)범안 | 73.9% | 미참여 | — |
| 46 | 주식회사 유영 | 73.3% | 참여 | 89.521% |
| 47 | (주)다보건설 | 72.8% | 미참여 | — |
| 48 | 주식회사 청수건설 | 72.2% | 참여 | 90.354% |
| 49 | 아이비건설 주식회사 | 71.9% | 미참여 | — |
| 50 | (주)창조산업개발 | 71.7% | 참여 | 88.849% |
| 51 | 주식회사 유로건설 | 71.5% | 참여 · 1위 | 90.414% |
| 52 | 신강토건(주) | 71.3% | 참여 | 90.078% |
| 53 | 주식회사석산건설 | 70.9% | 참여 | 90.324% |
| 54 | 양지산업 주식회사 | 70.4% | 미참여 | — |
| 55 | 주식회사 어반건설 | 70.3% | 미참여 | — |
| 56 | 서진건설 주식회사 | 70.1% | 참여 | 89.797% |
| 57 | 세안건설주식회사 | 69.4% | 참여 | 89.533% |
| 58 | 진보건설 주식회사 | 68.9% | 참여 | 90.009% |
| 59 | 용은건설(주) | 68.2% | 참여 | 88.899% |
| 60 | 신림건설 주식회사 | 68.0% | 참여 | 90.203% |
| 61 | 주식회사 스카이건설 | 67.7% | 참여 | 89.433% |
| 62 | 경업토건 주식회사 | 67.7% | 미참여 | — |
| 63 | 주식회사 부천건설 | 67.5% | 참여 | 89.492% |
| 64 | 주식회사 형제건설 | 66.4% | 미참여 | — |
| 65 | 아진건설(주) | 66.3% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 73개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 252건 기준, 100.36%로 투찰했다면 50건(19.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.82~100.79%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 254건(2024-10-21~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0452%, 최저 98.9066%, 최고 101.3663%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8775% → 마지막 달(2026-10) 99.9963%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 254건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(9.1%), 100.1~100.2%(9.1%), 99.6~99.7%(7.1%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (23건 · 표본의 9.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 121,332건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(7.4%), 100.1~100.2%(7.2%), 100.0~100.1%(7.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 2.0% · 투찰 0.5%), 99.2~99.3% (예가 3.5% · 투찰 1.6%), 99.0~99.1% (예가 1.6% · 투찰 0.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 137건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(51회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(25회)입니다.
적게 나온 번호 12번(25회) · 6번(26회) · 11번(28회) / 많이 나온 번호 3번(51회) · 1번(50회) · 5번(43회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국공항공사 김해공항
315,505,300원
2026-09
2026-09-15
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1한국공항공사 김해공항 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-15) 직전 24개월 개찰 248건 기준 사정률 중앙값은 100.0608%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0470~100.1286%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.4393%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4053%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 414개사입니다(개찰 136건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 7.9%입니다. 직전 24개월 1순위 248건 중 4.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 163,567,925원, 낙찰하한율 89.745%, A값 10,651,670원 기준 하한선은 147,886,364원입니다. 1순위 투찰금액 147,889,500원은 하한선보다 3,136원(0.0021%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.7283%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0608%보다 0.6675%p 높았고 최빈 구간 100.0470~100.1286% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
대구광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 지반조성ㆍ포장공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.