1호선 종각역 등 72역 승강장안전문 축전지 구매설치
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-09-07 18:10
입찰시작
2026-09-30 12:00
참가자격등록마감
2026-10-06 18:00
입찰마감
2026-10-07 12:00
개찰일시 완료
2026-10-07 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
709,704,833원사정률 101.2000%
낙찰금액 차이
+11,578,876원예측 대비
+1.63%예상 순위
375위 / 549명실제 낙찰금액
698,125,957원사정률 99.5489%
실제 예가 867,148,150원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
871,221,020원
추정가격
792,019,109원
기초금액
871,221,020원
낙찰하한율
80.495%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,964건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8383~100.0020%
사정률 중앙값
99.8499%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2771%
최근 사정률 변화
+0.4311%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 549개사가 투찰했고, 유효 투찰 547건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(41건)입니다. 개찰 1위는 99.549%에서 나왔습니다. 하한선은 99.533%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 89건입니다. AI 예측 투찰가는 101.200%로 1위와 1.651%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 549개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4675%p
추첨된 번호는 5·11·12·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(88회), 가장 적게 고른 번호는 6번(62회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.645~+2.620% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4675%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 860,383,100원 | -1.244% | — | 76회 |
| 2 | 890,222,400원 | +2.181% | — | 76회 |
| 3 | 873,590,800원 | +0.272% | — | 71회 |
| 4 | 881,039,700원 | +1.127% | — | 71회 |
| 5 | 864,791,500원 | -0.738% | 추첨 | 79회 |
| 6 | 886,423,900원 | +1.745% | — | 62회 |
| 7 | 848,708,700원 | -2.584% | — | 67회 |
| 8 | 876,526,800원 | +0.609% | — | 68회 |
| 9 | 870,480,500원 | -0.085% | — | 69회 |
| 10 | 883,749,200원 | +1.438% | — | 68회 |
| 11 | 858,083,100원 | -1.508% | 추첨 | 80회 |
| 12 | 851,670,900원 | -2.244% | 추첨 | 83회 |
| 13 | 848,177,300원 | -2.645% | — | 71회 |
| 14 | 864,050,900원 | -0.823% | — | 69회 |
| 15 | 894,047,100원 | +2.620% | 추첨 | 88회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.25~+2.00%p, 중앙값은 -0.131%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.467%p보다 낮은 조합은 전체의 31.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 915건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 915건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.57%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.04%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.06%p)입니다.
1호선 종각역 등 72역 승강장안전문 축전지 구매설치 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 698,010,904원부터 1순위 698,125,957원까지 115,053원(0.0165%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 32.9% 지점이었습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8499%)을 그대로 넣어 하한선 금액 700,236,725원으로 투찰했다면 73위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(698,708,914원까지) 안에 17개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 548개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 320개사)보다 228개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 375위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-09-07에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「1호선 종각역 등 72역 승강장안전문 축전지 구매설치」(공고번호 R26BK01717132)의 개찰결과입니다. 2026-10-07에 개찰해 548개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 698,125,957원입니다.
기초금액 871,221,020원, 예정가격 867,148,150원, 낙찰하한율 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5325%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4675% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8499%(개찰 1,964건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0020%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3174%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.645~+2.620% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·11번·12번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(88회)·12번(83회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 80.495%로 계산해 698,010,904원입니다. 1순위 698,125,957원은 하한선보다 115,053원(0.0165%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 698,195,980원으로 1순위와 70,023원 차이가 났습니다.
89개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 702,698,950원~703,393,220원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 41개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 227,220원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 709,704,833원으로 1순위보다 11,578,876원(1.66%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 디알씨티에스 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 5,353건에 투찰해 24건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-13, 전체 투찰은 7,955건입니다.
2026년에는 1,394건 투찰해 10건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-18 | 신장동 글로벌커뮤니티센터 건축공사 냉난방기 구매설치 | 평택도시공사 | 271,672,042원 |
| 2026-07-23 | 통합제공체계 데이터 품질관리 체계 수립 관련 장비 구매 | 조달청 서울지방조달청 | 400,840,906원 |
| 2026-06-05 | 2026년 환경측정분석정보관리시스템 기능개선 | 조달청 인천지방조달청 | 738,900,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 320개사였고 실제로는 548개사가 투찰했습니다(오차 41.6%).
입찰 요약
2026-09-07에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「1호선 종각역 등 72역 승강장안전문 축전지 구매설치」(공고번호 R26BK01717132)입니다. 추정가격은 792,019,109원, 기초금액은 871,221,020원입니다. 투찰 마감은 2026-10-07, 개찰은 2026-10-07입니다.
낙찰하한율은 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 80.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8499%(개찰 1,964건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0020%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2771%로, 그 이전보다 0.4311%p 올라갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 320개사(개찰 1,587건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 4.7%입니다.
직전 24개월 1순위 2,533건 중 2.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00952201
참조번호
2000112067
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
원의연
연락처
0263113717
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-09-07T20:19:19.704+09:00
1
1
871,221,020 ~ 871,221,020원
871,221,020원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 규격서 참조 | 1 | 식 | 871,221,020 | 871,221,020 |
이 공고 예측 통계
서울교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 104건(13.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-17~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.8297%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7284% → 마지막 달(2026-10) 99.7200%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 951,493건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.2%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.9% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 911건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(205회)입니다.
적게 나온 번호 13번(205회) · 14번(208회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 2번(276회) · 3번(275회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
871,221,020원
2026-08
2026-08-21
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-09-07) 직전 24개월 개찰 1,964건 기준 사정률 중앙값은 99.8499%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8383~100.0020%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2771%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4311%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 320개사입니다(개찰 1,587건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 4.7%입니다. 직전 24개월 1순위 2,533건 중 2.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 867,148,150원, 낙찰하한율 80.495% 기준 하한선은 698,010,904원입니다. 1순위 투찰금액 698,125,957원은 하한선보다 115,053원(0.0165%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5325%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8499%보다 0.3174%p 낮았고 최빈 구간 99.8383~100.0020% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.