용역 일반공고 공고번호 R26BK01713110

폐목침목 처리 용역(2025년 지축, 수서차량기지 노후분기기 개량공사)

입찰 일정

개찰 완료

  1. 공고

    2026-09-03 19:01

  2. 입찰시작

    2026-09-09 09:00

  3. 참가자격등록마감

    2026-09-10 18:00

  4. 입찰마감

    2026-09-11 10:00

  5. 개찰일시 완료

    2026-09-11 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

AI 예상 낙찰가

23,215,708원사정률 100.2700%

낙찰금액 차이

+155,128원

예측 대비

+0.67%

예상 순위

5위 / 5명

실제 낙찰금액

23,060,580원사정률 99.6000%

실제 예가 26,198,725원

주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.

기본 정보

예산금액

26,386,910원

추정가격

23,988,100원

기초금액

26,386,910원

낙찰하한율

87.745%

서울교통공사 사정률 분석

공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,987건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

99.8383~100.0030%

사정률 중앙값

99.8472%

최근 10개 공고 사정률 평균

100.2338%

최근 사정률 변화

+0.3884%p

개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 5개사의 선택

참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.7132%p

확정 예정가격 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

추첨된 번호는 2·4·8·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(2회), 가장 적게 고른 번호는 3번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.712~+2.576% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.7132%p입니다.

번호예비가격기초 대비추첨참가자 선택
1 26,055,500원 -1.256% — 1회
2 27,022,100원 +2.407% 추첨 1회
3 25,806,700원 -2.199% — 0회
4 25,671,300원 -2.712% 추첨 1회
5 26,897,500원 +1.935% — 0회
6 26,516,500원 +0.491% — 0회
7 26,733,900원 +1.315% — 0회
8 25,955,500원 -1.635% 추첨 1회
9 26,352,700원 -0.130% — 0회
10 26,721,300원 +1.267% — 1회
11 26,238,700원 -0.562% — 1회
12 25,713,600원 -2.552% — 1회
13 26,425,200원 +0.145% — 0회
14 26,146,000원 -0.913% 추첨 2회
15 27,066,700원 +2.576% — 1회
1,365가지 예정가격 시나리오

15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률

-2.3%p -0.1%p +2.1%p

15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.27~+2.06%p, 중앙값은 -0.121%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.713%p보다 낮은 조합은 전체의 19.1%입니다.

범위 -2.27 ~ +2.06%p 중앙값 -0.121%p 동가 조합 30개 · 15그룹 실제 추첨 -0.713%p
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향

최근 24개월 911건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호

+3.3 -3.3 0 = 균등 기대 (추첨 26.7% · 선택 13.3%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

최근 24개월 이 기관 공고 911건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.72%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.16%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.06%p)입니다.

진한 막대 = 추첨 편차 옅은 막대 = 선택률 편차 진하게 = 기대 초과 · 흐리게 = 기대 미만
이 기관의 사정률 경향 전체는 발주처 심층 분석 → 사정률 분석실 진행 중 공고에서는 AI가 이 경향을 예측 투찰가로 계산해 드립니다.

폐목침목 처리 용역(2025년 지축, 수서차량기지 노후분기기 개량공사) 분석 보고서

핵심 분석

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 22,988,072원부터 1순위 23,060,580원까지 72,508원(0.3154%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 22.5% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8472%)을 그대로 넣어 하한선 금액 23,117,817원으로 투찰했다면 3위였을 것입니다.

참여 4개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 320개사)보다 316개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 5위였을 것입니다.

개찰결과 요약

2026-09-03에 서울교통공사가 공고한 용역 공고 「폐목침목 처리 용역(2025년 지축, 수서차량기지 노후분기기 개량공사)」(공고번호 R26BK01713110)의 개찰결과입니다. 2026-09-11에 개찰해 4개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 23,060,580원입니다.

기초금액 26,386,910원, 예정가격 26,198,725원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

사정률과 복수예비가격

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.2868%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7132% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8472%(개찰 1,987건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0030%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5604%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.712~+2.576% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·8번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(2회)·1번(1회)입니다.

낙찰하한선과 1순위 낙찰가

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 22,988,072원입니다. 1순위 23,060,580원은 하한선보다 72,508원(0.3154%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 23,106,900원으로 1순위와 46,320원 차이가 났습니다.

AI 예상 낙찰가와 실제 결과

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 23,215,708원으로 1순위보다 155,128원(0.67%) 높았습니다.

1순위 업체 실적

1순위 주식회사지구환경은 최근 3년간 나라장터 공고 17건에 투찰해 2건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 11.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-12-20, 전체 투찰은 79건입니다.

2026년에는 5건 투찰해 2건 1순위였습니다.

서울교통공사 공고에는 1건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 11곳입니다.

최근 1순위 공고

개찰일공고명발주기관1순위 금액
2026-04-23수원 친환경에너지 개선사업 주기기 구매 건설폐기물 처리용역(…한국지역난방공사50,231,069원

투찰 이력 전체 보기 →

입찰 요약

2026-09-03에 서울교통공사가 공고한 용역 공고 「폐목침목 처리 용역(2025년 지축, 수서차량기지 노후분기기 개량공사)」(공고번호 R26BK01713110)입니다. 추정가격은 23,988,100원, 기초금액은 26,386,910원입니다. 투찰 마감은 2026-09-11, 개찰은 2026-09-11입니다.

낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.

사정률 흐름

공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8472%(개찰 1,987건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8383~100.0030%입니다.

공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2338%로, 그 이전보다 0.3884%p 올라갔습니다.

서울교통공사 경쟁 환경

디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 11개사입니다.

서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 320개사(개찰 1,587건)입니다.

직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 15.0%입니다.

직전 24개월 1순위 2,555건 중 2.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

  • 지역제한

    없음

  • 업종제한

    없음

  • 입찰참가제한

    없음

  • 공동수급

    허용 · 분담이행

    지역제한 없음 · 협정서접수 전자

계약방법

일반경쟁총액계약

낙찰자결정방법

적격심사제

입찰방식

전자입찰· 재입찰 허용

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

R26BM00948997

참조번호

2000112110

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

기관 정보

기관명

서울교통공사

담당부서

N/A

담당자

최문경

연락처

02-631-19318

이메일

N/A

집행관 / 채권자

최문경 · 채권자 서울교통공사장

기관명

서울교통공사

담당부서

N/A

담당자

김도현

연락처

0261105318

이메일

N/A

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이 공고 예측 통계

적격심사제 9월 4일 08:40 예측
참여 예상 업체
11개사 내외
최근 투찰 활동 기준
입찰자 투찰예측 중앙값
100.52%
이 발주처 최근 24개월 투찰 911,061건 기준
예상 참여 업체 지역경기도 화성시 2서울특별시 구로구 1경기도 안성시 1경기도 수원시 1경기도 남양주시 1경기도 부천시 1

서울교통공사 경쟁 분석

단골 업체 수
0개사
직전 개찰 10건(2026-08-31~2026-09-02) 중 5건 이상 투찰
새 얼굴 비율
15.0%
직전 개찰 10건 투찰 20건 중 이 기관 2년 내 투찰 기록 없던 3건
낙찰 집중도
2.5%
직전 24개월 1순위 2,555건 중 상위 5개사 몫
참여 수 예측 오차율
24.3%
참여 50개사 이상 개찰 20건 기준

투찰예상업체 예측 적중 결과

적격심사제 9/4 08:40 공고 중 저장한 예측
정답률
0%
예측 10개사 중 0개사 실제 참여
경쟁 수 예측
오차 6개사
예측 11개사 · 실제 5개사
실제 참여 업체 적중
0/ 5개사
실제 참여 5개사

정답 리스트

공고 중 예측 순서 그대로
#업체참여 이력개찰 결과투찰률
1 (주)오성개발 1년 1,301건 미참여 —
2 주식회사 배산엔지니어링 1년 21건 미참여 —
3 광일환경 주식회사 1년 1,070건 미참여 —
4 삼환환경(주) 1년 911건 미참여 —
5 (주)진흥중공업 1년 1,172건 미참여 —
6 (주)원보 1년 987건 미참여 —
7 우광개발주식회사 1년 991건 미참여 —
8 유한회사 도성개발 1년 768건 미참여 —
9 주식회사 베르원 1년 814건 미참여 —
10 산양환경산업 주식회사 1년 731건 미참여 —

예측 밖 참여 5개사

전체 입찰자 명단 보기
주식회사지구환경 — 참여 · 1위 88.021%
주식회사 대일에코 — 참여 · 2위 88.198%
주식회사 엘에스에너지 — 참여 · 3위 88.258%
주식회사 제아이씨 — 참여 · 4위 88.348%
주식회사 이레산업 — 참여 —
누적 평균 정답률 44% · 같은 유형 공고 개찰분 기준

진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트

용역 재해예방 기술지도 용역[지하철 2호선 잠실철교 방호울타리 보수공사(2차)] 서울교통공사 마감2026-10-27 추정가격427만원 물품 5호선 전동차 캐패시터 2종 구매(채무) 서울교통공사 마감2026-10-27 추정가격9222만원 물품 일산선 전동차 기어커플링 수선키트 등 2종 구매(채무) 서울교통공사 마감2026-10-26 추정가격2.8억원
공고문 AI 요약
공고명
폐목침목 처리 용역(2025년 지축, 수서차량기지 노후분기기 개량공사)
추정가격
23,988,100원
공사·용역기간
을 연장할 수 있다.
낙찰방법
적격심사제
계약방법
일반경쟁
참여 주의
구성원 최소지분율 · 5구성원수 상한 · 2 2단계 경쟁입찰대표사=최대출자·분담 · major_share
참가·계약 조건
적격 통과점수
종합평점 95점 이상
평가기준
별표 1
지역의무공동도급
40%
계약 구분
장기계속/계속비
보안 출입
전 인력 보안심사·서약 필요(교정시설 등)
대금채권
채권양도·질권설정 금지 특약
전문기관 검사
납품검사 전문기관 위탁 — 검사 수수료 낙찰자 부담
저작권 귀속
결과물 소유권·저작권 발주기관 귀속
협상계약
제안서·기술평가 방식
2단계 입찰
규격 사전판정 후 가격개찰
기술인력
기술인력 2인 이상
중소기업 경쟁
소기업·소상공인
실적 요건
실적 요건 명시 — 원문 확인 필요
긴급공고
공고기간 단축 — 일정 촉박
등록기준 실태조사
페이퍼컴퍼니 사전단속 대상 · 위반 시 배제
특허·신기술
사용협약
공동수급
분담이행
AI가 발견한 특이 조건
법령 위반으로 인한 입찰참가자격 제한
근거: “입찰 및 계약에 있어서 관련 법령을 위반하는 행위를 할 경우에는 지방공기업법 제64조의2 및 같은 법 시행규칙 제23조의3에 의거 입찰참가자격 제한을 받을 수 있…”
준비서류 체크리스트
기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선
기본 구비 서류
☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음
☐ 법인인감증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 사용인감계 — 발급 3개월 이내
☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 신용평가등급확인서 — 발급 12개월 이내
☐ 중소기업(소상공인)확인서 — 연도 단위(3월말)
☐ 실적증명서 — 발급 3개월 이내
☐ 업종 등록증·면허(해당 업종) — 만료 없음
이 공고의 요구 서류
☐ 대표사 협정서 — 공고별 양식 작성
☐ 적격심사 신청서 — 공고별 양식 작성
☐ 공인회계사의 검토보고서 — 공고별 양식 작성
☐ 계연도의 공인회계사의 감사보고서 — 공고별 양식 작성
☐ 지방세 납세증명서 — 보관 서류 재사용
☐ 확인함으로써 납세증명서 — 보관 서류 재사용
☐ 산출내역서 — 공고별 양식 작성
☐ 설계내역서 — 공고별 양식 작성
☐ 단가산출서, 견적서 — 공고별 양식 작성
☐ 물량내역서 — 공고별 양식 작성
☐ 분야별 심사내역서 — 공고별 양식 작성
☐ 설계도서 — 공고별 양식 작성
☐ 제조(수리) 규격서 — 공고별 양식 작성
☐ 내역서 — 공고별 양식 작성
☐ 인력·장비와 자재현황 — 공고별 양식 작성
☐ 공동계약이행계획서 — 공고별 양식 작성
☐ 견적서 — 공고별 양식 작성
나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 (1. 공고문(폐목침목 처리 용역_2025년 지축, 수서차량기지 노후분기기 개량공사).hwp) · AI 발굴 항목은 원문 인용을 함께 표시 — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오
서울교통공사 최근 1년 판세 평균 참여 343개사 사정률 평균 99.83% 유찰 14% 최다 낙찰 유진기공산업 주식회사 (10건) 발주처 AI 심층 분석
판 기울기 11% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 10595건 중 1149건 · 특허·신기술 162 · 상호시장 불허 1024 이 공고도 기울어 있음:특허·신기술 적용
기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률별 1위였던 비율

과거 공고에 이 사정률로 투찰했다면 1위였는지 · 2025-12-17 이후 781건
서울교통공사 사정률별 1위였던 비율(그 사정률로 투찰했다면 1위였던 개찰 비율)
사정률1위였던 개찰비율
98.0%50.6%
98.1%50.6%
98.2%60.8%
98.3%81.0%
98.4%131.7%
98.5%151.9%
98.6%232.9%
98.7%263.3%
98.8%324.1%
98.9%476.0%
99.0%627.9%
99.1%7910.1%
99.2%8410.8%
99.3%8611.0%
99.4%8811.3%
99.5%8811.3%
99.6%9211.8%
99.7%8911.4%
99.8%8611.0%
99.9%9612.3%
100.0%9912.7%
100.1%9812.5%
100.2%9311.9%
100.3%8911.4%
100.4%8611.0%
100.5%8410.8%
100.6%8110.4%
100.7%8210.5%
100.8%779.9%
100.9%759.6%
101.0%729.2%
101.1%729.2%
101.2%698.8%
101.3%698.8%
101.4%698.8%
101.5%698.8%
101.6%658.3%
101.7%617.8%
101.8%617.8%
101.9%587.4%
102.0%577.3%
102.1%567.2%
102.2%546.9%
102.3%536.8%
102.4%526.7%
102.5%526.7%
102.6%526.7%
102.7%526.7%
102.8%516.5%
102.9%516.5%
103.0%486.1%
103.1%486.1%
103.2%465.9%
103.3%455.8%
103.4%425.4%
103.5%415.2%
103.6%415.2%
103.7%405.1%
103.8%405.1%
103.9%395.0%

개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 104건(13.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.

예가 흐름 — 개찰 건별

예정가격 ÷ 기초금액 (기초금액 = 100%) · 점 = 개찰 1건의 예가 · 삼각형 = 그 건의 1위 · 선 = 최근 20건 평균 · 띠 = 최근 20건 가운데 절반 · 최근 3개월 206건
서울교통공사 월별 개찰 사정률 평균
개찰월개찰사정률 평균
2025-122399.7556%
2026-011599.6293%
2026-023499.8873%
2026-0310399.7708%
2026-0416399.8409%
2026-058899.9052%
2026-0612099.8652%
2026-078199.8277%
2026-085799.8531%
2026-096299.8531%
2026-105499.7019%

개찰 800건(2025-12-17~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8292%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7556% → 마지막 달(2026-10) 99.7019%입니다.

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

0.1% 단위 · 막대를 누르면 0.01%로 확대
서울교통공사 사정률 분포(많이 나온 0.1%p 구간 10개)
사정률 구간개찰비중
99.0~99.1%334.1%
99.2~99.3%344.3%
99.4~99.5%344.3%
99.5~99.6%364.5%
99.6~99.7%374.6%
99.7~99.8%344.3%
99.8~99.9%496.1%
99.9~100.0%425.3%
100.0~100.1%405.0%
100.1~100.2%394.9%

개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.

최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

예가 2025-12-17 이후 800건 · 업체 투찰 949,024건 (투찰금액 ÷ 하한율 ÷ 기초금액) · 기간·구분 선택과 무관
서울교통공사 업체 투찰 분포(많이 몰린 0.1%p 구간 10개)
투찰 사정률 구간투찰비중
99.9~100.0%391054.1%
100.0~100.1%412934.4%
100.1~100.2%448954.7%
100.2~100.3%470955.0%
100.3~100.4%500825.3%
100.4~100.5%489105.2%
100.5~100.6%485025.1%
100.6~100.7%447384.7%
100.7~100.8%424724.5%
100.8~100.9%398434.2%

업체 투찰 949,024건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.2%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.

예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.9% · 투찰 0.6%)

예비가격 번호별 추첨 횟수

최근 24개월 · 공고 909건 · 번호당 평균 242.4회 · 기간·구분 선택과 무관
서울교통공사 예비가격 번호별 추첨 횟수
예비가격 번호추첨추첨 비율
1번29532.5%
2번27530.3%
3번27530.3%
4번26028.6%
5번25928.5%
6번24426.8%
7번24627.1%
8번24126.5%
9번23425.7%
10번23926.3%
11번23025.3%
12번21323.4%
13번20522.6%
14번20822.9%
15번21223.3%

개찰 909건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(205회)입니다.

적게 나온 번호 13번(205회) · 14번(208회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 3번(275회) · 2번(275회)

사정률 분포를 불러오고 있습니다.
이 공고의 발주계획
폐목침목 처리용역(2025년 지축, 수서차량기지 노후분기기 개량공사)
발주기관
서울교통공사
발주금액
26,386,910원
발주시기
2026-09
계획 발표일
2026-09-03
조달방식 자체조달 · 일반경쟁
발주계획번호 R26DD20862573
낙찰 결과 정보
1위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사지구환경
입찰업체 대표자 김정석
입찰금액 23,060,580원
입찰율 88.021%
입찰일시 2026-09-09 16:45
개찰일시 2026-09-11 11:00
실격사유 정상
2위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 대일에코
입찰업체 대표자 이창욱
입찰금액 23,106,900원
입찰율 88.198%
입찰일시 2026-09-09 19:13
개찰일시 2026-09-11 11:00
실격사유 정상
3위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 엘에스에너지
입찰업체 대표자 김학민
입찰금액 23,122,493원
입찰율 88.258%
입찰일시 2026-09-10 17:07
개찰일시 2026-09-11 11:00
실격사유 정상
4위 참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 제아이씨
입찰업체 대표자 최명순
입찰금액 23,146,060원
입찰율 88.348%
입찰일시 2026-09-11 09:30
개찰일시 2026-09-11 11:00
실격사유 정상
참여 개찰완료
입찰업체명 주식회사 이레산업
입찰업체 대표자 김윤자
개찰일시 2026-09-11 11:00
실격사유 서류미제출

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

995건

누적 낙찰 · 299개 회원사

4,353억원

누적 낙찰금액 · ₩435,324,005,146

전체 995건 보기
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이 공고 FAQ

Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2026-09-03) 직전 24개월 개찰 1,987건 기준 사정률 중앙값은 99.8472%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8383~100.0030%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2338%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3884%p 높습니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 320개사입니다(개찰 1,587건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 15.0%입니다. 직전 24개월 1순위 2,555건 중 2.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.

Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?

예정가격 26,198,725원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 22,988,072원입니다. 1순위 투찰금액 23,060,580원은 하한선보다 72,508원(0.3154%) 높았습니다.

Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?

실제 사정률은 99.2868%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8472%보다 0.5604%p 낮았고 최빈 구간 99.8383~100.0030% 밖이었습니다.

Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.

메타 정보
데이터 기준일
2026-09-03
수집일시
2026. 9. 3. 오후 7:10:50
참조번호
원본공고
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