수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2026년 수락산터널 등 3개소 환기계측기 교체 자재 구매(설치 포함)
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-28 15:20
입찰시작
2026-09-03 12:00
참가자격등록마감
2026-09-06 18:00
입찰마감
2026-09-07 12:00
개찰일시 완료
2026-09-07 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
112,329,282원사정률 101.2000%
낙찰금액 차이
+776,980원예측 대비
+0.69%예상 순위
2위 / 5명실제 낙찰금액
111,552,302원사정률 100.5000%
실제 예가 129,315,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
128,700,000원
추정가격
117,000,000원
기초금액
128,700,000원
낙찰하한율
86.245%
서울고속도로주식회사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 99건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8708~99.9340%
사정률 중앙값
99.9730%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0314%
최근 사정률 변화
+0.1028%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 17개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.4783%p
추첨된 번호는 5·6·7·10번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(4회), 가장 적게 고른 번호는 2번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.760~+1.974% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.4783%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 128,949,700원 | +0.194% | — | 2회 |
| 2 | 126,434,900원 | -1.760% | — | 1회 |
| 3 | 128,126,000원 | -0.446% | — | 1회 |
| 4 | 128,733,500원 | +0.026% | — | 3회 |
| 5 | 131,240,600원 | +1.974% | 추첨 | 4회 |
| 6 | 130,095,200원 | +1.084% | 추첨 | 2회 |
| 7 | 127,594,500원 | -0.859% | 추첨 | 2회 |
| 8 | 126,835,200원 | -1.449% | — | 2회 |
| 9 | 127,396,300원 | -1.013% | — | 2회 |
| 10 | 128,332,000원 | -0.286% | 추첨 | 2회 |
| 11 | 126,582,900원 | -1.645% | — | 2회 |
| 12 | 130,371,900원 | +1.299% | — | 3회 |
| 13 | 130,832,600원 | +1.657% | — | 2회 |
| 14 | 129,801,700원 | +0.856% | — | 3회 |
| 15 | 129,241,900원 | +0.421% | — | 3회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.47~+1.50%p, 중앙값은 +0.002%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.478%p보다 낮은 조합은 전체의 77.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 42건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 42건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +13.81%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-12.38%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+0.35%p)입니다.
수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2026년 수락산터널 등 3개소 환기계측기 교체 자재 구매(설치 포함) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 111,528,218원부터 1순위 111,552,302원까지 24,084원(0.0216%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 81.2% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
서울고속도로주식회사의 평소 사정률(중앙값 99.9730%)을 그대로 넣어 하한선 금액 110,967,346원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(111,639,746원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 4개사는 서울고속도로주식회사의 평소(직전 12개월 평균 163개사)보다 159개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-28에 서울고속도로주식회사가 공고한 물품 공고 「수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2026년 수락산터널 등 3개소 환기계측기 교체 자재 구매(설치 포함)」(공고번호 R26BK01702947)의 개찰결과입니다. 2026-09-07에 개찰해 4개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 111,552,302원입니다.
기초금액 128,700,000원, 예정가격 129,315,575원, 낙찰하한율 86.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4783%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4783% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울고속도로주식회사의 사정률 중앙값은 99.9730%(개찰 99건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8708~99.9340%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5053%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.760~+1.974% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·6번·7번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(4회)·4번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 86.245%로 계산해 111,528,218원입니다. 1순위 111,552,302원은 하한선보다 24,084원(0.0216%) 위였습니다.
3개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 112,329,282원으로 1순위보다 776,980원(0.70%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 파코코리아인더스는 최근 3년간 나라장터 공고 2,594건에 투찰해 26건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-21, 전체 투찰은 6,926건입니다.
2026년에는 455건 투찰해 10건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-24 | 남산1호터널 환기계측장치 수리 | 서울특별시 도로사업소 서부도로사업소 | 7,001,500원 |
| 2026-05-12 | 2026년도 도로기상관측장비 구축사업 | 조달청 대전지방조달청 | 1,196,470,000원 |
| 2026-05-07 | 자동제어시스템 제작구매설치-양재대로 구조개선사업(대모지하차도) | 서울특별시 | 282,421,021원 |
입찰 요약
2026-08-28에 서울고속도로주식회사가 공고한 물품 공고 「수도권제1순환(일산~퇴계원간)고속도로 2026년 수락산터널 등 3개소 환기계측기 교체 자재 구매(설치 포함)」(공고번호 R26BK01702947)입니다. 추정가격은 117,000,000원, 기초금액은 128,700,000원입니다. 투찰 마감은 2026-09-07, 개찰은 2026-09-07입니다.
낙찰하한율은 86.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.245% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울고속도로주식회사의 사정률 중앙값은 99.9730%(개찰 99건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8708~99.9340%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0314%로, 그 이전보다 0.1028%p 올라갔습니다.
서울고속도로주식회사 경쟁 환경
서울고속도로주식회사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 163개사(개찰 59건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 48.5%입니다.
직전 24개월 1순위 103건 중 13.6%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00941035
참조번호
서울고속도로(주) 제26-29호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울고속도로주식회사
담당부서
N/A
담당자
정인주
연락처
0318943031
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-08-28T19:04:28.169+09:00
1
1
128,700,000 ~ 128,700,000원
128,700,000원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 설계설명서 및 시방서 등 참고 | 1 | 식 | 128,700,000 | 128,700,000 |
이 공고 예측 통계
서울고속도로주식회사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 94건 기준, 100.49%로 투찰했다면 38건(40.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.07~102.00%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 101건(2024-10-31~2026-10-15)의 사정률 평균은 99.9652%, 최저 98.6933%, 최고 100.8763%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2274% → 마지막 달(2026-10) 100.0161%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 101건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(10.9%), 99.8~99.9%(9.9%), 99.6~99.7%(7.9%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (11건 · 표본의 10.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 25,393건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6.6%), 100.2~100.3%(6.5%), 100.0~100.1%(6.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 2.0% · 투찰 0.3%), 99.2~99.3% (예가 4.0% · 투찰 1.8%), 99.8~99.9% (예가 9.9% · 투찰 5.7%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 42건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(17회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(6회)입니다.
적게 나온 번호 14번(6회) · 12번(7회) · 15번(7회) / 많이 나온 번호 2번(17회) · 7번(16회) · 4번(16회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울고속도로주식회사
128,700,000원
2026-08
2026-08-28
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1서울고속도로주식회사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-28) 직전 24개월 개찰 99건 기준 사정률 중앙값은 99.9730%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8708~99.9340%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0314%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1028%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 163개사입니다(개찰 59건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 48.5%입니다. 직전 24개월 1순위 103건 중 13.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 129,315,575원, 낙찰하한율 86.245% 기준 하한선은 111,528,218원입니다. 1순위 투찰금액 111,552,302원은 하한선보다 24,084원(0.0216%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.4783%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9730%보다 0.5053%p 높았고 최빈 구간 99.8708~99.9340% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.