강체전차선로 지지애자 세척공사 수의견적 제출 안내공고

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 37,722,374원부터 1순위 37,724,530원까지 2,156원(0.0057%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 25.6% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

광주교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9033%)을 그대로 넣어 하한선 금액 37,922,999원으로 투찰했다면 126위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(37,760,096원까지) 안에 23개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 541개사는 광주교통공사의 평소(직전 12개월 평균 96개사)보다 445개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 414위였을 것입니다.

2026-08-28에 광주교통공사가 공고한 공사 공고 「강체전차선로 지지애자 세척공사 수의견적 제출 안내공고」(공고번호 R26BK01702921)의 개찰결과입니다. 2026-09-03에 개찰해 541개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 37,724,530원입니다.

기초금액 42,244,000원, 예정가격 41,979,600원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3741%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6259% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 광주교통공사의 사정률 중앙값은 99.9033%(개찰 106건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.1690~99.2791%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5292%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.672~+2.704% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·8번·11번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(82회)·8번(82회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 465,931원) × 89.745% + A값으로 계산해 37,722,374원입니다. 1순위 37,724,530원은 하한선보다 2,156원(0.0057%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 37,725,657원으로 1순위와 1,127원 차이가 났습니다.

124개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 37,884,020원~37,920,990원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 35개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 2,851원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 38,548,885원으로 1순위보다 824,355원(2.19%) 높았습니다.

1순위 명아이엔지(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 1,442건에 투찰해 2건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-04-29, 전체 투찰은 4,345건입니다.

2026년에는 314건 투찰해 1건 1순위였습니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 505개사였고 실제로는 541개사가 투찰했습니다(오차 6.7%).