1호선 다대구간 건축시설물 하자만료대비 정밀안전점검 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-21 16:44
입찰시작
2026-08-22 09:00
참가자격등록마감
2026-08-26 18:00
입찰마감
2026-08-27 10:00
개찰일시 완료
2026-08-27 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
70,482,830원사정률 100.3434%
낙찰금액 차이
+1,007,916원예측 대비
+1.43%예상 순위
37위 / 56명실제 낙찰금액
69,474,914원사정률 98.9085%
실제 예가 78,859,600원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
80,630,000원
추정가격
73,300,000원
기초금액
79,820,000원
낙찰하한율
88.000%
부산교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 645건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7255~99.8743%
사정률 중앙값
99.8173%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.6564%
최근 사정률 변화
-0.1785%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 55개사가 투찰했고, 유효 투찰 55건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5건)입니다. 개찰 1위는 98.909%에서 나왔습니다. 하한선은 98.797%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 100.343%로 1위와 1.435%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 55개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -1.2032%p
추첨된 번호는 6·8·10·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(11회), 가장 적게 고른 번호는 12번(3회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.756~+2.839% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -1.2032%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 80,821,000원 | +1.254% | — | 8회 |
| 2 | 79,613,300원 | -0.259% | — | 7회 |
| 3 | 77,846,900원 | -2.472% | — | 6회 |
| 4 | 78,986,700원 | -1.044% | — | 6회 |
| 5 | 78,179,000원 | -2.056% | — | 5회 |
| 6 | 80,114,600원 | +0.369% | 추첨 | 10회 |
| 7 | 81,537,800원 | +2.152% | — | 4회 |
| 8 | 77,620,200원 | -2.756% | 추첨 | 10회 |
| 9 | 82,086,100원 | +2.839% | — | 7회 |
| 10 | 79,249,300원 | -0.715% | 추첨 | 10회 |
| 11 | 80,916,000원 | +1.373% | — | 7회 |
| 12 | 81,213,700원 | +1.746% | — | 3회 |
| 13 | 78,829,500원 | -1.241% | — | 8회 |
| 14 | 78,454,300원 | -1.711% | 추첨 | 11회 |
| 15 | 80,212,000원 | +0.491% | — | 8회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.25~+2.03%p, 중앙값은 -0.140%p입니다. 실제 추첨 결과 -1.203%p보다 낮은 조합은 전체의 6.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 294건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 294건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +6.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-7.62%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.17%p)입니다.
1호선 다대구간 건축시설물 하자만료대비 정밀안전점검 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 69,396,448원부터 1순위 69,474,914원까지 78,466원(0.1131%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 7.8% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8173%)을 그대로 넣어 하한선 금액 70,113,269원으로 투찰했다면 23위였을 것입니다.
참여 55개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 123개사)보다 68개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 37위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-21에 부산교통공사가 공고한 용역 공고 「1호선 다대구간 건축시설물 하자만료대비 정밀안전점검 용역」(공고번호 R26BK01692981)의 개찰결과입니다. 2026-08-27에 개찰해 55개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 69,474,914원입니다.
기초금액 79,820,000원, 예정가격 78,859,600원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.7968%로, 예정가격이 기초금액보다 1.2032% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.8173%(개찰 645건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7255~99.8743%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.0205%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.756~+2.839% 범위에서 만들어졌고, 그중 6번·8번·10번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(11회)·6번(10회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 69,396,448원입니다. 1순위 69,474,914원은 하한선보다 78,466원(0.1131%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 69,596,010원으로 1순위와 121,096원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 70,525,020원~70,586,900원(환산 사정률 100.4~100.5%)로 5개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 197,299원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 70,482,830원으로 1순위보다 1,007,916원(1.45%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 심플구조 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 654건에 투찰해 41건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 6.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2018-07-23, 전체 투찰은 1,934건입니다.
2026년에는 195건 투찰해 14건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-15 | 2026년 제3종시설물 실태조사 점검용역 | 부산광역시 남구 | 40,452,470원 |
| 2026-07-13 | 건축공사 안전점검 수행기관 지정 공고(재단법인 부산시민 추모… | 부산광역시 기장군 | 2,801,893원 |
| 2026-06-01 | 건축공사 안전점검 수행기관 지정 공고(장전동 756번지 외 … | 부산광역시 금정구 | 5,073,617원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 29개사였고 실제로는 55개사가 투찰했습니다(오차 47.3%).
입찰 요약
2026-08-21에 부산교통공사가 공고한 용역 공고 「1호선 다대구간 건축시설물 하자만료대비 정밀안전점검 용역」(공고번호 R26BK01692981)입니다. 추정가격은 73,300,000원, 기초금액은 79,820,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-27, 개찰은 2026-08-27입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.8173%(개찰 645건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7255~99.8743%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.6564%로, 그 이전보다 0.1785%p 내려갔습니다.
부산교통공사 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 29개사입니다.
부산교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 123개사(개찰 404건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.1%입니다.
직전 24개월 1순위 689건 중 4.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(건축분야),안전점검전문기관(건축 분야),안전진단전문기관(종합분야)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00931972
참조번호
부산교통공사 공고 제2026-533호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
김수정
연락처
051-640-7252
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김수정 · 채권자 부산교통공사사장
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
김수정
연락처
0516407252
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 8월 21일 18:40 예측부산교통공사 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 8/21 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (주)부산미르구조진단 | 82.7% | 참여 · 32위 | 89.186% |
| 2 | (주)민텍 | 82.3% | 참여 · 30위 | 89.115% |
| 3 | (주)대영구조기술단 | 79.9% | 참여 · 50위 | 89.962% |
| 4 | (주)힐엔지니어링 | 79.7% | 참여 · 43위 | 89.597% |
| 5 | (주)본구조엔지니어링건축사사무소 | 79.4% | 미참여 | — |
| 6 | (주)대한구조안전기술 | 78.8% | 참여 · 45위 | 89.628% |
| 7 | (주)유진구조이앤씨 | 78.6% | 참여 · 21위 | 88.861% |
| 8 | 주식회사 케이에스디구조안전 | 78.5% | 참여 · 2위 | 88.253% |
| 9 | 플러스구조이앤씨 주식회사 | 78.3% | 참여 · 31위 | 89.150% |
| 10 | 주식회사 디에스구조엔지니어링 | 78.2% | 참여 · 11위 | 88.609% |
| 11 | 주식회사 대성구조이앤씨 | 78.0% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 문구조이엔지 | 77.9% | 미참여 | — |
| 13 | (주)민에스앤티엔지니어링 | 77.7% | 참여 · 46위 | 89.654% |
| 14 | 조은구조이앤씨(주) | 77.6% | 참여 · 36위 | 89.365% |
| 15 | (주)맥구조엔지니어링 | 72.7% | 참여 · 13위 | 88.690% |
| 확장 후보 23개사 · 적중 22개사 | ||||
| 16 | 심플구조 주식회사 | 73.6% | 참여 · 1위 | 88.099% |
| 17 | (주)공감대한이앤씨건축사사무소 | 70.4% | 참여 · 7위 | 88.384% |
| 18 | 주식회사 한울구조안전진단 | 51.0% | 참여 · 24위 | 88.941% |
| 19 | (주)대농구조엔지니어링 | 51.0% | 참여 · 48위 | 89.881% |
| 20 | (주)도담엔지니어링 | 51.0% | 참여 · 15위 | 88.699% |
| 21 | 청운ENC 종합건축사 사무소 | 51.0% | 참여 · 10위 | 88.552% |
| 22 | (주)대웅시설안전 | 51.0% | 참여 · 41위 | 89.480% |
| 23 | 아키람건축사사무소 | 51.0% | 참여 · 4위 | 88.294% |
| 24 | (주)성우기술단 | 51.0% | 참여 · 37위 | 89.411% |
| 25 | 주식회사 청출어람 | 51.0% | 참여 · 40위 | 89.472% |
| 26 | 주식회사 제이원구조이앤씨 | 51.0% | 참여 · 42위 | 89.509% |
| 27 | 주식회사 우림이엔지건축사사무소 | 51.0% | 참여 · 8위 | 88.481% |
| 28 | 원공엔지니어링(주) | 46.8% | 참여 · 19위 | 88.830% |
| 29 | (주)동양안전진단 | 46.8% | 참여 · 16위 | 88.729% |
| 30 | 주식회사제이스코리아 | 42.6% | 미참여 | — |
| 31 | 주식회사 코어엔지니어링 | 42.6% | 참여 · 14위 | 88.697% |
| 32 | 주식회사 지오씨앤에스진단 | 42.6% | 참여 · 9위 | 88.482% |
| 33 | 미승씨앤에스검사 주식회사 | 42.6% | 참여 · 12위 | 88.611% |
| 34 | 주식회사 남경이엔씨 | 39.4% | 참여 · 20위 | 88.847% |
| 35 | (주)대농구조안전연구소 | 39.4% | 참여 · 35위 | 89.310% |
| 36 | (주)아트엔티이 | 39.4% | 참여 · 52위 | 89.977% |
| 37 | 한국건설안전기술(주) | 14.0% | 참여 · 6위 | 88.365% |
| 38 | (주)동양시설안전연구소 | 14.0% | 참여 · 50위 | 89.962% |
예측 밖 참여 21개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.19%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-22~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8257%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8503% → 마지막 달(2026-10) 99.8617%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.5% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 294건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(97회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(57회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(97회) · 5번(91회) · 1번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산교통공사
100,000,000원
2026-08
2026-07-01
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1부산교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-21) 직전 24개월 개찰 645건 기준 사정률 중앙값은 99.8173%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7255~99.8743%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.6564%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1785%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 123개사입니다(개찰 404건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.1%입니다. 직전 24개월 1순위 689건 중 4.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 78,859,600원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 69,396,448원입니다. 1순위 투찰금액 69,474,914원은 하한선보다 78,466원(0.1131%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 98.7968%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8173%보다 1.0205%p 낮았고 최빈 구간 99.7255~99.8743% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 안전진단전문기관(건축분야),안전점검전문기관(건축 분야),안전진단전문기관(종합분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.