철도시스템 안전 평가·예측 기술개발 시설물 코드 표준화 관리시스템 개선용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-19 14:28
입찰시작
2026-08-20 09:00
참가자격등록마감
2026-08-19 18:00
입찰마감
2026-08-20 12:00
개찰일시 완료
2026-08-20 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
기본 정보
예산금액
70,000,000원
추정가격
63,636,364원
기초금액
N/A
낙찰하한율
N/A
인천교통공사 사정률 분석
사정률 최빈 구간
100.2346~100.4062%
사정률 중앙값
99.9438%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8232%
최근 사정률 변화
-0.1355%p
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
수의시담
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00927594
참조번호
인천교통공사 공고 제2026 – 313호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
인천교통공사
담당부서
N/A
담당자
고대섭
연락처
032-451-2368
이메일
N/A
집행관 / 채권자
고대섭 · 채권자 인천교통공사 사장
기관명
인천교통공사
담당부서
N/A
담당자
고대섭
연락처
0324512368
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
인천교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 349건 기준, 99.72%로 투찰했다면 67건(19.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.78~100.98%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 358건(2024-10-23~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9458%, 최저 98.0723%, 최고 101.7066%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.7503% → 마지막 달(2026-10) 99.9751%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 358건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(6.1%), 99.9~100.0%(5.9%), 100.2~100.3%(5.6%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (22건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 55,679건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.4%), 100.1~100.2%(5.2%), 100.3~100.4%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 1.1% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.5% · 투찰 0.7%), 99.0~99.1% (예가 3.1% · 투찰 1.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 143건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 5번(51회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(29회)입니다.
적게 나온 번호 15번(29회) · 13번(30회) · 12번(33회) / 많이 나온 번호 5번(51회) · 3번(45회) · 1번(44회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
인천교통공사
70,000,000원
2026-07
2026-07-14
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.