우편물 운송 화물차량 구매(리스) 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-20 11:00
입찰시작
2026-08-20 18:00
참가자격등록마감
2026-08-27 18:00
입찰마감
2026-08-28 11:00
개찰일시 완료
2026-08-28 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
15,375,182,307원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
-2,360,606,493원예측 대비
-15.35%예상 순위
낙찰하한선 미달(29,709,236원 과소)
실제 낙찰금액
17,735,788,800원사정률 115.6648%
실제 예가 18,673,727,550원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
18,587,527,848원
추정가격
18,587,527,848원
기초금액
18,587,527,848원
낙찰하한율
82.495%
우체국물류지원단 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 25건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.5708~99.5846%
사정률 중앙값
99.7551%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0284%
최근 사정률 변화
+0.0750%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 2개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.4638%p
추첨된 번호는 1·2·4·9번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회), 가장 적게 고른 번호는 3번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.861~+1.812% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.4638%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 18,629,349,800원 | +0.225% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 18,924,333,900원 | +1.812% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 18,606,301,300원 | +0.101% | — | 0회 |
| 4 | 18,899,612,500원 | +1.679% | 추첨 | 1회 |
| 5 | 18,436,597,200원 | -0.812% | — | 0회 |
| 6 | 18,706,302,200원 | +0.639% | — | 0회 |
| 7 | 18,712,993,700원 | +0.675% | — | 0회 |
| 8 | 18,793,849,500원 | +1.110% | — | 0회 |
| 9 | 18,241,614,000원 | -1.861% | 추첨 | 1회 |
| 10 | 18,363,176,400원 | -1.207% | — | 0회 |
| 11 | 18,405,184,200원 | -0.981% | — | 0회 |
| 12 | 18,525,631,400원 | -0.333% | — | 0회 |
| 13 | 18,277,302,100원 | -1.669% | — | 0회 |
| 14 | 18,471,541,700원 | -0.624% | — | 0회 |
| 15 | 18,818,385,000원 | +1.242% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.43~+1.46%p, 중앙값은 +0.000%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.464%p보다 낮은 조합은 전체의 77.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 5건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 5건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +53.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 6번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+11.67%p)입니다.
우편물 운송 화물차량 구매(리스) 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 15,404,891,543원부터 1순위 17,735,788,800원까지 2,330,897,257원(15.1309%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 81.2% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
우체국물류지원단의 평소 사정률(중앙값 99.7551%)을 그대로 넣어 하한선 금액 15,296,228,669원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 2개사는 우체국물류지원단의 평소(직전 12개월 평균 13개사)보다 11개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2026-08-20에 우체국물류지원단이 공고한 용역 공고 「우편물 운송 화물차량 구매(리스) 용역」(공고번호 R26BK01688366)의 개찰결과입니다. 2026-08-28에 개찰해 2개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 17,735,788,800원입니다.
기초금액 18,587,527,848원, 예정가격 18,673,727,550원, 낙찰하한율 82.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4638%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4638% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 우체국물류지원단의 사정률 중앙값은 99.7551%(개찰 25건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5708~99.5846%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7087%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.861~+1.812% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·4번·9번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회)·2번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 82.495%로 계산해 15,404,891,543원입니다. 1순위 17,735,788,800원은 하한선보다 2,330,897,257원(15.1309%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 18,133,776,000원으로 1순위와 397,987,200원 차이가 났습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 15,375,182,307원으로 1순위보다 2,360,606,493원(13.31%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 현대캐피탈(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 304건에 투찰해 110건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 36.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 1,001건입니다.
2026년에는 91건 투찰해 31건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-11 | 공용차량(기관장용) 임차(리스) | 한국법제연구원 | 64,252,080원 |
| 2026-07-28 | 공용차량 장기 임차 | 서울특별시 강동구 | 37,616,400원 |
| 2026-07-21 | 2026년 경기북부병무지청 공용차량 임차(장기렌트) 계약 | 병무청 경인지방병무청 경기북부병무지청 | 29,886,120원 |
입찰 요약
2026-08-20에 우체국물류지원단이 공고한 용역 공고 「우편물 운송 화물차량 구매(리스) 용역」(공고번호 R26BK01688366)입니다. 추정가격은 18,587,527,848원, 기초금액은 18,587,527,848원입니다. 투찰 마감은 2026-08-28, 개찰은 2026-08-28입니다.
낙찰하한율은 82.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 82.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 우체국물류지원단의 사정률 중앙값은 99.7551%(개찰 25건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5708~99.5846%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0284%로, 그 이전보다 0.0750%p 올라갔습니다.
우체국물류지원단 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 3개사입니다.
우체국물류지원단의 직전 12개월 평균 참여 업체는 13개사(개찰 19건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 74.2%입니다.
직전 24개월 1순위 44건 중 27.3%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 시설대여업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00929042
참조번호
우체국물류지원단 입찰공고 제2026-14호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
우체국물류지원단
담당부서
N/A
담당자
윤민석
연락처
02-647-38304
이메일
N/A
집행관 / 채권자
윤민석 · 채권자 우체국물류지원단 이사장
기관명
우체국물류지원단
담당부서
N/A
담당자
윤민석
연락처
0264738304
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 8월 20일 18:40 예측우체국물류지원단 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 8/20 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 롯데오토리스(주) | 51.5% | 미참여 | — |
| 2 | 삼성카드(주) | 40.3% | 참여 · 2위 | 97.108% |
| 3 | 현대캐피탈(주) | 28.0% | 참여 · 1위 | 94.977% |
| 4 | 오릭스캐피탈코리아(주) | 27.8% | 미참여 | — |
| 5 | (주)신원렌터카 | 22.5% | 미참여 | — |
| 확장 후보 15개사 · 적중 0개사 | ||||
| 6 | 에스케이렌터카 주식회사 | 16.5% | 미참여 | — |
| 7 | 주식회사제주알프스렌트카 | 15.9% | 미참여 | — |
| 8 | (주)카엔퍼블릭 | 15.7% | 미참여 | — |
| 9 | 굿모닝오토랜드 주식회사 | 15.6% | 미참여 | — |
| 10 | 주식회사 카일이삼제스퍼 | 14.5% | 미참여 | — |
| 11 | 알파렌터카 주식회사 | 16.2% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 레드캡투어 | 10.6% | 미참여 | — |
| 13 | 주식회사 선경엔씨에스렌트카 | 10.6% | 미참여 | — |
| 14 | (주) 리베렌트카 | 10.6% | 미참여 | — |
| 15 | 주식회사한길렌트카 | 10.6% | 미참여 | — |
| 16 | 롯데렌탈(주) | 10.6% | 미참여 | — |
| 17 | 푸른솔관광(주) | 10.6% | 미참여 | — |
| 18 | 우성운수 주식회사 | 10.6% | 미참여 | — |
| 19 | 주식회사 밴코리아 | 10.6% | 미참여 | — |
| 20 | 하나렌트카주식회사 | 10.6% | 미참여 | — |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
우체국물류지원단
20,000,000,000원
2026-08
2026-08-13
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1우체국물류지원단 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-20) 직전 24개월 개찰 25건 기준 사정률 중앙값은 99.7551%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.5708~99.5846%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0284%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0750%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 13개사입니다(개찰 19건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 74.2%입니다. 직전 24개월 1순위 44건 중 27.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 18,673,727,550원, 낙찰하한율 82.495% 기준 하한선은 15,404,891,543원입니다. 1순위 투찰금액 17,735,788,800원은 하한선보다 2,330,897,257원(15.1309%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.4638%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.7551%보다 0.7087%p 높았고 최빈 구간 99.5708~99.5846% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 시설대여업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.