군위탁 컨테이너 화물자동차 보험 갱신
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-14 15:13
입찰시작
2026-08-18 10:00
참가자격등록마감
2026-08-20 18:00
입찰마감
2026-08-21 10:00
개찰일시 완료
2026-08-21 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
10,335,717원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
+42,567원예측 대비
+0.41%예상 순위
2위 / 4명실제 낙찰금액
10,293,150원사정률 99.8570%
실제 예가 21,363,075원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
21,477,000원
추정가격
21,477,000원
기초금액
21,477,000원
낙찰하한율
47.995%
국토교통부 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 14건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2243~100.2254%
사정률 중앙값
100.2243%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0083%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 4개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.5305%p
추첨된 번호는 2·4·7·10번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(2회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.900~+1.842% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.5305%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 21,497,200원 | +0.094% | — | 0회 |
| 2 | 21,710,100원 | +1.085% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 21,630,600원 | +0.715% | — | 0회 |
| 4 | 21,141,400원 | -1.563% | 추첨 | 2회 |
| 5 | 21,872,700원 | +1.842% | — | 0회 |
| 6 | 21,254,300원 | -1.037% | — | 0회 |
| 7 | 21,069,000원 | -1.900% | 추첨 | 1회 |
| 8 | 21,798,300원 | +1.496% | — | 0회 |
| 9 | 21,276,500원 | -0.934% | — | 0회 |
| 10 | 21,531,800원 | +0.255% | 추첨 | 2회 |
| 11 | 21,356,300원 | -0.562% | — | 0회 |
| 12 | 21,402,700원 | -0.346% | — | 0회 |
| 13 | 21,187,100원 | -1.350% | — | 1회 |
| 14 | 21,599,700원 | +0.571% | — | 0회 |
| 15 | 21,746,600원 | +1.255% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.46~+1.42%p, 중앙값은 -0.025%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.530%p보다 낮은 조합은 전체의 13.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 6건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 6건에서 가장 자주 추첨된 번호는 9번(기대 대비 +40.00%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 1번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+5.45%p)입니다.
군위탁 컨테이너 화물자동차 보험 갱신 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 10,253,208원부터 1순위 10,293,150원까지 39,942원(0.3896%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 16.6% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부의 평소 사정률(중앙값 100.2243%)을 그대로 넣어 하한선 금액 10,331,007원으로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
참여 3개사는 국토교통부의 평소(직전 12개월 평균 3개사)보다 0개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-14에 국토교통부가 공고한 용역 공고 「군위탁 컨테이너 화물자동차 보험 갱신」(공고번호 R26BK01683593)의 개찰결과입니다. 2026-08-21에 개찰해 3개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 10,293,150원입니다.
기초금액 21,477,000원, 예정가격 21,363,075원, 낙찰하한율 47.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.4695%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5305% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부의 사정률 중앙값은 100.2243%(개찰 14건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2243~100.2254%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7548%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.900~+1.842% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·7번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(2회)·10번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 47.995%로 계산해 10,253,208원입니다. 1순위 10,293,150원은 하한선보다 39,942원(0.3896%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 10,400,100원으로 1순위와 106,950원 차이가 났습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 10,335,717원으로 1순위보다 42,567원(0.41%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 디비손해보험 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,863건에 투찰해 705건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 37.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-02, 전체 투찰은 4,531건입니다.
2026년에는 501건 투찰해 169건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | 2026년 한국자산관리공사 임원배상책임보험 가입 | 한국자산관리공사 | 36,100,000원 |
| 2026-10-19 | 도로관리사업소 자동차 및 건설기계 보험(2026~2027) | 전북특별자치도 도로관리사업소 | 26,273,700원 |
| 2026-10-14 | 2026년 공무용 차량 자동차보험 가입 | 경기도 성남시 | 45,546,880원 |
입찰 요약
2026-08-14에 국토교통부가 공고한 용역 공고 「군위탁 컨테이너 화물자동차 보험 갱신」(공고번호 R26BK01683593)입니다. 추정가격은 21,477,000원, 기초금액은 21,477,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-21, 개찰은 2026-08-21입니다.
낙찰하한율은 47.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 47.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부의 사정률 중앙값은 100.2243%(개찰 14건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2243~100.2254%입니다.
국토교통부 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 4개사입니다.
국토교통부의 직전 12개월 평균 참여 업체는 3개사(개찰 299건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 25.0%입니다.
직전 24개월 1순위 285건 중 35.8%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 손해보험업(자동차보험)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00923797
참조번호
국토교통부 공고 제2026-1090호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부
담당부서
N/A
담당자
이진솔
연락처
044-201-3185
이메일
N/A
집행관 / 채권자
이진솔 · 채권자 국토교통부장관
기관명
국토교통부
담당부서
N/A
담당자
이진솔
연락처
0442013185
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
8월 14일 18:40 예측국토교통부 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
기타 연례공고 계약 8/14 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 흥국화재해상보험(주)현 사업자 | 74.0% | 미참여 | — |
| 2 | 롯데손해보험(주) | 74.0% | 참여 · 3위 | 80.954% |
| 3 | 디비손해보험 주식회사 | 74.0% | 참여 · 1위 | 48.181% |
| 4 | 메리츠화재해상보험주식회사 | 40.0% | 참여 | — |
| 5 | (주)케이비손해보험 | 40.0% | 참여 · 2위 | 48.682% |
| 6 | 하나손해보험 주식회사 | 38.2% | 미참여 | — |
| 7 | 삼성화재해상보험 주식회사 | 35.1% | 미참여 | — |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부
21,477,000원
2026-08
2026-08-10
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-14) 직전 24개월 개찰 14건 기준 사정률 중앙값은 100.2243%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2243~100.2254%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0083%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 3개사입니다(개찰 299건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 25.0%입니다. 직전 24개월 1순위 285건 중 35.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 21,363,075원, 낙찰하한율 47.995% 기준 하한선은 10,253,208원입니다. 1순위 투찰금액 10,293,150원은 하한선보다 39,942원(0.3896%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.4695%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.2243%보다 0.7548%p 낮았고 최빈 구간 100.2243~100.2254% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 손해보험업(자동차보험) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.