신전터널 외 2개소(용산터널, 다호터널) 사면 점검로 설치공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 156,168,892원부터 1순위 156,170,310원까지 1,418원(0.0009%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 64.0% 지점이었습니다.

경상남도 동부도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.8863%)을 그대로 넣어 하한선 금액 155,728,994원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(156,325,060원까지) 안에 24개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 624개사는 경상남도 동부도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 441개사)보다 183개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 212위였을 것입니다.

2026-08-13에 경상남도 동부도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「신전터널 외 2개소(용산터널, 다호터널) 사면 점검로 설치공사」(공고번호 R26BK01682031)의 개찰결과입니다. 2026-08-20에 개찰해 624개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 156,170,310원입니다.

기초금액 172,000,000원, 예정가격 172,294,600원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1713%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1713% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 경상남도 동부도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.8863%(개찰 186건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.4475~99.5458%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2850%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.958~+2.651% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·6번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(98회)·2번(95회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 15,047,317원) × 89.745% + A값으로 계산해 156,168,892원입니다. 1순위 156,170,310원은 하한선보다 1,418원(0.0009%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 156,173,000원으로 1순위와 2,690원 차이가 났습니다.

409개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 155,442,190원~155,593,000원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 45개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 18,775원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 158,303,587원으로 1순위보다 2,133,277원(1.37%) 높았습니다.

1순위 혜광스틸은 최근 3년간 나라장터 공고 63건에 투찰해 6건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 9.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2022-12-27, 전체 투찰은 71건입니다.

2026년에는 40건 투찰해 2건 1순위였습니다.

경상남도 동부도로관리사업소 공고에는 17건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 28곳입니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 38개사였고 실제로는 624개사가 투찰했습니다(오차 93.9%).