국도1호선 목포권역 통로암거 정비공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-11 10:28
입찰시작
2026-08-13 00:00
참가자격등록마감
2026-08-17 18:00
입찰마감
2026-08-18 10:00
개찰일시 완료
2026-08-18 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
199,568,399원사정률 100.6283%
예측 예가 218,948,855원
낙찰금액 차이
+1,998,029원예측 대비
+1.00%예상 순위
325위 / 491명실제 낙찰금액
197,570,370원사정률 99.6154%
실제 예가 218,941,175원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
219,800,000원
추정가격
199,818,182원
기초금액
219,800,000원
낙찰하한율
89.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 635건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7488~99.8608%
사정률 중앙값
100.0005%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9765%
최근 사정률 변화
-0.0305%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 490개사가 투찰했고, 유효 투찰 490건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(51건)입니다. 개찰 1위는 99.615%에서 나왔습니다. 하한선은 99.609%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 98건입니다. AI 예측 투찰가는 100.628%로 1위와 1.013%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 490개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3907%p
추첨된 번호는 1·2·13·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(78회), 가장 적게 고른 번호는 3번(48회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.804~+1.971% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3907%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 220,492,400원 | +0.315% | 추첨 | 74회 |
| 2 | 216,782,200원 | -1.373% | 추첨 | 76회 |
| 3 | 222,149,700원 | +1.069% | — | 48회 |
| 4 | 219,934,100원 | +0.061% | — | 62회 |
| 5 | 221,406,800원 | +0.731% | — | 69회 |
| 6 | 215,834,900원 | -1.804% | — | 67회 |
| 7 | 217,969,100원 | -0.833% | — | 63회 |
| 8 | 224,132,300원 | +1.971% | — | 68회 |
| 9 | 219,043,900원 | -0.344% | — | 68회 |
| 10 | 222,475,000원 | +1.217% | — | 66회 |
| 11 | 223,534,500원 | +1.699% | — | 67회 |
| 12 | 218,479,100원 | -0.601% | — | 54회 |
| 13 | 217,659,200원 | -0.974% | 추첨 | 78회 |
| 14 | 216,439,300원 | -1.529% | — | 49회 |
| 15 | 220,830,900원 | +0.469% | 추첨 | 71회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.42~+1.49%p, 중앙값은 +0.004%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.391%p보다 낮은 조합은 전체의 22.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 347건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 347건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.46%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.13%p)입니다.
국도1호선 목포권역 통로암거 정비공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 197,558,236원부터 1순위 197,570,370원까지 12,134원(0.0061%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 22.9% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0005%)을 그대로 넣어 하한선 금액 198,329,974원으로 투찰했다면 130위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(197,755,794원까지) 안에 27개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 490개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 303개사)보다 187개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 325위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-11에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도1호선 목포권역 통로암거 정비공사」(공고번호 R26BK01675949)의 개찰결과입니다. 2026-08-18에 개찰해 490개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 197,570,370원입니다.
기초금액 219,800,000원, 예정가격 218,941,175원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6093%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3907% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0005%(개찰 635건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7488~99.8608%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3912%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.804~+1.971% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·13번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(78회)·2번(76회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 10,428,840원) × 89.745% + A값으로 계산해 197,558,236원입니다. 1순위 197,570,370원은 하한선보다 12,134원(0.0061%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 197,578,220원으로 1순위와 7,850원 차이가 났습니다.
98개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 198,526,700원~198,722,280원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 51개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 55,121원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 199,568,399원으로 1순위보다 1,998,029원(1.01%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 효성종합건설주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,503건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-06, 전체 투찰은 7,337건입니다.
2026년에는 519건 투찰해 3건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고에는 131건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 289곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-14 | 득량보건진료소 개보수 공사 | 전라남도 고흥군 | 61,271,000원 |
| 2026-04-14 | 금산 성치경로당 신축공사 | 전라남도 고흥군 | 257,817,000원 |
| 2025-03-05 | 학파지구 소규모 배수개선사업 | 전라남도 영암군 | 584,479,300원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 777개사였고 실제로는 490개사가 투찰했습니다(오차 58.6%).
입찰 요약
2026-08-11에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도1호선 목포권역 통로암거 정비공사」(공고번호 R26BK01675949)입니다. 추정가격은 199,818,182원, 기초금액은 219,800,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-18, 개찰은 2026-08-18입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 10,428,840원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0005%(개찰 635건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7488~99.8608%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9765%로, 그 이전보다 0.0305%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 777개사입니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 303개사(개찰 292건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 3개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 25.1%입니다.
직전 24개월 1순위 629건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전남광주통합특별시
-
업종제한
있음 · 토목공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전남광주통합특별시
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00917202
참조번호
2026-248
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
10,428,840원
국민연금보험료
2,493,354원
국민건강보험료
1,887,075원
노인장기요양보험료
247,961원
퇴직공제부금비
1,207,308원
산업안전보건관리비
4,593,142원
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박수아
연락처
062-970-6323
집행관 / 채권자
박수아 · 채권자 광주국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 8월 11일 18:40 예측국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 8/11 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 기흥건설 주식회사 | 93.8% | 참여 · 354위 | 91.306% |
| 2 | 국제미소래 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 3 | 해동건설 주식회사 | 93.8% | 미참여 | — |
| 4 | 학림건설(주) | 93.8% | 참여 · 326위 | 91.157% |
| 5 | 진응종합건설(주) | 93.8% | 참여 · 250위 | 90.891% |
| 6 | 청해종합건설 주식회사 | 93.8% | 참여 · 265위 | 90.919% |
| 7 | 대한건설 주식회사 | 93.8% | 참여 | 90.162% |
| 8 | 서화종합건설 주식회사 | 93.8% | 참여 · 343위 | 91.240% |
| 9 | 대륙건설주식회사 | 93.8% | 참여 · 211위 | 90.779% |
| 10 | 성우종합건설 주식회사 | 93.8% | 참여 · 299위 | 91.043% |
| 11 | 경호건설주식회사 | 93.8% | 참여 | 90.192% |
| 12 | 이엔건설 주식회사 | 93.8% | 참여 · 83위 | 90.482% |
| 13 | 주식회사 대도엔지니어링 | 93.8% | 참여 · 300위 | 91.043% |
| 14 | 청림종합건설(주) | 93.8% | 참여 | 90.168% |
| 15 | 덕흥건설 주식회사 | 93.8% | 참여 · 32위 | 90.341% |
| 확장 후보 50개사 · 적중 47개사 | ||||
| 16 | 신화종합건설 주식회사 | 93.8% | 참여 · 355위 | 91.315% |
| 17 | 동아토건 주식회사 | 93.8% | 참여 · 263위 | 90.918% |
| 18 | 주식회사 영신종합건설 | 93.8% | 참여 | 90.228% |
| 19 | 주식회사 예진종합건설 | 93.8% | 참여 · 338위 | 91.201% |
| 20 | 금강건설(주) | 93.8% | 참여 · 261위 | 90.917% |
| 21 | 주식회사 에스알건설 | 93.8% | 참여 | 89.960% |
| 22 | 주식회사 현대종합건설 | 93.5% | 참여 · 54위 | 90.406% |
| 23 | 대석종합건설 주식회사 | 93.5% | 참여 | 90.173% |
| 24 | 주식회사 도원 | 93.5% | 참여 | 89.917% |
| 25 | 대창종합건설 주식회사 | 93.5% | 참여 | 90.182% |
| 26 | 영만종합건설(주) | 93.5% | 참여 · 74위 | 90.456% |
| 27 | (주)태정종합건설 | 93.5% | 참여 · 329위 | 91.177% |
| 28 | 주식회사 대아건설 | 93.5% | 참여 · 340위 | 91.218% |
| 29 | (주)태산종합건설 | 93.5% | 참여 · 325위 | 91.157% |
| 30 | 광해종합건설주식회사 | 93.5% | 참여 | 90.143% |
| 31 | 유한회사 유림건설 | 93.5% | 참여 · 206위 | 90.758% |
| 32 | 행운종합건설 주식회사 | 93.5% | 참여 · 159위 | 90.681% |
| 33 | 주식회사 해송종합건설 | 93.5% | 참여 · 302위 | 91.051% |
| 34 | 주식회사 한중건설 | 93.5% | 참여 | 89.922% |
| 35 | 주식회사 종산건설 | 93.5% | 참여 · 337위 | 91.199% |
| 36 | 주식회사 영국건설 | 93.5% | 참여 · 119위 | 90.551% |
| 37 | 우경건설(주) | 93.5% | 참여 · 114위 | 90.538% |
| 38 | 상지건설주식회사 | 93.5% | 참여 · 10위 | 90.275% |
| 39 | 주식회사 수봉건설 | 93.5% | 참여 · 35위 | 90.356% |
| 40 | 토광건설주식회사 | 93.5% | 참여 · 356위 | 91.370% |
| 41 | 죽암건설 주식회사 | 93.5% | 참여 | 90.124% |
| 42 | 만보종합건설(주) | 93.5% | 참여 · 62위 | 90.427% |
| 43 | 주식회사 천관 | 93.5% | 참여 | 90.163% |
| 44 | 유한회사 영신토건 | 93.0% | 참여 | 90.113% |
| 45 | 도원건설주식회사 | 93.0% | 참여 | 89.613% |
| 46 | (주)지에이건설 | 93.0% | 참여 | 90.132% |
| 47 | 다스코 주식회사 | 93.0% | 참여 · 63위 | 90.430% |
| 48 | 청담건설 주식회사 | 93.0% | 참여 | 90.210% |
| 49 | 주식회사 해담건설 | 93.0% | 참여 · 174위 | 90.709% |
| 50 | 영진건설(주) | 93.0% | 참여 · 41위 | 90.379% |
| 51 | 디알종합건설 주식회사 | 93.0% | 참여 · 130위 | 90.590% |
| 52 | 한국기술개발 주식회사 | 93.0% | 참여 · 143위 | 90.632% |
| 53 | 동언건설주식회사 | 93.0% | 참여 · 190위 | 90.736% |
| 54 | 에이치비건설주식회사 | 93.0% | 참여 · 138위 | 90.624% |
| 55 | 상산건설 주식회사 | 93.0% | 미참여 | — |
| 56 | 대선종합건설 주식회사 | 93.0% | 참여 · 387위 | 91.909% |
| 57 | 주식회사 기원종합건설 | 93.0% | 참여 · 154위 | 90.658% |
| 58 | 주식회사 우리종합건설 | 93.0% | 참여 · 277위 | 90.950% |
| 59 | 주식회사 세진건설 | 93.0% | 미참여 | — |
| 60 | 지호산업건설 주식회사 | 93.0% | 참여 · 61위 | 90.426% |
| 61 | 대호종합건설(주) | 93.0% | 참여 · 126위 | 90.571% |
| 62 | 용산건설산업 주식회사 | 93.0% | 참여 · 137위 | 90.620% |
| 63 | 조원건설 주식회사 | 93.0% | 참여 · 115위 | 90.538% |
| 64 | 엔에스종합건설 주식회사 | 93.0% | 미참여 | — |
| 65 | 진남토건 주식회사 | 93.0% | 참여 · 283위 | 90.971% |
예측 밖 참여 430개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 657건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(22.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 669건(2024-10-22~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.9999%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6689% → 마지막 달(2026-10) 99.9974%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 669건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.1%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.8%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 215,976건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 347건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(81회)입니다.
적게 나온 번호 14번(81회) · 15번(82회) · 12번(84회) / 많이 나온 번호 1번(108회) · 4번(103회) · 3번(98회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
219,800,000원
2026-08
2026-08-06
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-11) 직전 24개월 개찰 635건 기준 사정률 중앙값은 100.0005%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7488~99.8608%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9765%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0305%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 303개사입니다(개찰 292건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 3개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 25.1%입니다. 직전 24개월 1순위 629건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 218,941,175원, 낙찰하한율 89.745%, A값 10,428,840원 기준 하한선은 197,558,236원입니다. 1순위 투찰금액 197,570,370원은 하한선보다 12,134원(0.0061%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.6093%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0005%보다 0.3912%p 낮았고 최빈 구간 99.7488~99.8608% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전남광주통합특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 토목공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.