2026년 지하철 변전소 저압배전반(ATS) 제작구매 설치
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-11 15:42
입찰시작
2026-08-14 12:00
참가자격등록마감
2026-08-18 18:00
입찰마감
2026-08-19 12:00
개찰일시 완료
2026-08-19 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
128,660,347원사정률 101.2000%
낙찰금액 차이
+1,586,696원예측 대비
+1.23%예상 순위
15위 / 20명실제 낙찰금액
127,073,651원사정률 99.9520%
실제 예가 141,108,350원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
141,268,660원
추정가격
128,426,055원
기초금액
141,268,660원
낙찰하한율
89.995%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 1,980건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8368~100.0051%
사정률 중앙값
99.8454%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.6904%
최근 사정률 변화
-0.1582%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 42개사가 투찰했고, 유효 투찰 19건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(4건)입니다. 개찰 1위는 99.952%에서 나왔습니다. 하한선은 99.887%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 4건입니다. AI 예측 투찰가는 101.200%로 1위와 1.248%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 42개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1135%p
추첨된 번호는 1·2·3·8번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(12회), 가장 적게 고른 번호는 6번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.942~+2.954% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1135%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 138,076,000원 | -2.260% | 추첨 | 12회 |
| 2 | 143,362,300원 | +1.482% | 추첨 | 12회 |
| 3 | 141,032,800원 | -0.167% | 추첨 | 7회 |
| 4 | 138,668,000원 | -1.841% | — | 10회 |
| 5 | 137,112,600원 | -2.942% | — | 2회 |
| 6 | 139,863,100원 | -0.995% | — | 1회 |
| 7 | 145,441,800원 | +2.954% | — | 4회 |
| 8 | 141,962,300원 | +0.491% | 추첨 | 7회 |
| 9 | 142,925,800원 | +1.173% | — | 4회 |
| 10 | 144,717,100원 | +2.441% | — | 6회 |
| 11 | 140,257,200원 | -0.716% | — | 6회 |
| 12 | 143,694,300원 | +1.717% | — | 5회 |
| 13 | 138,141,000원 | -2.214% | — | 2회 |
| 14 | 141,658,600원 | +0.276% | — | 4회 |
| 15 | 139,360,200원 | -1.351% | — | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.31~+2.15%p, 중앙값은 -0.134%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.113%p보다 낮은 조합은 전체의 46.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 911건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 911건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.72%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.16%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.06%p)입니다.
2026년 지하철 변전소 저압배전반(ATS) 제작구매 설치 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 126,990,460원부터 1순위 127,073,651원까지 83,191원(0.0655%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 50.8% 지점이었습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8454%)을 그대로 넣어 하한선 금액 126,938,181원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(127,117,450원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 19개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 325개사)보다 306개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 15위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-11에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「2026년 지하철 변전소 저압배전반(ATS) 제작구매 설치」(공고번호 R26BK01673178)의 개찰결과입니다. 2026-08-19에 개찰해 19개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 127,073,651원입니다.
기초금액 141,268,660원, 예정가격 141,108,350원, 낙찰하한율 89.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8865%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1135% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8454%(개찰 1,980건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8368~100.0051%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0411%p 높았고 최빈 구간 안에 들었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.942~+2.954% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·3번·8번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(12회)·2번(12회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 89.995%로 계산해 126,990,460원입니다. 1순위 127,073,651원은 하한선보다 83,191원(0.0655%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 127,330,360원으로 1순위와 256,709원 차이가 났습니다.
4개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 127,522,640원~127,607,673원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 321,556원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 128,660,347원으로 1순위보다 1,586,696원(1.25%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 금강콘트롤은 최근 3년간 나라장터 공고 80건에 투찰해 8건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 10.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2020-10-15, 전체 투찰은 109건입니다.
2026년에는 26건 투찰해 4건 1순위였습니다.
서울교통공사 공고에는 10건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 19곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-13 | 일산선 구간환기설비 개량 외 1개사업 전동기제어반 제조구매(… | 조달청 | 1,248,566,000원 |
| 2026-07-10 | 부변전실2 수배전반 교체 및 용량증설 공사 관급자재 수배전반… | 화순전남대학교병원 | 1,131,129,693원 |
| 2026-06-17 | 포천초 공간재구조화 개축 및 리모델링 전기공사 관급자재(배전… | 조달청 서울지방조달청 | 225,093,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 325개사였고 실제로는 19개사가 투찰했습니다(오차 1610.5%).
입찰 요약
2026-08-11에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「2026년 지하철 변전소 저압배전반(ATS) 제작구매 설치」(공고번호 R26BK01673178)입니다. 추정가격은 128,426,055원, 기초금액은 141,268,660원입니다. 투찰 마감은 2026-08-19, 개찰은 2026-08-19입니다.
낙찰하한율은 89.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 89.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8454%(개찰 1,980건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8368~100.0051%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.6904%로, 그 이전보다 0.1582%p 내려갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 325개사(개찰 1,570건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 11.4%입니다.
직전 24개월 1순위 2,544건 중 2.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00918141
참조번호
202600992-00
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
유하나
연락처
0263119241
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-08-11T15:48:19.651+09:00
1
1
141,268,660 ~ 141,268,660원
141,268,660원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 시방서(규격서) 참조 | 1 | 식 | 141,268,660 | 141,268,660 |
이 공고 예측 통계
서울교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 104건(13.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-17~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.8292%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7556% → 마지막 달(2026-10) 99.7019%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.3%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 949,024건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.2%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.9% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 909건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(205회)입니다.
적게 나온 번호 13번(205회) · 14번(208회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 3번(275회) · 2번(275회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
141,268,660원
2026-08
2026-08-04
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-11) 직전 24개월 개찰 1,980건 기준 사정률 중앙값은 99.8454%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8368~100.0051%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.6904%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1582%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 325개사입니다(개찰 1,570건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 11.4%입니다. 직전 24개월 1순위 2,544건 중 2.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 141,108,350원, 낙찰하한율 89.995% 기준 하한선은 126,990,460원입니다. 1순위 투찰금액 127,073,651원은 하한선보다 83,191원(0.0655%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8865%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8454%보다 0.0411%p 높았고 최빈 구간 99.8368~100.0051% 안에 들었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.