국도19호선 영동 미봉교(상, 하) 정밀안전점검 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-05 13:50
입찰시작
2026-08-05 16:00
참가자격등록마감
2026-08-10 18:00
입찰마감
2026-08-11 16:00
개찰일시 완료
2026-08-11 17:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
32,148,654원사정률 100.1249%
낙찰금액 차이
+117,654원예측 대비
+0.37%예상 순위
3위 / 16명실제 낙찰금액
32,031,000원사정률 99.7584%
실제 예가 36,340,000원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
36,487,000원
추정가격
33,170,000원
기초금액
36,487,000원
낙찰하한율
88.000%
충청북도 도로관리사업소 남부지소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 193건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.3509~99.4355%
사정률 중앙값
99.6756%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.5743%
최근 사정률 변화
-0.2222%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 15개사가 투찰했고, 유효 투찰 15건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(4건)입니다. 개찰 1위는 99.758%에서 나왔습니다. 하한선은 99.597%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 5건입니다. AI 예측 투찰가는 100.125%로 1위와 0.366%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 15개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4029%p
추첨된 번호는 1·8·9·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(4회), 가장 적게 고른 번호는 14번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.809~+2.646% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4029%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 37,127,400원 | +1.755% | 추첨 | 4회 |
| 2 | 36,801,900원 | +0.863% | — | 2회 |
| 3 | 35,802,600원 | -1.876% | — | 2회 |
| 4 | 36,332,700원 | -0.423% | — | 2회 |
| 5 | 35,870,100원 | -1.691% | — | 1회 |
| 6 | 36,713,600원 | +0.621% | — | 1회 |
| 7 | 36,030,200원 | -1.252% | — | 1회 |
| 8 | 36,634,100원 | +0.403% | 추첨 | 3회 |
| 9 | 36,136,400원 | -0.961% | 추첨 | 3회 |
| 10 | 37,382,400원 | +2.454% | — | 1회 |
| 11 | 35,462,100원 | -2.809% | 추첨 | 4회 |
| 12 | 37,452,500원 | +2.646% | — | 2회 |
| 13 | 37,096,000원 | +1.669% | — | 2회 |
| 14 | 36,437,400원 | -0.136% | — | 0회 |
| 15 | 35,657,000원 | -2.275% | — | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.16~+2.13%p, 중앙값은 -0.071%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.403%p보다 낮은 조합은 전체의 28.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 102건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 102건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +9.61%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-10.98%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.88%p)입니다.
국도19호선 영동 미봉교(상, 하) 정밀안전점검 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 31,979,200원부터 1순위 32,031,000원까지 51,800원(0.1620%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 33.5% 지점이었습니다.
충청북도 도로관리사업소 남부지소의 평소 사정률(중앙값 99.6756%)을 그대로 넣어 하한선 금액 32,004,400원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 15개사는 충청북도 도로관리사업소 남부지소의 평소(직전 12개월 평균 64개사)보다 49개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-05에 충청북도 도로관리사업소 남부지소가 공고한 용역 공고 「국도19호선 영동 미봉교(상, 하) 정밀안전점검 용역」(공고번호 R26BK01666025)의 개찰결과입니다. 2026-08-11에 개찰해 15개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 32,031,000원입니다.
기초금액 36,487,000원, 예정가격 36,340,000원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5971%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4029% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 충청북도 도로관리사업소 남부지소의 사정률 중앙값은 99.6756%(개찰 193건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.3509~99.4355%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0785%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.809~+2.646% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·8번·9번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(4회)·11번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 31,979,200원입니다. 1순위 32,031,000원은 하한선보다 51,800원(0.1620%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 32,145,485원으로 1순위와 114,485원 차이가 났습니다.
5개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 32,145,485원~32,157,980원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 32,344원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 32,148,654원으로 1순위보다 117,654원(0.37%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 제이에스엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 542건에 투찰해 37건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 6.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-22, 전체 투찰은 1,490건입니다.
2026년에는 160건 투찰해 13건 1순위였습니다.
충청북도 도로관리사업소 남부지소 공고에는 62건 투찰해 7건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 55곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | 영동제3교 정밀안전진단용역 | 충청북도 영동군 | 76,459,000원 |
| 2026-09-14 | 2026년 하반기 3종 교량 정기안전점검용역(양강면,터널) | 충청북도 영동군 | 20,760,000원 |
| 2026-08-11 | 국도19호선 영동 영동교(상, 하) 정밀안전점검 용역 | 충청북도 도로관리사업소 남부지소 | 34,713,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 14개사였고 실제로는 15개사가 투찰했습니다(오차 6.7%).
입찰 요약
2026-08-05에 충청북도 도로관리사업소 남부지소가 공고한 용역 공고 「국도19호선 영동 미봉교(상, 하) 정밀안전점검 용역」(공고번호 R26BK01666025)입니다. 추정가격은 33,170,000원, 기초금액은 36,487,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-11, 개찰은 2026-08-11입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 충청북도 도로관리사업소 남부지소의 사정률 중앙값은 99.6756%(개찰 193건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.3509~99.4355%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.5743%로, 그 이전보다 0.2222%p 내려갔습니다.
충청북도 도로관리사업소 남부지소 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 14개사입니다.
충청북도 도로관리사업소 남부지소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 64개사(개찰 91건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 67개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.3%입니다.
직전 24개월 1순위 187건 중 21.4%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청북도 보은군,충청북도 영동군,충청북도 옥천군
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전점검전문기관(토목 분야),안전진단전문기관(종합분야)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00910479
참조번호
남부지소-4767
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
충청북도 도로관리사업소 남부지소
담당부서
N/A
담당자
이수형
연락처
--
이메일
N/A
집행관 / 채권자
이수형 · 채권자 충청북도도로관리사업소남부지소장
기관명
충청북도 도로관리사업소 남부지소
담당부서
N/A
담당자
이수형
연락처
0432206092
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 8월 5일 18:40 예측충청북도 도로관리사업소 남부지소 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 8/5 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 지명 | 90.0% | 참여 | 87.841% |
| 2 | 주식회사 태광설계공사 | 90.0% | 참여 | 87.680% |
| 3 | 주식회사 서광기술단 | 86.0% | 참여 · 7위 | 88.582% |
| 4 | 주식회사녹색기술공사 | 86.0% | 참여 | 87.921% |
| 5 | 주식회사 제이에스엔지니어링 | 86.0% | 참여 · 1위 | 88.142% |
| 6 | 주식회사 가람기술안전이앤씨 | 86.0% | 미참여 | — |
| 7 | 주식회사 성광기술단 | 86.0% | 참여 · 3위 | 88.488% |
| 8 | 주식회사 충한이앤씨 | 86.0% | 참여 | 87.861% |
| 9 | 주식회사토영기술단 | 82.0% | 참여 · 8위 | 88.665% |
| 10 | (주)상현선재 | 82.0% | 참여 · 5위 | 88.491% |
| 11 | 건우건설 주식회사 | 82.0% | 참여 · 6위 | 88.558% |
| 12 | 한결안전기술 주식회사 | 82.0% | 참여 | 87.872% |
| 13 | 주식회사 서인 | 82.0% | 참여 · 4위 | 88.489% |
| 14 | 주식회사 수성이엔지 | 82.0% | 참여 · 2위 | 88.457% |
예측 밖 참여 2개사
전체 입찰자 명단 보기진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 180건 기준, 99.58%로 투찰했다면 50건(27.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.69~100.98%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 186건(2024-10-22~2026-10-14)의 사정률 평균은 99.7621%, 최저 97.8618%, 최고 101.9502%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6792% → 마지막 달(2026-10) 100.3544%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 186건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.4~99.5%(8.6%), 99.3~99.4%(6.5%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.4~99.5% (16건 · 표본의 8.6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 12,173건이 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(4.6%), 100.9~101.0%(4.4%), 100.6~100.7%(4.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.2~98.3% (예가 1.6% · 투찰 0.0%), 98.4~98.5% (예가 1.6% · 투찰 0.0%), 98.3~98.4% (예가 1.1% · 투찰 0.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 102건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(37회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(16회)입니다.
적게 나온 번호 14번(16회) · 13번(19회) · 12번(20회) / 많이 나온 번호 3번(37회) · 5번(32회) · 11번(31회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
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- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
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이 공고 FAQ
Q1충청북도 도로관리사업소 남부지소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-05) 직전 24개월 개찰 193건 기준 사정률 중앙값은 99.6756%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.3509~99.4355%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.5743%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2222%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 64개사입니다(개찰 91건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 67개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.3%입니다. 직전 24개월 1순위 187건 중 21.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 36,340,000원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 31,979,200원입니다. 1순위 투찰금액 32,031,000원은 하한선보다 51,800원(0.1620%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5971%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.6756%보다 0.0785%p 낮았고 최빈 구간 99.3509~99.4355% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청북도 보은군,충청북도 영동군,충청북도 옥천군 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전점검전문기관(토목 분야),안전진단전문기관(종합분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.