본선송풍기 교체(5차) 책임감리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-08-04 11:03
입찰시작
2026-08-05 09:00
참가자격등록마감
2026-08-09 18:00
입찰마감
2026-08-10 10:00
개찰일시 완료
2026-08-10 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
199,980,588원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+1,219,488원예측 대비
+0.61%예상 순위
5위 / 15명실제 낙찰금액
198,761,100원사정률 99.8573%
실제 예가 229,067,100원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
229,460,000원
추정가격
208,600,000원
기초금액
229,460,000원
낙찰하한율
86.745%
인천교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 364건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2346~100.3998%
사정률 중앙값
99.9438%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0815%
최근 사정률 변화
+0.1309%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 14개사가 투찰했고, 유효 투찰 14건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.857%에서 나왔습니다. 하한선은 99.829%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 7건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.613%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 14개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1712%p
추첨된 번호는 3·4·6·9번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(4회), 가장 적게 고른 번호는 5번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.813~+2.927% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1712%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 226,252,200원 | -1.398% | — | 2회 |
| 2 | 229,517,400원 | +0.025% | — | 2회 |
| 3 | 228,103,900원 | -0.591% | 추첨 | 4회 |
| 4 | 232,649,500원 | +1.390% | 추첨 | 3회 |
| 5 | 236,176,300원 | +2.927% | — | 0회 |
| 6 | 231,839,600원 | +1.037% | 추첨 | 3회 |
| 7 | 225,467,400원 | -1.740% | — | 2회 |
| 8 | 223,005,300원 | -2.813% | — | 0회 |
| 9 | 223,675,400원 | -2.521% | 추첨 | 3회 |
| 10 | 230,460,500원 | +0.436% | — | 1회 |
| 11 | 234,955,600원 | +2.395% | — | 0회 |
| 12 | 234,182,300원 | +2.058% | — | 3회 |
| 13 | 224,372,900원 | -2.217% | — | 2회 |
| 14 | 227,378,800원 | -0.907% | — | 2회 |
| 15 | 229,138,800원 | -0.140% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.32~+2.19%p, 중앙값은 -0.143%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.171%p보다 낮은 조합은 전체의 47.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 143건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 143건에서 가장 자주 추첨된 번호는 5번(기대 대비 +9.00%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 15번(-6.39%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.33%p)입니다.
본선송풍기 교체(5차) 책임감리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 198,704,256원부터 1순위 198,761,100원까지 56,844원(0.0286%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 48.8% 지점이었습니다.
인천교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9438%)을 그대로 넣어 하한선 금액 198,933,214원으로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(198,902,960원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 14개사는 인천교통공사의 평소(직전 12개월 평균 104개사)보다 90개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 5위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-08-04에 인천교통공사가 공고한 용역 공고 「본선송풍기 교체(5차) 책임감리용역」(공고번호 R26BK01659410)의 개찰결과입니다. 2026-08-10에 개찰해 14개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 198,761,100원입니다.
기초금액 229,460,000원, 예정가격 229,067,100원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8288%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1712% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 인천교통공사의 사정률 중앙값은 99.9438%(개찰 364건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2346~100.3998%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1150%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.813~+2.927% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·4번·6번·9번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(4회)·4번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 198,704,256원입니다. 1순위 198,761,100원은 하한선보다 56,844원(0.0286%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 199,011,440원으로 1순위와 250,340원 차이가 났습니다.
7개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 198,667,000원~198,761,100원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 428,676원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 199,980,588원으로 1순위보다 1,219,488원(0.61%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 정원도시안전진단 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 2,757건에 투찰해 104건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 3.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-02-04, 전체 투찰은 5,916건입니다.
2026년에는 802건 투찰해 25건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 당하중학교 내진성능평가 및 구조설계용역 수의계약 견적제출 안… | 인천광역시교육청 인천광역시서부교육지원청 | 40,817,270원 |
| 2026-10-08 | 2026년 하반기 인천1호선 검단연장선 저가낙찰공구 하자검사… | 인천교통공사 | 24,743,910원 |
| 2026-10-02 | 가좌하수처리장 시설물 정기안전점검 용역 | 인천환경공단 | 20,736,650원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 7개사였고 실제로는 14개사가 투찰했습니다(오차 50.0%).
입찰 요약
2026-08-04에 인천교통공사가 공고한 용역 공고 「본선송풍기 교체(5차) 책임감리용역」(공고번호 R26BK01659410)입니다. 추정가격은 208,600,000원, 기초금액은 229,460,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-10, 개찰은 2026-08-10입니다.
낙찰하한율은 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 86.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 인천교통공사의 사정률 중앙값은 99.9438%(개찰 364건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2346~100.3998%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0815%로, 그 이전보다 0.1309%p 올라갔습니다.
인천교통공사 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 7개사입니다.
인천교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 104개사(개찰 257건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.9%입니다.
직전 24개월 1순위 441건 중 5.7%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 인천광역시
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00908253
참조번호
인천교통공사 공고 제2026–294호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
인천교통공사
담당부서
N/A
담당자
고대섭
연락처
032-451-2368
이메일
N/A
집행관 / 채권자
고대섭 · 채권자 인천교통공사 사장
기관명
인천교통공사
담당부서
N/A
담당자
박상휘
연락처
0324512443
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
8월 4일 18:40 예측인천교통공사 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 연례공고 계약 8/4 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 케이아이기술단 | 78.3% | 미참여 | — |
| 2 | 주식회사 삼지이앤씨건축사사무소 | 62.8% | 참여 | 86.089% |
| 3 | 주식회사경기기술단 | 62.8% | 참여 | 86.696% |
| 4 | 주식회사 천일이앤씨 | 62.8% | 참여 | 86.728% |
| 5 | 주식회사 삼덕엔지니어링 | 62.8% | 참여 · 4위 | 87.270% |
| 6 | 주식회사 성우엔지니어링종합건축사사무소 | 30.0% | 미참여 | — |
| 7 | 혜안엔지니어링종합건축사사무소(주) | 30.0% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사푸른들판이엔지 | 30.0% | 참여 | 86.427% |
| 9 | 주식회사 경서엔지니어링 | 30.0% | 참여 · 6위 | 88.493% |
| 10 | 주식회사 지유엔지니어링 | 30.0% | 참여 · 7위 | 88.521% |
| 11 | 한국진돗개안전씨엔에스 주식회사 | 88.5% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 블루문 | 88.5% | 미참여 | — |
| 13 | 에스앤제이서비스(주) | 88.5% | 미참여 | — |
| 14 | 한국자산관리산업주식회사 | 88.5% | 미참여 | — |
| 15 | 주식회사 애니멀센터 | 88.5% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 7개사
전체 입찰자 명단 보기| 정원도시안전진단 주식회사 | — | 참여 · 1위 | 86.769% | |
| 청훈이엔지 주식회사 | — | 참여 · 2위 | 86.879% | |
| 주식회사 해량엔지니어링종합건축사사무소 | — | 참여 · 3위 | 86.973% | |
| 주식회사 아이엔씨엔지니어링 | — | 참여 · 5위 | 87.666% | |
| 주식회사 미소엔지니어링 | — | 참여 | 86.145% | |
| 주식회사 덕수이앤지 | — | 참여 | 86.543% | |
| 주식회사 한서 | — | 참여 | 86.606% |
연례공고 계약 이력2023~2025년 3년 반복 · 신규 업체 승산 92% · 평균 경쟁 10개사
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 351건 기준, 99.72%로 투찰했다면 67건(19.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.78~100.98%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 360건(2024-10-22~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9448%, 최저 98.0723%, 최고 101.7066%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.7555% → 마지막 달(2026-10) 99.9751%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 360건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(6.1%), 99.9~100.0%(5.8%), 100.2~100.3%(5.6%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (22건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 55,679건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.4%), 100.1~100.2%(5.2%), 100.3~100.4%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 1.1% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.5% · 투찰 0.7%), 99.0~99.1% (예가 3.1% · 투찰 1.0%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 143건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 5번(51회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(29회)입니다.
적게 나온 번호 15번(29회) · 13번(30회) · 12번(33회) / 많이 나온 번호 5번(51회) · 3번(45회) · 1번(44회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
인천교통공사
190,000,000원
2026-08
2026-01-30
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1인천교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-08-04) 직전 24개월 개찰 364건 기준 사정률 중앙값은 99.9438%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2346~100.3998%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0815%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1309%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 104개사입니다(개찰 257건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.9%입니다. 직전 24개월 1순위 441건 중 5.7%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 229,067,100원, 낙찰하한율 86.745% 기준 하한선은 198,704,256원입니다. 1순위 투찰금액 198,761,100원은 하한선보다 56,844원(0.0286%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8288%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9438%보다 0.1150%p 낮았고 최빈 구간 100.2346~100.3998% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
인천광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.