셔틀버스운영사업부 상주직원 전용 노선버스 임차용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-28 17:33
입찰시작
2026-07-28 18:00
참가자격등록마감
2026-08-04 18:00
입찰마감
2026-08-05 14:00
개찰일시 완료
2026-08-05 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
281,407,160원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
+1,880,359원예측 대비
+0.67%예상 순위
4위 / 9명실제 낙찰금액
279,526,801원사정률 99.6000%
실제 예가 310,025,750원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
311,850,000원
추정가격
283,500,000원
기초금액
311,850,000원
낙찰하한율
89.995%
인천공항운영서비스(주) 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 19건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.6171~100.6278%
사정률 중앙값
100.2665%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2658%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 11개사가 투찰했고, 유효 투찰 8건 중 가장 많이 몰린 구간은 98.1~98.2%(1건)입니다. 개찰 1위는 99.600%에서 나왔습니다. 하한선은 99.415%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 100.270%로 1위와 0.670%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 11개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.5850%p
추첨된 번호는 2·3·10·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(3회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.752~+1.790% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.5850%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 311,260,700원 | -0.189% | — | 0회 |
| 2 | 314,279,400원 | +0.779% | 추첨 | 3회 |
| 3 | 308,818,900원 | -0.972% | 추첨 | 2회 |
| 4 | 316,247,100원 | +1.410% | — | 2회 |
| 5 | 306,386,400원 | -1.752% | — | 1회 |
| 6 | 317,432,200원 | +1.790% | — | 1회 |
| 7 | 312,741,900원 | +0.286% | — | 1회 |
| 8 | 313,889,500원 | +0.654% | — | 2회 |
| 9 | 309,374,000원 | -0.794% | — | 1회 |
| 10 | 307,069,400원 | -1.533% | 추첨 | 3회 |
| 11 | 308,042,400원 | -1.221% | — | 0회 |
| 12 | 316,590,200원 | +1.520% | — | 2회 |
| 13 | 309,935,300원 | -0.614% | 추첨 | 3회 |
| 14 | 311,762,700원 | -0.028% | — | 0회 |
| 15 | 315,049,600원 | +1.026% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.37~+1.44%p, 중앙값은 +0.021%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.585%p보다 낮은 조합은 전체의 10.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 2건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 2건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +73.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 1번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+9.74%p)입니다.
셔틀버스운영사업부 상주직원 전용 노선버스 임차용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 279,007,674원부터 1순위 279,526,801원까지 519,127원(0.1861%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 11.4% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
인천공항운영서비스(주)의 평소 사정률(중앙값 100.2665%)을 그대로 넣어 하한선 금액 281,397,339원으로 투찰했다면 4위였을 것입니다.
참여 8개사는 인천공항운영서비스(주)의 평소(직전 12개월 평균 90개사)보다 82개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 4위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-28에 인천공항운영서비스(주)가 공고한 용역 공고 「셔틀버스운영사업부 상주직원 전용 노선버스 임차용역」(공고번호 R26BK01651488)의 개찰결과입니다. 2026-08-05에 개찰해 8개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 279,526,801원입니다.
기초금액 311,850,000원, 예정가격 310,025,750원, 낙찰하한율 89.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.4150%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5850% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 인천공항운영서비스(주)의 사정률 중앙값은 100.2665%(개찰 19건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.6171~100.6278%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8515%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.752~+1.790% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·10번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(3회)·10번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 89.995%로 계산해 279,007,674원입니다. 1순위 279,526,801원은 하한선보다 519,127원(0.1861%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 279,963,000원으로 1순위와 436,199원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 275,566,200원~275,566,200원(환산 사정률 98.1~98.2%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 5,183,400원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 281,407,160원으로 1순위보다 1,880,359원(0.67%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사우주투어는 최근 3년간 나라장터 공고 128건에 투찰해 24건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 18.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-19, 전체 투찰은 356건입니다.
2026년에는 48건 투찰해 6건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 2026학년도 부평동중학교 축구부 훈련용 버스 임차 용역 수… | 인천광역시북부교육청 부평동중학교 | 57,905,760원 |
| 2026-01-22 | 2026학년도 인천고잔유치원 통학버스 임차 용역 | 인천광역시교육청 인천광역시동부교육청 인천고잔유치원 | 1,204,654원 |
| 2026-01-19 | 한일초등학교 2026학년도 통학버스 임차용역 입찰공고 | 인천광역시북부교육청 한일초등학교 | 533,982,750원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 4개사였고 실제로는 8개사가 투찰했습니다(오차 50.0%).
입찰 요약
2026-07-28에 인천공항운영서비스(주)가 공고한 용역 공고 「셔틀버스운영사업부 상주직원 전용 노선버스 임차용역」(공고번호 R26BK01651488)입니다. 추정가격은 283,500,000원, 기초금액은 311,850,000원입니다. 투찰 마감은 2026-08-05, 개찰은 2026-08-05입니다.
낙찰하한율은 89.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 89.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 인천공항운영서비스(주)의 사정률 중앙값은 100.2665%(개찰 19건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.6171~100.6278%입니다.
인천공항운영서비스(주) 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 4개사입니다.
인천공항운영서비스(주)의 직전 12개월 평균 참여 업체는 90개사(개찰 16건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 80.3%입니다.
직전 24개월 1순위 29건 중 34.5%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00900587
참조번호
경영기획그룹-5772
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
인천공항운영서비스(주)
담당부서
N/A
담당자
왕태현
연락처
032-723-8552
이메일
N/A
집행관 / 채권자
왕태현 · 채권자 인천공항운영서비스(주) 대표이사
기관명
인천공항운영서비스(주)
담당부서
N/A
담당자
왕태현
연락처
0327238552
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 7월 28일 22:03 예측인천공항운영서비스(주) 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 7/28 22:03 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 청주아일관광 | 52.7% | 미참여 | — |
| 2 | 주식회사 온버스 | 44.5% | 미참여 | — |
| 3 | (주)알이백버스 | 33.3% | 미참여 | — |
| 4 | 주식회사 더버스(The BUS) | 33.3% | 미참여 | — |
| 5 | (주)동선관광 | 33.3% | 미참여 | — |
| 확장 후보 37개사 · 적중 4개사 | ||||
| 6 | 주식회사 한라고속관광 | 33.3% | 미참여 | — |
| 7 | 주식회사태평양관광 | 33.3% | 미참여 | — |
| 8 | (유)스타관광 | 33.3% | 미참여 | — |
| 9 | (주)해피고속관광 | 33.3% | 미참여 | — |
| 10 | 주식회사 동영관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 11 | 주식회사우주투어 | 22.2% | 참여 · 1위 | 90.162% |
| 12 | 주식회사 뉴제로쿨투어 | 22.2% | 미참여 | — |
| 13 | 주식회사 거산관광 | 22.2% | 참여 · 4위 | 90.886% |
| 14 | (유)승산고속관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 15 | (주)해나루명작세계여행 | 22.2% | 미참여 | — |
| 16 | 모아관광주식회사 | 22.2% | 미참여 | — |
| 17 | (주) 다투어 | 22.2% | 미참여 | — |
| 18 | 주식회사 원더온 | 22.2% | 미참여 | — |
| 19 | 우리고속관광협동조합 | 22.2% | 미참여 | — |
| 20 | (주)영동고속관광 | 22.2% | 참여 · 5위 | 92.420% |
| 21 | (주)대원고속관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 22 | (주)대원고속관광 | 22.2% | 참여 · 2위 | 90.303% |
| 23 | 주식회사 은성고속관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 24 | 수덕관광(주) | 22.2% | 미참여 | — |
| 25 | 한밭고속관광(주) | 22.2% | 미참여 | — |
| 26 | 천수관광 합자회사 | 22.2% | 미참여 | — |
| 27 | 천수한양관광(주) | 22.2% | 미참여 | — |
| 28 | 수도고속관광 주식회사 | 22.2% | 미참여 | — |
| 29 | 주식회사 크루버스 | 22.2% | 미참여 | — |
| 30 | (유)현대고속관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 31 | 유한회사 현대관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 32 | (유)동마실업고속관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 33 | 유한회사 찬누리투어 | 22.2% | 미참여 | — |
| 34 | 주식회사 춘하추동고속관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 35 | 주식회사 신진 | 22.2% | 미참여 | — |
| 36 | 주식회사청구관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 37 | 주식회사 라이온교통 | 22.2% | 미참여 | — |
| 38 | 주식회사 드림고속 | 22.2% | 미참여 | — |
| 39 | (주)평화고속관광 | 22.2% | 미참여 | — |
| 40 | 삼다도고속관광(주) | 22.2% | 미참여 | — |
| 41 | 주식회사 하나월드여행사 | 22.2% | 미참여 | — |
| 42 | 춘하추동관광협동조합 | 22.2% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 7개사
전체 입찰자 명단 보기| 주식회사 인천두레관광 | — | 참여 · 3위 | 90.524% | |
| (주)블루관광여행사 | — | 참여 · 6위 | 95.558% | |
| (주)신백승여행사 | — | 참여 | 88.884% | |
| (주)길벗여행사 | — | 참여 | — | |
| 주식회사 길벗스페이스 | — | 참여 | — | |
| (주)선진관광여행사 | — | 참여 | — | |
| 주식회사 오렌지캡에어 | — | 참여 | 100.588% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
인천공항운영서비스(주)
311,850,000원
2026-07
2026-07-23
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1인천공항운영서비스(주) 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-28) 직전 24개월 개찰 19건 기준 사정률 중앙값은 100.2665%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.6171~100.6278%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2658%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 90개사입니다(개찰 16건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 80.3%입니다. 직전 24개월 1순위 29건 중 34.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 310,025,750원, 낙찰하한율 89.995% 기준 하한선은 279,007,674원입니다. 1순위 투찰금액 279,526,801원은 하한선보다 519,127원(0.1861%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.4150%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.2665%보다 0.8515%p 낮았고 최빈 구간 100.6171~100.6278% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.