2026년 익산청 국도ITS 구축공사 등 재해예방 기술지도용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-24 18:00
입찰시작
2026-07-28 10:00
참가자격등록마감
2026-07-30 18:00
입찰마감
2026-07-31 10:00
개찰일시 완료
2026-07-31 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
22,415,466원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+200,466원예측 대비
+0.89%예상 순위
6위 / 8명실제 낙찰금액
22,215,000원사정률 99.5715%
실제 예가 24,749,350원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
24,860,000원
추정가격
22,600,000원
기초금액
24,860,000원
낙찰하한율
89.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 263건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.1675~100.2688%
사정률 중앙값
100.0433%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8326%
최근 사정률 변화
-0.2199%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 7개사가 투찰했고, 유효 투찰 7건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.571%에서 나왔습니다. 하한선은 99.555%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 2건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.899%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 7개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4451%p
추첨된 번호는 4·11·12·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(3회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.973~+1.927% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4451%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 24,756,400원 | -0.417% | — | 0회 |
| 2 | 25,168,600원 | +1.241% | — | 0회 |
| 3 | 25,339,100원 | +1.927% | — | 0회 |
| 4 | 24,969,400원 | +0.440% | 추첨 | 1회 |
| 5 | 24,468,300원 | -1.576% | — | 1회 |
| 6 | 24,587,300원 | -1.097% | — | 0회 |
| 7 | 25,258,100원 | +1.601% | — | 1회 |
| 8 | 24,658,900원 | -0.809% | — | 0회 |
| 9 | 24,849,600원 | -0.042% | — | 1회 |
| 10 | 24,790,200원 | -0.281% | — | 1회 |
| 11 | 24,553,000원 | -1.235% | 추첨 | 2회 |
| 12 | 25,105,400원 | +0.987% | 추첨 | 3회 |
| 13 | 24,957,300원 | +0.391% | — | 1회 |
| 14 | 25,065,600원 | +0.827% | — | 1회 |
| 15 | 24,369,600원 | -1.973% | 추첨 | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.47~+1.44%p, 중앙값은 +0.000%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.445%p보다 낮은 조합은 전체의 16.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 50건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 50건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +9.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-16.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 9번(+0.37%p)입니다.
2026년 익산청 국도ITS 구축공사 등 재해예방 기술지도용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 22,211,305원부터 1순위 22,215,000원까지 3,695원(0.0166%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 20.4% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청의 평소 사정률(중앙값 100.0433%)을 그대로 넣어 하한선 금액 22,320,268원으로 투찰했다면 5위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(22,233,516원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 7개사는 국토교통부 익산지방국토관리청의 평소(직전 12개월 평균 87개사)보다 80개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 6위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-24에 국토교통부 익산지방국토관리청이 공고한 용역 공고 「2026년 익산청 국도ITS 구축공사 등 재해예방 기술지도용역」(공고번호 R26BK01648896)의 개찰결과입니다. 2026-07-31에 개찰해 7개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 22,215,000원입니다.
기초금액 24,860,000원, 예정가격 24,749,350원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5549%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4451% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청의 사정률 중앙값은 100.0433%(개찰 263건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1675~100.2688%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4884%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.973~+1.927% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·11번·12번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(3회)·11번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 89.745%로 계산해 22,211,305원입니다. 1순위 22,215,000원은 하한선보다 3,695원(0.0166%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 22,238,500원으로 1순위와 23,500원 차이가 났습니다.
2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 22,208,820원~22,215,000원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 34,167원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 22,415,466원으로 1순위보다 200,466원(0.90%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 산업안전진흥원 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 58건에 투찰해 18건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 31.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2023-10-30, 전체 투찰은 58건입니다.
2026년에는 22건 투찰해 3건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 공고에는 10건 투찰해 4건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 17곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-02 | 전주시관내 국도대체우회도로(용진-우아1) 전기공사 재해예방 … | 국토교통부 익산지방국토관리청 | 7,182,000원 |
| 2026-04-03 | 전주학생교육지원시설 리모델링 및 기타 전기, 통신, 소방공사… | 전북특별자치도교육청 전북특별자치도전주교육지원청 | 29,397,000원 |
| 2025-11-28 | 대야~임피간 지방도 확포장공사 전기공사 재해예방 기술지도 용역 | 전북특별자치도 | 5,243,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 15개사였고 실제로는 7개사가 투찰했습니다(오차 114.3%).
입찰 요약
2026-07-24에 국토교통부 익산지방국토관리청이 공고한 용역 공고 「2026년 익산청 국도ITS 구축공사 등 재해예방 기술지도용역」(공고번호 R26BK01648896)입니다. 추정가격은 22,600,000원, 기초금액은 24,860,000원입니다. 투찰 마감은 2026-07-31, 개찰은 2026-07-31입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 89.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청의 사정률 중앙값은 100.0433%(개찰 263건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1675~100.2688%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8326%로, 그 이전보다 0.2199%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 15개사입니다.
국토교통부 익산지방국토관리청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 87개사(개찰 138건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 12.6%입니다.
직전 24개월 1순위 265건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 건설재해예방 전문지도기관
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00896781
참조번호
익산지방국토관리청 공고 제2026-241호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청
담당부서
N/A
담당자
이다희
연락처
063-850-9151
이메일
N/A
집행관 / 채권자
이다희 · 채권자 익산지방국토관리청 재무관
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청
담당부서
N/A
담당자
이다희
연락처
0638509151
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 7월 28일 22:03 예측국토교통부 익산지방국토관리청 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 7/28 22:03 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매일안전기술원 주식회사 | 58.4% | 참여 · 4위 | 90.030% |
| 2 | (주)한국건설안전공사 | 57.0% | 미참여 | — |
| 3 | 산업안전진흥원 주식회사 | 49.1% | 참여 · 1위 | 89.759% |
| 4 | 주식회사 세종재해예방기술원 | 46.1% | 미참여 | — |
| 5 | (주)한국정보통신공사협회안전기술원 서부사업소 | 46.1% | 참여 · 2위 | 89.854% |
| 6 | 프라임안전기술원 | 46.1% | 미참여 | — |
| 7 | 산업안전기술원 | 46.1% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사 직지안전기술 | 46.1% | 미참여 | — |
| 9 | 다봄산업안전기술원 | 46.1% | 미참여 | — |
| 10 | 더 플러스 안전보건연구원 | 46.1% | 미참여 | — |
| 확장 후보 50개사 · 적중 2개사 | ||||
| 11 | 유토이엔씨기술지도사업부 주식회사 | 46.1% | 미참여 | — |
| 12 | 사단법인 대한산업안전협회 | 33.5% | 미참여 | — |
| 13 | 다온재해예방기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 14 | (주)신우전기엔지니어링 | 28.8% | 미참여 | — |
| 15 | (주)한국정보통신공사협회안전기술원 동부사업소 | 28.8% | 미참여 | — |
| 16 | 주식회사 한국전기통신안전공사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 17 | 한국휴먼안전기술원 주식회사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 18 | 건설인안전기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 19 | (주)오소프 | 28.8% | 미참여 | — |
| 20 | 중부재해예방관리원(주) | 28.8% | 미참여 | — |
| 21 | (주)한국안전보건기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 22 | 대한안전기술단 주식회사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 23 | 국민안전컨설팅 | 28.8% | 미참여 | — |
| 24 | (주)산업안전보건협회 | 28.8% | 미참여 | — |
| 25 | 버그내건설안전원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 26 | 주식회사 한마음안전기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 27 | 주식회사 건설안전지원센터 | 28.8% | 미참여 | — |
| 28 | 주식회사 금강건설안전공사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 29 | 주식회사한국건설안전지도원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 30 | (주)한국정보통신공사협회 안전기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 31 | 한국전기통신안전기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 32 | (주)한국건설안전공사기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 33 | (주)한국건설안전연구원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 34 | 주식회사 중앙산업안전 | 28.8% | 미참여 | — |
| 35 | 주식회사 한국안전관리협회 | 28.8% | 미참여 | — |
| 36 | 베델건축기술사지도사사무소 | 28.8% | 미참여 | — |
| 37 | 대한전기통신안전주식회사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 38 | 대한안전기술원(주) | 28.8% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사 인건설안전 | 28.8% | 미참여 | — |
| 40 | 제이제이(JJ)건설안전컨설팅 | 28.8% | 미참여 | — |
| 41 | 유한회사 전기통신안전협회 | 28.8% | 참여 | 89.734% |
| 42 | 전기통신소방안전공사(주) | 28.8% | 미참여 | — |
| 43 | 주식회사 우리안전기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 44 | (주)한국베스트안전 | 28.8% | 미참여 | — |
| 45 | 태안건설안전지도사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 46 | 선진안전기술사무소 | 28.8% | 미참여 | — |
| 47 | 더안전기술단(주) | 28.8% | 미참여 | — |
| 48 | 주식회사 한국전기공사협회 안전기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 49 | 주식회사 건설안전관리협회 | 28.8% | 미참여 | — |
| 50 | 주식회사 대한안전기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 51 | 주식회사 세이프티뱅크 | 28.8% | 미참여 | — |
| 52 | (주)중부재해예방기술원 | 28.8% | 미참여 | — |
| 53 | 에스티종합안전(주) 의정부지사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 54 | 주식회사 정화안전지도 | 28.8% | 미참여 | — |
| 55 | 주식회사 우리가치 | 28.8% | 미참여 | — |
| 56 | 미르안전주식회사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 57 | 대한안전협회(주) | 28.8% | 미참여 | — |
| 58 | 원건설안전컨설팅 | 28.8% | 미참여 | — |
| 59 | 에너지안전여기로기술사사무소 주식회사 | 28.8% | 미참여 | — |
| 60 | 주식회사 혁신안전기술 | 28.8% | 참여 · 5위 | 90.422% |
예측 밖 참여 2개사
전체 입찰자 명단 보기| (유)현대건설안전연구소 | — | 참여 · 3위 | 89.893% | |
| 주식회사 건설안전문화 | — | 참여 | 89.594% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 262건 기준, 100.65%로 투찰했다면 69건(26.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.88~100.88%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 273건(2024-10-23~2026-10-14)의 사정률 평균은 100.0209%, 최저 98.8247%, 최고 101.2622%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0590% → 마지막 달(2026-10) 99.6533%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 273건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(8.1%), 100.2~100.3%(8.1%), 100.3~100.4%(8.1%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (22건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 30,667건이 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(6.2%), 100.6~100.7%(6.2%), 100.4~100.5%(6.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.5% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.3%), 99.1~99.2% (예가 2.9% · 투찰 0.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 50건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(18회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(5회)입니다.
적게 나온 번호 14번(5회) · 13번(8회) · 3번(10회) / 많이 나온 번호 9번(18회) · 6번(18회) · 1번(18회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청
24,860,000원
2026-07
2026-07-24
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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가이드청소·경비용역 입찰 낙찰 구조 — 노무비 산정과 적격심사 (2026)
청소용역과 경비용역 입찰에서 투찰가는 자유롭게 정하는 숫자가 아닙니다. 예정가격의 인건비가 시중노임단가에서 계산되어 내려오고, 적격심사에는 그 임금을 지킬 것인지 묻는 칸이 따로 있기 때문입니다. 이 시장의 낙찰 구조는 가격표가 아니...
가이드2026 낙찰하한율 전 유형 일람표 — 실측 분포 (2026)
나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-24) 직전 24개월 개찰 263건 기준 사정률 중앙값은 100.0433%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.1675~100.2688%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8326%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2199%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 87개사입니다(개찰 138건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 12.6%입니다. 직전 24개월 1순위 265건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 24,749,350원, 낙찰하한율 89.745% 기준 하한선은 22,211,305원입니다. 1순위 투찰금액 22,215,000원은 하한선보다 3,695원(0.0166%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5549%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0433%보다 0.4884%p 낮았고 최빈 구간 100.1675~100.2688% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 건설재해예방 전문지도기관 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.