국도75호선 화천 사내 광덕-사창 도로건설공사 소규모 환경영향평가용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 127,890,417원부터 1순위 128,000,000원까지 109,583원(0.0857%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 25.9% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

국토교통부 원주지방국토관리청의 평소 사정률(중앙값 100.0858%)을 그대로 넣어 하한선 금액 128,445,462원으로 투찰했다면 6위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(128,018,307원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.

참여 15개사는 국토교통부 원주지방국토관리청의 평소(직전 12개월 평균 153개사)보다 138개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 12위였을 것입니다.

2026-07-22에 국토교통부 원주지방국토관리청이 공고한 용역 공고 「국도75호선 화천 사내 광덕-사창 도로건설공사 소규모 환경영향평가용역」(공고번호 R26BK01644942)의 개찰결과입니다. 2026-07-29에 개찰해 15개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 128,000,000원입니다.

기초금액 143,000,000원, 예정가격 142,504,225원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6533%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3467% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 원주지방국토관리청의 사정률 중앙값은 100.0858%(개찰 88건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5845~99.6350%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4325%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.883~+1.793% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·6번·11번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(7회)·15번(6회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 89.745%로 계산해 127,890,417원입니다. 1순위 128,000,000원은 하한선보다 109,583원(0.0857%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 128,067,100원으로 1순위와 67,100원 차이가 났습니다.

1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 128,000,000원~128,067,100원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 145,582원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 128,938,526원으로 1순위보다 938,526원(0.73%) 높았습니다.

1순위 주식회사 해담솔루션은 최근 3년간 나라장터 공고 374건에 투찰해 20건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2022-01-05, 전체 투찰은 541건입니다.

2026년에는 160건 투찰해 5건 1순위였습니다.

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디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 25개사였고 실제로는 15개사가 투찰했습니다(오차 66.7%).