자율주행 전기차량용 충전기 설치 공사 실시설계 용역(2단계)
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-20 16:35
입찰시작
2026-07-21 10:00
참가자격등록마감
2026-07-23 18:00
입찰마감
2026-07-24 10:00
개찰일시 완료
2026-07-24 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
17,121,423원사정률 99.9803%
낙찰금액 차이
+47,792원예측 대비
+0.28%예상 순위
3위 / 12명실제 낙찰금액
17,073,631원사정률 99.7012%
실제 예가 19,392,125원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
19,460,000원
추정가격
17,690,909원
기초금액
19,460,000원
낙찰하한율
88.000%
(재)광주미래차모빌리티진흥원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 39건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.8139~100.9105%
사정률 중앙값
100.0364%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0113%
최근 사정률 변화
+0.0665%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 11개사가 투찰했고, 유효 투찰 11건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.7~99.8%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.701%에서 나왔습니다. 하한선은 99.651%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 99.980%로 1위와 0.279%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 11개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3488%p
추첨된 번호는 1·3·13·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(4회), 가장 적게 고른 번호는 7번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.739~+2.640% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3488%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 19,846,900원 | +1.988% | 추첨 | 2회 |
| 2 | 19,250,900원 | -1.075% | — | 1회 |
| 3 | 19,150,200원 | -1.592% | 추첨 | 2회 |
| 4 | 19,618,800원 | +0.816% | — | 2회 |
| 5 | 19,359,600원 | -0.516% | — | 1회 |
| 6 | 18,952,100원 | -2.610% | — | 1회 |
| 7 | 18,927,000원 | -2.739% | — | 0회 |
| 8 | 19,682,900원 | +1.145% | — | 1회 |
| 9 | 19,973,800원 | +2.640% | — | 2회 |
| 10 | 19,784,600원 | +1.668% | — | 0회 |
| 11 | 19,924,200원 | +2.385% | — | 0회 |
| 12 | 19,197,300원 | -1.350% | — | 2회 |
| 13 | 19,083,100원 | -1.937% | 추첨 | 4회 |
| 14 | 19,488,300원 | +0.145% | 추첨 | 3회 |
| 15 | 19,409,300원 | -0.261% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.22~+2.17%p, 중앙값은 -0.082%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.349%p보다 낮은 조합은 전체의 34.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 22건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 22건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +23.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 7번(-13.03%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 10번(+1.04%p)입니다.
자율주행 전기차량용 충전기 설치 공사 실시설계 용역(2단계) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 17,065,070원부터 1순위 17,073,631원까지 8,561원(0.0502%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 37.4% 지점이었습니다.
(재)광주미래차모빌리티진흥원의 평소 사정률(중앙값 100.0364%)을 그대로 넣어 하한선 금액 17,131,034원으로 투찰했다면 5위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(17,082,135원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 11개사는 (재)광주미래차모빌리티진흥원의 평소(직전 12개월 평균 110개사)보다 99개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-20에 (재)광주미래차모빌리티진흥원이 공고한 용역 공고 「자율주행 전기차량용 충전기 설치 공사 실시설계 용역(2단계)」(공고번호 R26BK01640419)의 개찰결과입니다. 2026-07-24에 개찰해 11개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 17,073,631원입니다.
기초금액 19,460,000원, 예정가격 19,392,125원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6512%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3488% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 (재)광주미래차모빌리티진흥원의 사정률 중앙값은 100.0364%(개찰 39건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.8139~100.9105%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3852%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.739~+2.640% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(4회)·14번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 17,065,070원입니다. 1순위 17,073,631원은 하한선보다 8,561원(0.0502%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 17,085,000원으로 1순위와 11,369원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 17,073,631원~17,085,000원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 220,520원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 17,121,423원으로 1순위보다 47,792원(0.28%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 유한회사주영엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 1,438건에 투찰해 10건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-15, 전체 투찰은 3,548건입니다.
2026년에는 290건 투찰해 2건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | 옥천면 기초생활거점조성사업 전기감리 용역 | 한국농어촌공사 전남지역본부 해남.완도지사 | 18,200,000원 |
| 2025-07-11 | 신안경찰서 직원관사 신축공사 전기 감리용역 | 경찰청 전라남도경찰청 | 23,860,148원 |
| 2024-12-03 | 전라남도 치유농업센터 구축 전기공사 | 전라남도 | 83,396,518원 |
참여 업체 수 예측 채점
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 22개사였고 실제로는 11개사가 투찰했습니다(오차 100.0%).
입찰 요약
2026-07-20에 (재)광주미래차모빌리티진흥원이 공고한 용역 공고 「자율주행 전기차량용 충전기 설치 공사 실시설계 용역(2단계)」(공고번호 R26BK01640419)입니다. 추정가격은 17,690,909원, 기초금액은 19,460,000원입니다. 투찰 마감은 2026-07-24, 개찰은 2026-07-24입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 (재)광주미래차모빌리티진흥원의 사정률 중앙값은 100.0364%(개찰 39건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.8139~100.9105%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0113%로, 그 이전보다 0.0665%p 올라갔습니다.
(재)광주미래차모빌리티진흥원 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 22개사입니다.
(재)광주미래차모빌리티진흥원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 110개사(개찰 34건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 1개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 16.6%입니다.
직전 24개월 1순위 48건 중 20.8%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전남광주통합특별시
-
업종제한
있음 · 설계업(종합설계),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(종합),건설엔지니어링업(종합),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),설계업(전문설계1종),설계업(전문설계1종),설계업(전문설계1종),설계업(전문설계1종),설계업(종합설계),설계업(종합설계),설계업(종합설계)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00888857
참조번호
행정지원팀-2637
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
(재)광주미래차모빌리티진흥원
담당부서
N/A
담당자
정세호
연락처
062-960-9518
이메일
N/A
집행관 / 채권자
정세호 · 채권자 광주미래차모빌리티진흥원장
기관명
(재)광주미래차모빌리티진흥원
담당부서
N/A
담당자
정세호
연락처
0629609518
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
소액수의견적 7월 20일 18:40 예측(재)광주미래차모빌리티진흥원 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
소액수의견적 7/20 18:40 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 이룸전기기술사사무소 | 81.4% | 미참여 | — |
| 2 | 엠앤이테크팜 | 81.4% | 미참여 | — |
| 3 | (주)위드이앤씨 | 81.4% | 미참여 | — |
| 4 | 주식회사엘에이치엔지니어링 | 81.4% | 미참여 | — |
| 5 | 기술사사무소삼흥엔지니어스(주) | 81.4% | 참여 · 3위 | 88.308% |
| 6 | 메타이엔지주식회사 | 81.4% | 참여 · 4위 | 88.309% |
| 7 | 다경ENG | 81.4% | 미참여 | — |
| 8 | (주)영상엔지니어링 | 81.4% | 미참여 | — |
| 9 | 주식회사건창기술단 | 81.4% | 미참여 | — |
| 10 | (주)엔에스엔지니어링 | 81.4% | 미참여 | — |
| 11 | 한걸음주식회사 | 81.4% | 미참여 | — |
| 12 | 주식회사 강산테크 | 81.4% | 미참여 | — |
| 13 | (주)인우크로스 | 81.4% | 미참여 | — |
| 14 | (주)키움이앤지 | 81.4% | 미참여 | — |
| 15 | 유한회사다온엔지니어링 | 81.4% | 참여 · 10위 | 90.344% |
| 확장 후보 9개사 · 적중 0개사 | ||||
| 16 | (주)팔마이엔지 | 77.9% | 미참여 | — |
| 17 | 위너이앤지 | 77.9% | 미참여 | — |
| 18 | (주)좋은엔지니어링 | 77.9% | 미참여 | — |
| 19 | 화성엔지니어링 | 76.0% | 미참여 | — |
| 20 | 주식회사 알파엔지니어링 | 76.0% | 미참여 | — |
| 21 | 유한회사빛고을엔지니어링 | 76.0% | 미참여 | — |
| 22 | 주식회사 한국전기기술 | 52.3% | 미참여 | — |
| 23 | (주) 전원기술단 | 19.1% | 미참여 | — |
| 24 | 엔지니어링그룹 에이원 | 19.1% | 미참여 | — |
예측 밖 참여 8개사
전체 입찰자 명단 보기| 유한회사주영엔지니어링 | — | 참여 · 1위 | 88.044% | |
| 주식회사 테스 | — | 참여 · 2위 | 88.102% | |
| (주)메타 | — | 참여 · 5위 | 88.515% | |
| 유한회사 장강 | — | 참여 · 6위 | 88.546% | |
| (주)하나엔지니어링 | — | 참여 · 7위 | 88.622% | |
| 청안엔지니어링 | — | 참여 · 8위 | 88.623% | |
| 주식회사 율산 | — | 참여 · 9위 | 88.819% | |
| 신가승ENG | — | 참여 · 11위 | 99.415% |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 43건 기준, 99.78%로 투찰했다면 10건(23.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~100.83%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 47건(2024-11-04~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.9419%, 최저 98.1371%, 최고 101.4033%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.0320% → 마지막 달(2026-10) 100.0610%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 47건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.4~99.5%(8.5%), 99.6~99.7%(6.4%), 99.7~99.8%(6.4%)입니다.
최다 구간 99.4~99.5% (4건 · 표본의 8.5%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 5,724건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.5%), 100.4~100.5%(5.5%), 100.2~100.3%(5.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.1~98.2% (예가 2.1% · 투찰 0.1%), 98.3~98.4% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 99.4~99.5% (예가 8.5% · 투찰 2.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 22건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(11회), 가장 적게 뽑힌 번호는 7번(3회)입니다.
적게 나온 번호 7번(3회) · 1번(4회) · 3번(4회) / 많이 나온 번호 6번(11회) · 10번(10회) · 15번(7회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
(재)광주미래차모빌리티진흥원
19,460,000원
2026-07
2026-07-16
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1(재)광주미래차모빌리티진흥원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-20) 직전 24개월 개찰 39건 기준 사정률 중앙값은 100.0364%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.8139~100.9105%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0113%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0665%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 110개사입니다(개찰 34건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 1개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 16.6%입니다. 직전 24개월 1순위 48건 중 20.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 19,392,125원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 17,065,070원입니다. 1순위 투찰금액 17,073,631원은 하한선보다 8,561원(0.0502%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.6512%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0364%보다 0.3852%p 낮았고 최빈 구간 100.8139~100.9105% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전남광주통합특별시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 설계업(종합설계),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(종합),건설엔지니어링업(종합),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항),설계업(전문설계1종),설계업(전문설계1종),설계업(전문설계1종),설계업(전문설계1종),설계업(종합설계),설계업(종합설계),설계업(종합설계) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.