용역 정정공고 수정공고 (001차수) 변경공고 공고번호 R26BK01636337

2026년 유가보조금관리시스템 고도화 감리 용역

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입찰 일정

개찰 완료

공고
2026-07-21 17:19
입찰시작
2026-07-31 10:00
참가자격등록마감
2026-08-03 18:00
입찰마감
2026-08-04 10:00
개찰일시 완료
2026-08-04 11:00

디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석

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기본 정보

예산금액

75,000,000원

추정가격

68,181,818원

기초금액

N/A

낙찰하한율

N/A

국토교통부 사정률 분석

공고일 2026-07-21 기준 · 직전 24개월 개찰 15건 · 분석 방법

사정률 최빈 구간

100.2243~100.2254%

사정률 중앙값

100.1045%

최근 10개 공고 사정률 평균

100.0083%

최근 사정률 변화

N/A

2026년 유가보조금관리시스템 고도화 감리 용역 분석 보고서

입찰 요약

2026-07-21에 국토교통부가 공고한 용역 공고 「2026년 유가보조금관리시스템 고도화 감리 용역」(공고번호 R26BK01636337)입니다. 추정가격은 68,181,818원입니다. 투찰 마감은 2026-08-04, 개찰은 2026-08-04입니다.

사정률 흐름

공고일 기준 국토교통부의 사정률 중앙값은 100.1045%(개찰 15건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2243~100.2254%입니다.

국토교통부 경쟁 환경

디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 4개사입니다.

국토교통부의 직전 12개월 평균 참여 업체는 3개사(개찰 316건)입니다.

직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 8.3%입니다.

직전 24개월 1순위 293건 중 34.1%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.

참가 자격 · 입찰 조건

지역제한
없음
업종제한
있음 · 정보시스템 감리법인
입찰참가제한
없음
공동수급

허용 · 공동이행

지역제한 없음 · 협정서접수 전자

계약방법

제한경쟁총액계약

낙찰자결정방법

협상에의한계약

입찰방식

전자입찰

공고 정보

개찰장소

국가종합전자조달시스템(나라장터)

통합공고번호

R26BM00885351

참조번호

국토교통부 공고 제2026-984호

등록유형

조달청 또는 나라장터 자체 공고건

기관 정보

기관명

국토교통부

담당부서

N/A

담당자

손국환

연락처

044-201-3186

이메일

N/A

집행관 / 채권자

손국환 · 채권자 국토교통부장관

기관명

국토교통부

담당부서

N/A

담당자

윤철현

연락처

0442013825

이메일

N/A

첨부파일

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금액 상세

예가결정방법비예가

이 공고 예측 통계

협상에의한계약 7월 28일 22:03 예측

참여 예상 업체

4개사 내외

경쟁 수 구간 적중 실측 64%

입찰자 투찰예측 중앙값

100.29%

이 발주처 최근 24개월 투찰 595건 기준

예상 참여 업체 지역서울특별시 금천구 6서울특별시 영등포구 5서울특별시 서초구 5경기도 과천시 2서울특별시 송파구 1서울특별시 용산구 1

국토교통부 경쟁 분석

단골 업체 수

0개사

직전 개찰 10건(2026-07-01~2026-07-16) 중 5건 이상 투찰

새 얼굴 비율

8.3%

직전 개찰 10건 투찰 12건 중 이 기관 2년 내 투찰 기록 없던 1건

낙찰 집중도

34.1%

직전 24개월 1순위 293건 중 상위 5개사 몫

참여 수 예측 오차율

15.1%

전체 기관 최근 30일 · 참여 50개사 이상 개찰 6,001건 기준

투찰예상업체 리포트 BETA 협상에의한계약 기관 투찰기록 기반 소수 견적 판 정성평가 경쟁 개찰 결과 집계 중

예상 경쟁 4개사 내외 1~4개사 구간

유사 공고군 중앙값 기준 · 구간 적중 실측 64%

예상 참여 업체 — 참여확률 50% 이상 업체 (최근 90일 투찰활동 기반)

업체	참여확률	투찰 성향
주식회사 악티보	76.9% 확신	87.4% ±4.3%p
(주)한국정보기술단	57.7%	87.4% ±3.5%p
주식회사 에이씨에스글로벌	53.3%	87.4% ±1.8%p
주식회사 한국아이티컨설팅	53.3%	87.0% ±4.6%p
주식회사 카미노	53.3%	87.1% ±3.0%p

이 밖에 지역·면허 요건을 충족하며 최근 90일 투찰 이력이 관측된 업체가 23개사 더 있습니다.

실측 신뢰도: 표시된 참여확률은 최근 개찰 실측과 일치하도록 보정된 값입니다 (확률 80%대 후보의 실제 참여율 78%). 명단 재현율 평균 49%. 예측은 과거 개찰 데이터 통계이며 결과를 보장하지 않습니다.

공고문 AI 요약

공고명

2026년 유가보조금관리시스템 고도화 감리 용역

추정가격

68,181,818원

낙찰방법

협상에의한계약

계약방법

제한경쟁

참여 주의

구성원 최소지분율 · 10구성원수 상한 · 5

참가·계약 조건

보안 출입

전 인력 보안심사·서약 필요(교정시설 등)

협상계약

제안서·기술평가 방식

기술평가 컷

85점(%) 미만 협상 제외

중소기업 경쟁

소기업·소상공인

공동수급

공동이행

준비서류 체크리스트

기본 구비 + 이 공고의 요구분 — 유효기간 관행값은 공고 요구가 우선

기본 구비 서류

☐ 사업자등록증(명) — 만료 없음

☐ 법인인감증명서 — 발급 3개월 이내

☐ 사용인감계 — 발급 3개월 이내

☐ 법인등기사항전부증명서 — 발급 3개월 이내

☐ 중소기업(소상공인)확인서 — 연도 단위(3월말)

☐ 실적증명서 — 발급 3개월 이내

☐ 업종 등록증·면허(해당 업종) — 만료 없음

이 공고의 요구 서류

☐ 공동수급표준협정서 — 공고별 양식 작성

나라장터 공식 데이터 · 공고문 자동 분석 ((입찰공고문)2026년 유가보조금관리시스템 고도화 감리 용역(정정).hwpx) — 투찰 전 반드시 원문을 확인해 주십시오

국토교통부 최근 1년 판세 평균 참여 3개사 사정률 평균 100.01% 유찰 27% 최다 낙찰 한국교통연구원 (25건) 발주처 AI 심층 분석

판 기울기 0% 가 특정 업체에 유리한 구조 최근 1645건 중 0건 · 특허·신기술 0 · 상호시장 불허 0 이 공고 자체는 특허·업역 제약 미검출 (열린 경쟁)

기울기 = 특허 적용·상호시장 진출 제약 등 공고가 특정 업체에 유리하게 설계된 비율 (공고문 첨부 분석 기준).

사정률 분포를 불러오고 있습니다.

이 공고의 발주계획

2026년 유가보조금관리시스템 고도화 감리 용역

발주기관
국토교통부

발주금액
75,000,000원

발주시기
2026-07

계획 발표일
2026-07-09

조달방식 자체조달 · 일반경쟁

발주계획번호 R26DD20815863

이전 입찰공고

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2차 수정공고

차수: 002

공고일: 2026-08-19

추정가격: 68,181,818원

보기

1차 수정공고

차수: 001

현재

공고일: 2026-07-21

추정가격: 68,181,818원

원본공고

차수: 000

공고일: 2026-07-16

추정가격: 68,181,818원

보기

디마툴즈 AI 입찰
회원사 낙찰 실적

1,053건

누적 낙찰 · 307개 회원사

4,707억원

누적 낙찰금액 · ₩470,695,118,225

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이 공고 FAQ

Q1국토교통부 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?

공고일(2026-07-21) 직전 24개월 개찰 15건 기준 사정률 중앙값은 100.1045%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2243~100.2254%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0083%입니다.

Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?

직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 3개사입니다(개찰 316건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 8.3%입니다. 직전 24개월 1순위 293건 중 34.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.

Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?

지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 정보시스템 감리법인 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

메타 정보
데이터 기준일: 2026-07-21
수집일시: 2026. 7. 21. 오후 5:25:28
참조번호: 원본공고

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입찰 요약

사정률 흐름

국토교통부 경쟁 환경

참가 자격 · 입찰 조건

공고 정보

기관 정보

첨부파일

이 공고 예측 통계

국토교통부 경쟁 분석

공고문 AI 요약

사정률별 1위였던 비율

예가 흐름 — 개찰 건별

사정률 분포 — 정밀 드릴다운

사정율 빈도분석 — 구간 × 기간

사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01

최근 N건 사정률 요약

예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기

예비가격 번호별 추첨 횟수

참여 업체 수별 1위와 하한선 간격

개찰 결과 기록

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